Triumphi tulevik on elektriline
Re: Triumphi tulevik on elektriline
Ma meenutaks ka väheteada fakti, et sel ajal kui tookord otsustati, mille jõul maailm edaspidi liiklema hakkab, oli must kuld lõputu tasuta ressurss...ja akud olid...well "natuke" teisel arengutasemel kui täna 
AndiKa on vist esimene, kes tõi siin välja ka ühe tõsisemalt võetava probleemi. Nimelt, et mis siis kui kõik laadimiskohad igalpool on koguaeg täis ja järjekorrad taga. Noh, siis on tõesti pisut p*rses eksole. Aga...õnneks on neid bensiini kummardajaid nagu näha piisavalt palju, et reaalselt seda olukord vast lähiajal ei teki (vähemalt eestis) + eks tegelikult vast ikka nõudluse suurenedes tehakse ka pesasid juurde. Ja lõppude lõpuks on asju mõte pigem ikkagi selline, et inimesed laeksid oma masinaid pigem kodus ja nii, et nad ei pea ise samal ajal auto kõrval valvama. Eks kõik need isikud (keda siin tundub olevat ikka MEELETUL hulgal) kelle päevased mahasõidud on regulaarselt 300+km, võivad sellest unistusest siis suu puhtaks pühkida. Mind ajab see muidugi muigama sest ausalt öeldes ei viitsi isegi kaasa tunda inimesele, kes tõepoolest igapäevaselt viitsib 300 või rohkem kilomeetrit mis iganes sõidukis istuda ja lihtsalt kuskile "kulgeda" Selline asi on oma elu raiskamine ja absoluutne ning totaalne lollus. Aga eks muidugi vaba valik...
Endal on heal juhul nädalana läbisõit 300km, enamasti pigem siiski pisut vähem. Ja nii on see olnud vast juba ligi 20 aastat..õigemini suure osa sellest ajast kindlasti oli see keskmine veel väiksemgi. No ei näe probleemi mis iganes sõidukit umbes korra nädalas laadida...ja ei huvita eriti, kas see võtab aega 5, 10, 100 või 500 minutit
AndiKa on vist esimene, kes tõi siin välja ka ühe tõsisemalt võetava probleemi. Nimelt, et mis siis kui kõik laadimiskohad igalpool on koguaeg täis ja järjekorrad taga. Noh, siis on tõesti pisut p*rses eksole. Aga...õnneks on neid bensiini kummardajaid nagu näha piisavalt palju, et reaalselt seda olukord vast lähiajal ei teki (vähemalt eestis) + eks tegelikult vast ikka nõudluse suurenedes tehakse ka pesasid juurde. Ja lõppude lõpuks on asju mõte pigem ikkagi selline, et inimesed laeksid oma masinaid pigem kodus ja nii, et nad ei pea ise samal ajal auto kõrval valvama. Eks kõik need isikud (keda siin tundub olevat ikka MEELETUL hulgal) kelle päevased mahasõidud on regulaarselt 300+km, võivad sellest unistusest siis suu puhtaks pühkida. Mind ajab see muidugi muigama sest ausalt öeldes ei viitsi isegi kaasa tunda inimesele, kes tõepoolest igapäevaselt viitsib 300 või rohkem kilomeetrit mis iganes sõidukis istuda ja lihtsalt kuskile "kulgeda"
Selline asi on oma elu raiskamine ja absoluutne ning totaalne lollus. Aga eks muidugi vaba valik...Endal on heal juhul nädalana läbisõit 300km, enamasti pigem siiski pisut vähem. Ja nii on see olnud vast juba ligi 20 aastat..õigemini suure osa sellest ajast kindlasti oli see keskmine veel väiksemgi. No ei näe probleemi mis iganes sõidukit umbes korra nädalas laadida...ja ei huvita eriti, kas see võtab aega 5, 10, 100 või 500 minutit
Liitu vestlusega
Vestluses osalemiseks pead sa olema motokommuuni liige
Avan konto
Pole veel liige? Pole probleemi, registreeru ja liitu.
Liikmena saad sa ise postitada ja vastata teisetel või tellida endale teavitusi vestluse edenemise kohta.
Kõik siin on tasuta ja võtab vaid minuti. Kohtusi sellega ei kaasne.