See igasuguste "uute" tehnoloogiate kiirkorras pealesurumine viitab rohkem sellele, et tagamõttena tahavad tootjad (ja teab, kes või mis veel) kliente rohkem oma tissi otsas hoida - istu aga laadija küljes, kui tahad vähegi pikemat sõitu teha, sest ega me ei hakka ju ometi mingi akuvahetusega tegelema - see ju ohtlik, eelkõige kellegi kasumile ja kaugemale agendale. Nii mitmeski valdkonnas kipub saama tavaks nügimine, müksamine või kuidas iganes see värdtermin nüüd eesti keeles kõlabki, ikka sinna poole, et inimesed ei omaks midagi, vaid oleks sõltuvad tootjast/teenusepakkujast, kes võib tulevikus iga kell hakata sind pigistama (ka kõrgemat käsku täites), kui sa ei kummarda õiges suunas.
Elekter on vaid üks näide, roheline on muidu tore (lahtiütlus: siin kirjutaja ei oma Kasawaki mootorratast, sidemeid Keskerakonna, RMK ega Ragn-Sellsiga) aga kui surutakse vaikselt peale uut või "uut", mis pole päris läbi mõeldud aga keegi kasseerib juba materjaalset, intellektuaalset või muust mõjust lähtuvat kasu, on see kurjast.
Enne, kui selle uuega ei kaasne vähemalt natukenegi ligilähedast "sõltumatust" kui vanaga, ei kaldu eriti sinna suunas vaatama. Mille türi pärast ma peaks igas tanklas istuma ja laadija kõrval kabanossi närima, kui tahan sõita näiteks teise Eesti otsa? Aitäh, aeg maksab ka ning kohati päris palju ning igasugu ülehinnatud räpsu asemel võin ju korralikult keha kinnitada enne ja peale sõitu. Ja ärge tulge mulle siin seletama perega reisimisest - selleks puhuks otsitakse välja päris sõiduvahend mis töötab päris kütusel jne.
