Husqvarna 701 Enduro, uued tuuled puhuvad

[sdr1290]

Spoiler

Hei!

Kui põhirõhk on siiski off-road sõidul, siis unusta need TKC80'd ja Anakee Wild'id - selleks tarbeks on antud tsiklile parim tänavalegaalne variant nii ette kui taha Pirelli MT21 Rallycross.
Järele proovitud variant, soovitan!

MT21 tagumine rehv on worst ever solution ükskõik mis lahenduseks ükskõik mis hinnaga. Ei. Absoluutselt Ei lihtsalt. See on puhas s**t ja veel hullem on selle peale-mahasaamine.

Väga kürb kuulda, et Sul antud rehviga nii ebameeldivad kogemused...
Mina vahetasin oma rehve rehvitöökojas ning ainsateks miinusteks selle rehvi puhul olid minu jaoks rehvi hind ja tagarehvi suhteliselt kiire kulumine - muus osas toimis väga hästi nii asfaldil, kruusal kui ka pehmemal pinnasel ja rõhutan, et jutt on ikkagi tänavalegaalsest rehvist.
Ehk et jään endiselt oma seisukoha juurde, et tegemist on väga hea tänavalegaalse rehviga 701 all.

Pehmemal pinnasel oli ta ikkagist suht kehvake, kui miskit paremat proovitud. Asfaldil oli tõesti okei, aga ta kulus mul nii kiiresti, et silmaga oli näha ja hirmutas lihtsalt. Sain alla 2000 sõidetud sellega, ehk ei kannata mingit kriitikat. Tänavalegaalsed on ka Motozed ja Anakee Wild ja kui väga karust tahta, siis Metzeler MC360 või Mitase EF-07. EF07 ise veel pole proovinud, aga ma suht 99% kindel, et paremad kui MT21 igast asendist. Asfaldipidamine pole minu jaoks väga kriteerium, iga rehv peab asfaldil nii palju kui mul vaja, ei ole miski põlve maha kallutaja, vaid asfalti ainult muda leidmiseks sõidan.

No kui Su eesmärk on mudas ja liivas mütata, mida mina isiklikult 701'ga võimalusel vältisin, siis Sul vale tsikkel ju - ka karvasem rehv ei päästa sellisel juhul 701 kaalu eest... See on ka ilmselt kõige olulisem põhjus, miks mina tänasel päeval enam 701 omanik ei ole.