FC-moto

[bitter]

mant kadus sisuliselt kohe peale teele saatmist radarilt ja on siiani kadunud. Nüüd juba poolteist kuud. FC-Moto klienditeenindus vastas küll esmalt kiiresti ja viisakalt, et jah, uurime ja teatame kohe kui midagi selgub, aga kui ma mõne nädala pärast uuesti küsisin, et kaugel nad oma uurimisega on, siis enam vastust ei tulnud. Ehk siis reaalsus on see, et päevalõpuks oled oma kadunud paki murega ikkagi üksi ja ei koti see päriselt kedagi osapooltest. ei FC-Motot ega ammugi mitte DHL-i.

FC-Moto "uurime" tähendab seda, et saadavad DHL-ile päringu, millele DHL tõenäoliselt vastab - "uurime" . Ja uurivadki. Aga kuna peenes kirjas üldtingimustes on näidatud mugavalt pikk veo aeg ja/või viide riikide kokkulepetele, siis keegi selliste "venima jäänud" pakkide pärast otseselt pükstest välja ei hüppa. Oma süsteemist leitakse info minutitega aga kui pakk on partnerile üle antud, siis lähebki aega. Oodatakse vastust . Nt minu Omniva kaudu EU-st välja saadetud pakk ei jõudnud tavapärase ajaga kohale. Omniva vastus "...rahvusvaheliste nõuete järgi on sihtriigi postil aega vastata meie päringule kuni kaks kuud..." See jutt käis tavasaadetiste kohta. Kiiretel pakkidel on teistsugused tingimused. Ja hinnad .

DHL-i käest ei ole mõtet küsida põhjusel, et nende klient on FC-Moto. Leping, vastutus jne on neil ju FC-Moto-ga / nende ees. Kolmanda osapoole päringud on tüütu sääsepirin, lihtsam ignoreerida. Või saata standardvastus - pöörduge saatja poole.

Viimasel ajal ongi nende pakkidega jama. Mul on olnud, et pakk jääb kuskile Saksamaale justkui ootele mitmeks päevaks. Tracking enam edasi liikumist ei näita, kuni tuleb sõnum, et täna kuller toob.

"Tracking ei näita" tuleneb sellest, et mingid pakiga toimunud liikumised skännitakse küll aga erinevatel põhjustel see info ei jõua kohe andmebaasidesse. Andmete värskendamine käib mitte reaalajas vaid mingi x aja tagant. Tundub, et kohati on intervall lausa paar päeva .