Kuidas pingeregulaatorid (ja akud) surevad?

[urmas66]

Ei oska elektriinseneeria sügavustesse siseneda, aga mul on 2 autot, mis seisavad ja mõlemal on peal GPS trakker mis koguaeg töös olles tarbib nii palju, et 3-4 nädalaga on akud tühjad. Need autod on nö varu autod ja töötavad harva( vähem kui kord kuus) ehk akusid pidi kogueag laadima, kas tõõtava mootoriga või laadijaga laadides.Tulemuseks oli 1-2a ja akud pekkis. Nüüd on mõnda ega peal nö targad laadijad mõlemal autol ja akud alati täis ning siiani ka töökorras.
Pingekaga oli enda rattaga kunagi olukord, kus hakkas laadima 16-18V vooluga. Puhastasin ära kõik ühendused geneka ja starterirelee juures ning massi ühendused ka. Midagi ei muutunud. Pingeka enda pistik ja klemmid olid silmaga vaadates ilusad ja puhtad. Igaks juhuks lasin sinna peale Oxid clean spreid ja siis veel lihtsalt Contact spareid. Peale seda töötab sama pingekas juba 4-5 aastat ja laadimine stabiilne 14,3V Aku on ka siiani sama ja sellel on igal aastal taga nutikas laadija,mis ühendatud läbi tsikli voolupesa (otse vooluga akule). Aku on AGM Varta. Pingeka pistiku klemme olen igal aastal spreiga üle lasknud hoolduse käigus.