Kas keegi veel hooldab/remondib oma tsiklit ise?

[Dusterx]

Väga paljud ei kajasta oma tegevusi internetis, sest tegevus saab sõprade näol kajastust juba tegemise ajal ja siis on nagu nn kajastatud juba. Teine point on see, et ei tea kui palju ja kus on kitukad, kõik tegemised ei ole alati legaalsed mingitel seletamatutel põhjustel, neid kaameraid ja muid jälgimisi jagub tänapäeval juba niigi. Viimati sai traiel piduriheebel kuumaks aetud, sirgeks väänatud ning siis otsustasin naise vanast autost üle sõita ja sain uuesti heeblit sirgendada Poleks olnud ei aega, ega mõtet seda tegevust kajastada.

Omaette teema on remondikojad ja teenuste kvaliteet. Väga palju on viimasel ajal kuulda vingumisi just sealt suunalt ja nii mõnigi mees on oma tööriistaarsenali laiendama hakanud, sest töökodadel on teha palju ja keerulisemate muredega oled lõpuks sunnitud ise vähemasti vead üles leidma ja siis remonti viima, muidu jäädki ootama ja maksma. Hea näide-mu auto viskas mootoritule, limp home ja muud loomad. Teoorias peaks töökojas raali taha viskama, koodi lugema, junni vahetama ja nii ongi, kuid no pole. Koode oli nagu vändras saelaudu. Diagnoosiks öeldi mingi elektrikamm. Kodus nokkides avastasin koos sõbraga läbi oleva kaitsme ning ka põhjustaja lihtsalt pistikute eemaldamise teel Lahenduseks sai ühe mõtetu klapikeste mootori pistiku eemaldamine ja takistiga aju ära lollitamine. Koodid läinud ja kõik tiptop, kuid kindlalt on arvajaid, kes peavad seda parandust pornoks ja kiidavad greete tuborgile takka, sellest tulenevalt ei riputa ka antud tegemist detailides kusagile üles. Enamik töökodadest oleks ilmselt niikaua asju seal kapoti all vahetanud, kuni reaalse mureni oleks jõutud, need asjad ei ole odavad ja töötunnid ka veel otsa.