Kuidas kontrollida siduri libisemist ja muid nüansse ratta ostul.
Re: Kuidas kontrollida siduri libisemist ja muid nüansse ratta ostul.
selle kombinatsiooniga saab siis teada, et sidur libiseb...muudkui libiseb ja libiseb kuni koha peal maha kärssab 
praeguse suht extensine kogemuse põhjal ise kommenteeriks nii, et kui ratast ostan siis eelkõige vaatan ja uurin igasuguseid erinevaid kinnituskohti, polte mutreid ja kronkusid. mida rohkem on seal originaali ja mida rohkem on igasuguseid selliseid asju terved, seda suurem võimalus, et ka näiteks mootori sees ja kuskil plastikute all on asjad terved vastupidisel juhul on tegu aga kõigest kättesaadavast suvaliselt kokku loobitud peldikuga. üks olulisemaid asju kontrollida on esimesed kettad ja pidurid in general. ja tagant otsast veomehhanism. kui tuleb esimese asjana vahetada kettad, klotsid ja tagant kõik hammakad + kett siis see läheb maksma ilmselt suurustjärk 500-600e minimaalselt
Liitu vestlusega
Vestluses osalemiseks pead sa olema motokommuuni liige
Avan konto
Pole veel liige? Pole probleemi, registreeru ja liitu.
Liikmena saad sa ise postitada ja vastata teisetel või tellida endale teavitusi vestluse edenemise kohta.
Kõik siin on tasuta ja võtab vaid minuti. Kohtusi sellega ei kaasne.