Kuidas kontrollida siduri libisemist ja muid nüansse ratta ostul.

[grahv]

Amorditorud: Sirge Kõver
Esi amort: Ei kolksu kolksub - Ei kolksu seal midagi. Aja esiratas kuskile nurka kinni ja proovid veidi paremale-vasakule keerata - näed ära kui vedel on esiots... st. kas peaks koos õli ja simmeritega ka uued juhtpuksid tellima. Hea oleks kogemus/võrdlusmoment mõne teise samalaadse rattaga
Taga amort Ei kolksu Kolksub - Kas tagaamort on õline ja kas üldse töötab?
Piduriklotsid Korralikud kulunud - Kulumaterjal - liivas sõites võid mõne päevaga ära kulutada
Pidurikettad Korralikud Kulunud
Esirehv Korralik Kulunud
Tagurehv Korralik Kulunud
Tuled Töötavad Ei tööta
Aku Laeb (13. Ei lae
Mootor Ei leki Lekib
Amorditorud: Ei leki Lekib
Kodarad Sirged Kõverad - Pigem kontrolli, et oleks pingul. Et rummu avad poleks loperguseks kulunud... Ajad ratast ringi ja kõlistad nt kruvikeerajaga vastu kodaraid - kõla peab olema ühtlane. ÜHTLASI kontrollid samal ajal kas pöiad on sirged! Sellel on need alumiiniumist - kui on kivi saanud, võib pöial pragu sees olla.
Roolilaager Ei loksu Loksub
Spido ja tahho Töötab Ei tööta
Paak Ei leki Lekib
Mootor Ei kolise koliseb - Kui pole kap.rem tehtud, siis koliseb mehiselt Aga kui mingit silmnähtavat kilinat/laginat pole, siis kärab küll.
Mootor Ei sutise Suitseb
Keti hammakad Terved Kulunud - Esimese tähiku kinnitus üle vaadata (kaitse all)
Gaasirutska Sujuv Poob
Rattad Ühel joonel Viltu
Raam Korralik Roostes
Esipidur Võtab Ei võta
Tagupidur Võtab Ei võta
Sidur Ei libise Libiseb
Käigud Lülituvad Ei lülitu

Elektrijuhtmestik ilma porrita!
Kiige laagrid - küljelt-küljele lõtk...
Lingi laagrid - kiige/tagaratta üles-alla lõtk...
Deko süstemi toimimine... Käsi või automaat?
Käivituma peaks see raibe üldiselt väga hästi - 1-2 popsu kui jalg tugev või aku/starter hea...

Kodus avastamiseks: nookurid/nukkvõll, nukkvõlli kett, üle/maha keeratud keermed, ratta- ja tagahammaka laagrite vahetus, elektriporr...

G