Tõuksid, elektritsiklid, alkovaba õlu ja kumminaised. Elektritsiklitest rääkimata. Ühesõnaga: maailm on hukas!

[M.T.]

Spoiler

Mis puututab neid nö. erineva jõudlusega tõukse siis jah, eks ma saan väga hästi aru, mis vahe on 500w ja a'la paari kw mootoril. Üks kiirendab oluliselt paremini. Aga kuhu sul selle tõuksiga niiväga kiirendada on kui välja arvata mingi esmane lapselik "oh how fun" periood? mida see parem kiirendus sulle igapäevase kommutingu plaanis annab? mina oskan kokku lugeda peamiselt 3 asja: 1) samaväärne aku saab oluliselt kiiremini tühjaks ning sureb ka kiiremini ära 2) saad võimaluse peale iga oma vägevat kiirendust ka tugevamini/järesemini pidurdada 3) ilmselt ehmatad rohkemal määral kõiki ümberkaudseid jalakäijaid oma püssiga

Eks selle, kuhu sul nii väga kiire on, teemaga ole sama nagu tsikli ja autoga. Miks me sõidame valdavalt +10 vs lubatu? Mida me võidame sellega, samas reaalselt õnnetuste- ning ka õnnetuse puhul vigastusteohtu suurendades?
1) true, a tavapäraselt on võimsamal ka suurem aku
2) miks sa pidurdad iga kord kohe ja sõidad on-off? Tsikli puhul siis sama, rutska põhja ja seejärel kohe Brembo ka max? Ei ole ju nii.
3) rahvarohkes kohas saab ju seda powerit ka tagasihoidlikumalt kasutada ja vabamates oludes kasutad kiirendusvõimsust.

Mis vahe või mõtet on võimsal mootoril? Sama teema mis teiste sõidukitega, miks me ei sõida 1L töömahuga autodega? Kus me seda 200kW ja nii edasi tegelikult vajame? Eks ta sarnane teema ole, reaalselt saaks oluliselt lahjemaga ka hakkama, nõus. Aga miks võimsam tõuks hea on, näiteks tõusudest ülesminek. Bolti oma reaalselt kaotab kiirust kui sellega tõusu võtta, pole lihtsalt jõudu. Mul kiirus kõigub 1km/h võrra. Loomulikult saab ka Boltiga laugemast tõusust üles, lihtsalt kauem läheb aega. Kui järske tõuse kumbki võtta suudab, pole testinud.

Ahjaa, juht vs tõuks, kumb see süüdlane õnnetustes. Siin on kindlasti oma osa ka rendtõuksidel, millel nii gaas kui pidur käib pöidlaga. Kuna suur osa nende kasutajatest pole vist ühegi 2-rattalisega sõitnud, siis tihti ajavadki need ohuolukorras segi, eriti kui promill sees ja muudki tegevused ning motoorika häiritud on. Teine probleem on see, et tõuksi kasutamine ja kättesaadavus on liiga kerged. Nii haarataksegi see tänavalt mõtlematult ning võimalikele ohtudele enne seda ei mõelda, rääkimata äkkpidurduse testimisest jne.