Liiklusülesanne: kellel on eesõigus?

[Madlobster]

Sellepärast, et...
...kõrval tänavas puudus foooooor!!!
Sellepärast ei olnduki ristmik fooriga reguleeritud vaid ainult ülekäigurada!

Kui kõrval tänavas on fooru on ristmik fooriga reguleeritud ja tuleb igal seitsmel juhul lähtuda sinule paistvatest foori tuledest!

Sina peateelt tulles ju seda Kerese foori ei näe ja see ei oma Sinu jaoks tähtsust. See kehtib ju kõikjal, et kui Sina oled alustanud manöövrit ja sõitnud ristmikule välja siis eelisjärjekorras pead Sina oma manöövri saama lõpetada ja alles seejärel tohivad need kellel isegi on fooris roheline tuli sõita välja ristmikule. Ku ristmik on täis siis keegi liikuma ei tohi hakata olgugi et fooris on neile roheline tuli.

Kui ei näe, siis ei tohi sõita. Ja ma tõesti ei saa aru kuidas sa saad väita, et sa ei näe seal foori? Seal on kõndijate foor ja seal on sõitjate foor.
Nagu mina ja @Maaks ja @urmas ja veel mõni on korduvalt öelnud
Rohelisega ristmikule sõitnu võib/peab punasega manöövri lõpetada/ma
Punasega enam ristmikule sõita ei tohi!!!

[Ain]

Sellepärast, et...
...kõrval tänavas puudus foooooor!!!
Sellepärast ei olnduki ristmik fooriga reguleeritud vaid ainult ülekäigurada!

Kui kõrval tänavas on fooru on ristmik fooriga reguleeritud ja tuleb igal seitsmel juhul lähtuda sinule paistvatest foori tuledest!

Sina peateelt tulles ju seda Kerese foori ei näe ja see ei oma Sinu jaoks tähtsust. See kehtib ju kõikjal, et kui Sina oled alustanud manöövrit ja sõitnud ristmikule välja siis eelisjärjekorras pead Sina oma manöövri saama lõpetada ja alles seejärel tohivad need kellel isegi on fooris roheline tuli sõita välja ristmikule. Ku ristmik on täis siis keegi liikuma ei tohi hakata olgugi et fooris on neile roheline tuli.

Kui ei näe, siis ei tohi sõita. Ja ma tõesti ei saa aru kuidas sa saad väita, et sa ei näe seal foori? Seal on kõndijate foor ja seal on sõitjate foor.
Nagu mina ja @Maaks ja @urmas ja veel mõni on korduvalt öelnud
Rohelisega ristmikule sõitnu võib/peab punasega manöövri lõpetada/ma
Punasega enam ristmikule sõita ei tohi!!!

Selgita siis meile kuidas Sina seistes peateel vasakus reas ja alustades vasakpööret näed mis tuli põleb Kerese fooris? Seal võib oll minupärast misiganes märk.. minule see ei kehti ja mina seda ei näe. Ja ei peagi nägema. See on ainult neile kes tulevad Kerese tänavalt. Nemad ka näevad seda sest see on neile mõeldud.

[Madlobster]

Selgita siis meile kuidas Sina seistes peateel vasakus reas ja alustades vasakpööret näed mis tuli põleb Kerese fooris? Seal võib oll minupärast misiganes märk.. minule see ei kehti ja mina seda ei näe. Ja ei peagi nägema. See on ainult neile kes tulevad Kerese tänavalt. Nemad ka näevad seda sest see on neile mõeldud.

Mina ei peagi nägema, mis tuli seal põleb

Mina sõidan rohelisega ristmikule ja jään ootama manöövri lõpetamise võimalust (jah võimalus võib tekkida alles punasega)
Punasega mina enam ristmikule ei sõida
Mitte mingit vahet pole, mis tuli kerese meestele põleb või ei põle

[Ain]

Selgita siis meile kuidas Sina seistes peateel vasakus reas ja alustades vasakpööret näed mis tuli põleb Kerese fooris? Seal võib oll minupärast misiganes märk.. minule see ei kehti ja mina seda ei näe. Ja ei peagi nägema. See on ainult neile kes tulevad Kerese tänavalt. Nemad ka näevad seda sest see on neile mõeldud.

Mina ei peagi nägema, mis tuli seal põleb

Mina sõidan rohelisega ristmikule ja jään ootama manöövri lõpetamise võimalust (jah võimalus võib tekkida alles punasega)
Punasega mina enam ristmikule ei sõida
Mitte mingit vahet pole, mis tuli kerese meestele põleb või ei põle

Aga lugesid selle läbi? Seal on rismiku pilt isegi täpselt samasuguste fooridega mis ei reguleeri ristmikku vaid ainult ülekäigurada. Ja me räägime liikumisest linnapoole, ja vasakpöörde sooritamisest endiselt.
https://www.accelerista.com/uudis/eesti ... -kohustus/

[Madlobster]

Kas seal on kõrval tänavas foor?

[Ain]

Kas seal on kõrval tänavas foor?

See ei oma ju tähtsust mis on kõrvaltänavas peateel liikujale! On seal foor vms. Äkki on seal keelumärk? Mis vahet Sinule sellest on.

[Madlobster]

Ain ära aja jama
Kui seal foori pole ei ole ristmik fooriga reguleeritud ja kehtib sinu versioon
Kui seal on foor siis kõik ristmikul sõitjad peavad lähtuma omale paistvast foorist (ka. sina)

Kui seal on märk siis ei ole sinule vahet, mis märk on, sest foori puudumisel kehtib sinu versioon!

Teisiti ei tohi sõita ja lausa kuritegelik on teisiti teisi õpetada!

[Ain]

Ain ära aja jama
Kui seal foori pole ei ole ristmik fooriga reguleeritud ja kehtib sinu versioon
Kui seal on foor siis kõik ristmikul sõitjad peavad lähtuma foorist (ka. sina)

Kui seal on märk siis ei ole sinule vahet, mis märk on, sest foori puudumisel kehtib sinu versioon!

Teisiti ei tohi sõita ja lausa kuritegelik on teisiti teisi õpetada!

Sina lähtud ju nendest liikluskorraldusvahenditest mis on mõeldud Sinule. Antud juhul ei ole Sinule enne ristmikku ühtegi foori. Ehk siis Sina tuled võtad vasakusse ritta ja kui vastassuunast ei tule sõidukeid sooritad vasakpöörde.

[kasper]

See Männiku / Kerese case on ju imelihtne.
Männiku tee, sul on roheline tuli, tahad keerata vasakule, aga vastu tulevad autod ja ei saa. Sõidad üle foori stoppjoone (ehk alustad manöövrit) ja ootad kuni sul tekkib see keeramise võimalus. Kui see tekib sul punasega, siis oled sa manöövrit alustanud ja sul mitte ainult ei ole õigus, vaid ka kohustus lõpetada manööver. Kerese tänavast tulijad peavad sulle andma selleks võimaluse. Samas, kui sa ei alusta manöövrit, ehk et pole rattaga stoppjoonest üle, siis sa seda ei tohi teha ja pead ootama rohelist tuld, mis võimaldab sul stoppjoont ületada.

§ 58. Sõitmine reguleeritud ristmikul
(1) Foori lubava tule ajal ristmikule sõitnud juht peab sealt kavatsetud suunas ära sõitma, sõltumata ristmikul olevate teiste fooride tuledest. Kui aga ristmikul oleva foori juures on stoppjoon või stoppjoonemärk, peab ta selle foori tuledest juhinduma.
(2) Foori lubava tule süttimisel peab juht andma teed juhile, kes lõpetab ristmiku ületamist, ja veel sõiduteel olevale jalakäijale.
(3) Foori või reguleerija keelava märguande korral peab juht seisma jääma stoppjoone või stoppjoonemärgi ees. Selle puudumisel võib jalakäijat takistamata sõita kuni lõikuva sõidutee ääreni.

[Alterjor]

Ain ära aja jama
Kui seal foori pole ei ole ristmik fooriga reguleeritud ja kehtib sinu versioon
Kui seal on foor siis kõik ristmikul sõitjad peavad lähtuma foorist (ka. sina)

Kui seal on märk siis ei ole sinule vahet, mis märk on, sest foori puudumisel kehtib sinu versioon!

Teisiti ei tohi sõita ja lausa kuritegelik on teisiti teisi õpetada!

Sina lähtud ju nendest liikluskorraldusvahenditest mis on mõeldud Sinule. Antud juhul ei ole Sinule enne ristmikku ühtegi foori. Ehk siis Sina tuled võtad vasakusse ritta ja kui vastassuunast ei tule sõidukeid sooritad vasakpöörde.

Antud juhul püüad sa teha erandist mingit uut seadust. Sinu enda poolt lingitud artikklist:

Kuid juht peab enne keelava tulega stoppjoone ületamist veenduma, et tegemist on tõesti ainult reguleeritud ülekäigurajaga ja foorid ei reguleeri kogu ristmikku.

Palun seleta kuidas antud olukorras ei reguleeri foorid kogu ristmikku, milline liikumissuund pole reguleeritud antud ristmikul fooriga ja millisele liiklejale?

[oil]

See Männiku / Kerese case on ju imelihtne.
Männiku tee, sul on roheline tuli, tahad keerata vasakule, aga vastu tulevad autod ja ei saa. Sõidad üle foori stoppjoone (ehk alustad manöövrit) ja ootad kuni sul tekkib see keeramise võimalus. Kui see tekib sul punasega, siis oled sa manöövrit alustanud ja sul mitte ainult ei ole õigus, vaid ka kohustus lõpetada manööver. Kerese tänavast tulijad peavad sulle andma selleks võimaluse. Samas, kui sa ei alusta manöövrit, ehk et pole rattaga stoppjoonest üle, siis sa seda ei tohi teha ja pead ootama rohelist tuld, mis võimaldab sul stoppjoont ületada.

§ 58. Sõitmine reguleeritud ristmikul
(1) Foori lubava tule ajal ristmikule sõitnud juht peab sealt kavatsetud suunas ära sõitma, sõltumata ristmikul olevate teiste fooride tuledest. Kui aga ristmikul oleva foori juures on stoppjoon või stoppjoonemärk, peab ta selle foori tuledest juhinduma.
(2) Foori lubava tule süttimisel peab juht andma teed juhile, kes lõpetab ristmiku ületamist, ja veel sõiduteel olevale jalakäijale.
(3) Foori või reguleerija keelava märguande korral peab juht seisma jääma stoppjoone või stoppjoonemärgi ees. Selle puudumisel võib jalakäijat takistamata sõita kuni lõikuva sõidutee ääreni.

[Ain]

Minuarust on siin asi ilusti kokku võetud:
Tähtis on see, et tegemist ei ole reguleeritud ristmikuga.

Kui tegemist on reguleeritud ülekäigurajaga, siis keelab foorituli vaid ülekäigurajale sõitmise ja kohustab peatuma stoppjoone või stoppjoonemärgi ees. Kui aga juht ei soovi sõita ülekäigurajale, ei ole liiklusnõuetes ka vastavat sätet, mis pööret keelaks.

Toonases vaidluses leiti, et takistusteta ja sujuva liikluse tagamise huvides on igati õigustatud, et sellistel juhtudel sooritatakse pööre nö keelava tule ajal.

Sellise manöövriga ei ohustata teisi liiklejaid, paljudel juhtudel on selline vasakpööre ka ainuvõimalik, kuna teatud liikluse tiheduse korral ei ole muul viisil võimalik vasakpööret sooritada ning sellega tekitatakse oht.

[Alterjor]

Tähtis on see, et tegemist ei ole reguleeritud ristmikuga.

Ristmik on reguleeritav, kui liiklejate liikumise järjekorra määravad foorituled või reguleerija märguanded.

Mis tuled siis need seal on Kerese tänaval? Kas ülekäigurada on samal ristmikul või mitte?

[Thori]

Foor reguleerib liiklust ülekäigurajal ja selle ees olev ristmik ei ole reguleeritud. Loogiline ju

[Ain]

Tähtis on see, et tegemist ei ole reguleeritud ristmikuga.

Ristmik on reguleeritav, kui liiklejate liikumise järjekorra määravad foorituled või reguleerija märguanded.

Mis tuled siis need seal on Kerese tänaval? Kas ülekäigurada on samal ristmikul või mitte?

Olen korduvalt selgitanud,et liikudes peateelt ja soovides keerata vasakule Kerese tn. ei ole Sinule ühtegi nähtavat liikluskorraldusvahendit millest peaksid lähtuma. Ehk siis tegemist on reguleerimata ristmikuga Sinu jaoks.

[Alterjor]

Tähtis on see, et tegemist ei ole reguleeritud ristmikuga.

Ristmik on reguleeritav, kui liiklejate liikumise järjekorra määravad foorituled või reguleerija märguanded.

Mis tuled siis need seal on Kerese tänaval? Kas ülekäigurada on samal ristmikul või mitte?

Olen korduvalt selgitanud,et liikudes peateelt ja soovides keerata vasakule Kerese tn. ei ole Sinule ühtegi nähtavat liikluskorraldusvahendit millest peaksid lähtuma. Ehk siis tegemist on reguleerimata ristmikuga Sinu jaoks.

Sinule nähtav liikluskorraldusvahend on see samune valgusfoor ülekäiguraja ees koos stoppjoontega. Ülekäigurada on reguleeritud valgusfooriga. Kerese tänava väljasõit on reguleeritud valgusfooriga. Ülekäigurada on ristmikul. Kõik võimalikud järjekorrad on reguleeritud fooriga. Ristmik on reguleeritud. Sinu peateel liikumise õiguse võtab ära punane tuli ja pead peatuma stoppjoone juures.

[Ain]

Tähtis on see, et tegemist ei ole reguleeritud ristmikuga.

Ristmik on reguleeritav, kui liiklejate liikumise järjekorra määravad foorituled või reguleerija märguanded.

Mis tuled siis need seal on Kerese tänaval? Kas ülekäigurada on samal ristmikul või mitte?

Olen korduvalt selgitanud,et liikudes peateelt ja soovides keerata vasakule Kerese tn. ei ole Sinule ühtegi nähtavat liikluskorraldusvahendit millest peaksid lähtuma. Ehk siis tegemist on reguleerimata ristmikuga Sinu jaoks.

Sinule nähtav liikluskorraldusvahend on see samune valgusfoor ülekäiguraja ees koos stoppjoontega. Ülekäigurada on reguleeritud valgusfooriga. Kerese tänava väljasõit on reguleeritud valgusfooriga. Ülekäigurada on ristmikul. Kõik võimalikud järjekorrad on reguleeritud fooriga. Ristmik on reguleeritud. Sinu peateel liikumise õiguse võtab ära punane tuli ja pead peatuma stoppjoone juures.

Eespool toodud näites on selgelt välja toodud kohtu seisukoht - foorid reguleerivad üksnes ülekäigurada. Nii on. Samuti on seal üteldud, et ongi segane olukord. Sellepärast ka siin selline tuline vaidlus. Mina olen koguaeg ütelnud , et meil peaks kõik ,rõhutan kõik juhid näiteks 5a tagant läbima kohustusliku täiendkursuse liikluses. Sest tegelikult on olukord liikluses päris hull.. Inimlik lähenemine on samuti väga tähtis liikluses. Kinnitan veelkord, et olen sõitnud igapäevaselt erinevate sõidukitega üle 30 aasta ja pole osalenud üheski avariis. Viimase eksami tegin 2010.

[Thori]

Aga mis me kakleme, äkki keegi viitsi küsida Liiklusjärelevalvekeskus https://www.facebook.com/liiklusjarelevalvekeskus

[kasper]

Tähtis on see, et tegemist ei ole reguleeritud ristmikuga.

Ristmik on reguleeritav, kui liiklejate liikumise järjekorra määravad foorituled või reguleerija märguanded.

Mis tuled siis need seal on Kerese tänaval? Kas ülekäigurada on samal ristmikul või mitte?

Olen korduvalt selgitanud,et liikudes peateelt ja soovides keerata vasakule Kerese tn. ei ole Sinule ühtegi nähtavat liikluskorraldusvahendit millest peaksid lähtuma. Ehk siis tegemist on reguleerimata ristmikuga Sinu jaoks.

Jama jutt:
1) on seal stoppjoon, mida sa ei tohi ületada muu tulega, kui roheline.
2) on seal fooril lisamärk "Stopp", mis kohustab sind seisma jäämra märgi ees. Märk on Kerese tänavast Männiku pool. Vt näiteks Google Streetviewst järgi. Määrusest Liiklusmärkide ja teemärgiste tähendused ning nõuded fooridele § 15. Osutusmärgid ja nende tähendused 57) märk 591 „Stoppjoonemärk” osutab sõiduki peatamise kohale foori keelava tule või reguleerija keelava märguande korral.
3) § 58. Sõitmine reguleeritud ristmikul p 3 ütleb: Foori või reguleerija keelava märguande korral peab juht seisma jääma stoppjoone või stoppjoonemärgi ees. Selle puudumisel võib jalakäijat takistamata sõita kuni lõikuva sõidutee äären. Sealjuures viimane punkt on huvitav, see ei ütle, kuidas see lõikuv tee peab paiknema. Aga teoorias Männiku poolt tulles sa foori muu tulega, kui roheline ei tohi edasi liikuda

[Ain]

Aga mis me kakleme, äkki keegi viitsi küsida Liiklusjärelevalvekeskus https://www.facebook.com/liiklusjarelevalvekeskus

Kui soovid pädevat vastust siis küsi: http://www.vastused.ee/loe/oigus/liiklusoigus/1.html
Seat vastab oma ala professionaal Maano Saareväli, vandeadvokaat, Advokaadibüroo Sirk ja Saareväli, www.sirk.ee

[Henn]

Männiku-Karusmarja ristmik on vist selline, mille puhul tehti mööndus. Seal on Karusmarja tn märk 221 ja reguleerimata ristmik. Kerese tn on foor ja reguleeritud ristmik.

[Thori]

Aga mis me kakleme, äkki keegi viitsi küsida Liiklusjärelevalvekeskus https://www.facebook.com/liiklusjarelevalvekeskus

Kui soovid pädevat vastust siis küsi: http://www.vastused.ee/loe/oigus/liiklusoigus/1.html
Seat vastab oma ala professionaal Maano Saareväli, vandeadvokaat, Advokaadibüroo Sirk ja Saareväli, www.sirk.ee

Ma kahjuks ei oska küsimus ilusti formuleerida eesti keeles(

[Thori]

küsisin Maci tekstiga liiklusjärelevalvest, vaatan mis vastavad

[Ain]

Männiku-Karusmarja ristmik on vist selline, mille puhul tehti mööndus. Seal on Karusmarja tn märk 221 ja reguleerimata ristmik. Kerese tn on foor ja reguleeritud ristmik.

See on ju täpselt samasugune olukord. Liikudes linna poole ja soovides keerata vasakule Karusmarja. Ülekäigu rajad ees ja foorid samamoodi.

[Madlobster]

Mina enam ei küsi
Isegi peale seda kui mnt ametist ja eesti ühelt kogenumalt liiklusjuristilt tuleb õige vastus
Jääb foorumisse hulk "tarku" kes ütlevad aga ikkagi... ja läheb edasi. Mõned vbl veel panevad padavi tervest foorumist nutuga minema.

Antud asjale vastu vaidlemine on absurditeater.

Samasugust vaidlust saab pidada näiteks laagris rohula pilliroo ristis, kus on ainult ühel suunal anna teed märk (muid märke kuskil suunal ei ole), kuid ristmiku lõikumise nurgad on sellised, et nagu tunduks teisiti (linnast tulles rohulast pilliroogu nagu tunduks peatee), tegelikult on peatee rohulsse edasi paremale ja põhivool, kes linnast tuleb pilliroogu peab teed andma paremalt tulevatele. Selleks aru saamiseks on nähtav sulle ainult pilliroost seljaga paistev anna teed (tagurpidi kolmnurk)
Seal saaks samamoodi jonnida, kus ma pean nägema seda või toda või ma ei tea mida.
Kui sa ei näe, siis ei tohi sõita! MOTTKAPOTT!

Keresest tulevad tegelased peavad siinse seltskonna arusaamise järgi oma foori ma ei tea mille alusel milleks siis pidama? Roheline on aga sõita ei tohi sest ain ja teised tulevad? Kui valitud seltskond männikult tuleb, siis see roheline tuli ei anna kerses ootajatele eesõigust ristmik ületada ja on lihtsalt ilus lamp??? Või mis?

Vahet pole kas keegi näeb või ei näe, taipab või ei taipa, kerese rohelise puhul on keresest tuleval tegelasel ristmiku ületamine tasuta, ja männikult keelava foori tulega tulijal tasuline. Siin ei ole isegi piiripealne ala, et võiks kuidagi kohtus asja teiseks rääkida.
Tasulise ületamise teinu võib pärast hageda standart näpu vahel foori paigaldjat, mis on üsna kindlalt samuti surnult sündinud idee.

Kui @Thori saab teistsuguse vastuse lähen vabatahtlikult uuele eksamile ja kirjutan siia suure vabanduskirja ja teen kõikidel üritustel kõikidele joogid välja, kelle õigus oli.

[tito]

Karusmarja tänav pole fooriga reguleeritud vs P.Kerese ja Männiku teelt tulijale pole stoppjoont vs P.Keresele keerates ristmik varem.

Täpselt samasugune aga hoopis teistsugune
Ristmik varem on ikka fooriga reguleeritud ja märgiga dubleeritud kui foorid ei tööta.

Seal tuleks Männiku teel liikudes täpselt nii käituda nagu siin mitu kodanikku eelpool juba ka öelnud, et sõidad lubava fooritulega üle stop joone ristmikule ja lõpetad manöövri olenemata foori tulest või riigikorrast, aga kui oled stoppjoone taga peatunud, siis keelava fooritulega ristmikule ei sõida- lihtne!

[mx77]

Tähtis on see, et tegemist ei ole reguleeritud ristmikuga.

Ristmik on reguleeritav, kui liiklejate liikumise järjekorra määravad foorituled või reguleerija märguanded.

Mis tuled siis need seal on Kerese tänaval? Kas ülekäigurada on samal ristmikul või mitte?

Nagu ma varemgi kirjutasin, siis juhi asi ei ole mõistatada, kas ristuv tee on reguleeritud fooridega või mitte ja ennustada, et kas see asi mis selt kuskilt posti tagant võib-olla paistab on foor, või mingi muu kast. Fooril ei ole mingit konkreetset kuju. Sellepärast on "anna teed" märk tehtud kõigist teistest märkidest erinev, et seda oleks võimalik ka tagantpoolt ära tunda.

[Henn]

Männiku-Karusmarja ristmik on vist selline, mille puhul tehti mööndus. Seal on Karusmarja tn märk 221 ja reguleerimata ristmik. Kerese tn on foor ja reguleeritud ristmik.

See on ju täpselt samasugune olukord. Liikudes linna poole ja soovides keerata vasakule Karusmarja. Ülekäigu rajad ees ja foorid samamoodi.

Vahe on selles:
Karusmarja tn märk 221, peab lõikuval teel liiklejatele teed andma. Kerese tn roheline foor lubab liikuda, aga peab võimaldama teistel manöövri lõpetada.

[Alterjor]

Tähtis on see, et tegemist ei ole reguleeritud ristmikuga.

Ristmik on reguleeritav, kui liiklejate liikumise järjekorra määravad foorituled või reguleerija märguanded.

Mis tuled siis need seal on Kerese tänaval? Kas ülekäigurada on samal ristmikul või mitte?

Nagu ma varemgi kirjutasin, siis juhi asi ei ole mõistatada, kas ristuv tee on reguleeritud fooridega või mitte ja ennustada, et kas see asi mis selt kuskilt posti tagant võib-olla paistab on foor, või mingi muu kast. Fooril ei ole mingit konkreetset kuju. Sellepärast on "anna teed" märk tehtud kõigist teistest märkidest erinev, et seda oleks võimalik ka tagantpoolt ära tunda.

Juhi asi on veenduda mitte mõistatada, et tegemist on reguleerimata ristmikuga mitte vastupidi. Mitte nägemine jne ei anna õigust.

Sealt samast artikklist: Kuid juht peab enne keelava tulega stoppjoone ületamist veenduma, et tegemist on tõesti ainult reguleeritud ülekäigurajaga ja foorid ei reguleeri kogu ristmikku.

[Madlobster]

Tähtis on see, et tegemist ei ole reguleeritud ristmikuga.

Ristmik on reguleeritav, kui liiklejate liikumise järjekorra määravad foorituled või reguleerija märguanded.

Mis tuled siis need seal on Kerese tänaval? Kas ülekäigurada on samal ristmikul või mitte?

Nagu ma varemgi kirjutasin, siis juhi asi ei ole mõistatada, kas ristuv tee on reguleeritud fooridega või mitte ja ennustada, et kas see asi mis selt kuskilt posti tagant võib-olla paistab on foor, või mingi muu kast. Fooril ei ole mingit konkreetset kuju. Sellepärast on "anna teed" märk tehtud kõigist teistest märkidest erinev, et seda oleks võimalik ka tagantpoolt ära tunda.

No suvaline kast suvaline kast
Kõndija foori näed sa ju ometi seal??? Või see ka ei paista või paistab see ka suvalise kastina? Kõndija foor ei saa ju olla ilma sõiduki foorita (või oleks see ka vaidluskoht?)
Paraku liikleja peab omama piisavat taiplikust, et temale paistvatest vahenditest jõuda arusaamisele, kuidas ristmik töötab.