Ratas Soome registris- head/vead?

[Ain]

Kirjutan siia kokkuvõtteks veel infot, et kui keegi seda teemat lugema juhtub, siis oleks mingisugune lõplik järeldus ka.

Vahepeal sai natuke nõu peetud ühe liiklusõiguse alal tegutsenud inimesega, kes kinnitas, et 5 päeva reegel tõepoolest kehtib ka siis, kui Eestis alalist elukohta omav inimene registreerib oma sõiduki Soome ja hakkab seda järjepidevalt siin kasutama. Kahjuks aeg oli piiratud ja päris juristi teenust ei ostnud, seega ei jõudnud kogu külgkorvi teemat lõpuni lahti rääkida.

See siis tähendab, et külkaga ratta Soome registrisse panek, eesmärgiga siin kasutada, on ikkagi kahjuks poolpidune värk. Paljuräägitud BMW K100, mille kohta siin foorumis teema, pandi sedasi Soome registrisse ja teadaolevalt siin kasutamisega probleem ei olnud. See näitab, et Eesti pool ei tegele selle asja kontrollimisega kuigi suures mahus ja sedasi kasutamine on võimalik. Küll aga võiks siin püstitada küsimuse, et kumb variant siis on parem, kas panna Soome registrisse või sõita Eestis illegaalselt korviga ringi. Probleeme võib tekkida mõlemal juhul, aga samas ei pruugi.

Arvan, et on olemas üks päris legaalne värk Soomes registreeritud sõiduki Eestis kasutamiseks.
https://arileht.delfi.ee/artikkel/80356 ... dega-autod
Selles artiklis nimelt kinnitab Politsei esindaja, et välismaalt rentimine pole kuidagi tähtajaliselt piiratud: "Politsei- ja piirivalveameti juhtivkorrakaitseametnik Sirle Loigu toonitab aga, et välismaa ettevõttest autot rentida ei ole kuidagi keelatud. „Seadus näeb küll ette karistuse, kui auto on Eestis registreerimata. Kuid kui tegemist on rendilepinguga, siis ei kohusta mitte keegi registreerima. Autosid võivad Tšehhist rentida kõik inimesed, registreerimiskohutus kaasneb ostu-müügilepinguga. Euroopa Liidus on kaupade vaba liikumine. Auto tuleb Eestisse registreerida viis päeva pärast ostu sooritamist, aga üürimise ajal võib auto olla välismaa registris,” ütles ta."

Ehk siis kui panna külkaga tsikkel Soomes mõne firma nimele ja teda endale Eestisse "rentida", siis peaks kõik okei olema. Kas ka eraisiku käest sedasi rentida saaks, ma ei tea.

See 5 päeva reegel kehtib ikka siis kui sõiduk ostetakse ehk siis 5 päeva jooksul pead selle oma nimele sihtriigis registreerima. Rentimine ilmselt on jah võimalus aga siis pead arvestama igasugu jamadega. Samuti kes selle siis Soomes oma nimele regab? Mis on sellisel juhul tema point? Sinu pointist ma saan aru. Kuidas on lood sõiduki omandisuhtega?Kui tema näiteks läheb pankrotti, jääb võlgu või sureb..
Kui mulle keegi pakuks et kuule.. regame Sinu või Sinu ettevõtte nimele ühe tsikli.. Sorry... See asi ei ole minule küll ahvatlev.