Lätist/Leedust mootorratta ost

[Sam55]

► Näita Spoilerit

ahjaa..teema algataja küsis protsessi kohta ka (see läti/leedu mahategemine ajas s..a keema, et unustasin ära ) Minu puhul oli protsess lihtne- läksin kohale, kuulsin juba kaugelt, et selle ratta vist võtan- mootor töötas väga ühtlaselt- ütleks, et iseg ideaalselt ( motosportlane pole, küllap nad oleks ikka miski leidnud ) võrreldes igasuguste muude massinatega mida vaatamas/proovimas sai käidud. kohapeal visuaalne vaatlus, proovisõit, ostu-müügi leping, ratas kaubikusse, järgmisel päeval Eestis arvele ja tuld.
Eespool juba osutati asjadele millele tähelepanu pöörata- US (arvele võtmine) ja UK probleemid (kaugtuled, lähituled jne).
Ehk siis veelkord- võidki leidaväga hea ratta väga hea hinnaga. Ise sai algul arvestatud , et esimeseks rattaks üle 2000 ei pane. Eestis algasid tol ajal hinnad sellisel rattal mida tahtsime 3000-st (üks vist oli 2500 ka aga selle praakisime kohe välja kui olime näinud) Siis tuulasime läbi autopliusid ja läksime rattaid vaatama- esimesest juba rääkisin eelmises postituses- pildilt ilus, kirjeldusest ideaalne, telefonis rääkides kukkunud ka polnud- ühesõnaga super värk. Tegelikkus oli karm-mootor ei töötanud korralikult, tühikäigul suri välja,käike rammisid sisse, kõik kohad mustad ja õlised. alt isegi vist tilkus veits jne.. Tagatipuks olid mootori kaaned mõlemad asfalti närinud ja raam kokku keevitatud nii, et isegi raamitorud polnud kohakuti.- Aga pildilt oli super ja naise süda purunes kui ütlesin, et sellist paska me küll ei võta- selle järele tegelikult sai ju piltide ja jutu järgi mindud. Ahjaa..hinnaks küsiti 1950- täpseltplaneeritud eelarveline ratas
No paari vaatasime veel- päevaga sai siis vilniuses, nidas, kaunases käidud- korralik tripp. Lõpuks jäid kaks ratast Kaunases sõelale, millest ühte veel polnud näinud. Õhtul 23.00 jõudsime sinna- kutt sõitis kohale- ja jutt postituse alguses kogu kaup võttis aega 10-15 minutit kui seda ratast nägin/katsusin/proovisin. Tutikad michelini pilot rehvid olid ka just nädal varem alla saadud. Ratas ideaalses korras. Pärliks oli muidugi ka hind- 2500 euri + tutikad rehvid-ja ma muidu suur kaupleja, kuid siis isegi ei tahtnud enam kaubelda- häbi oleks olnud Eestis oleks sama raha eest saanud 4 aastat vanema, 23000 suurema läbisõiduga roostetava juustu, mis välja praakisime ja järgmised olid juba 3000-4500 veits vanemad ja aasta nooremad kui see, mis tõime. Saksast 1800-2600 mida vaatasime- aga info põhines vaid piltidele ja kirjeldusele. Kõige mõnusam on muidugi see, et seda ratast selle aastaarvuga ei saa praegu 4-5 aastat hiljem Leedust ka sellise hinnaga, eestist rääkimata

Kui keegi annab midagi odavalt ära raha puudusel
Siis ei saa seda turu hinnaks pidada et vaat kus odavad hinnad hetkel ma suuri erinevusi eesti ja läti leedu hindades küll ei näe. Kui lisada ka toomine ja registreerimine.

...nende aastate ratta hinnad mida vaatasime, algasid seal 1700-st kuni 2500-ni ( hinnapiir oli meil esimeseks rattaks 2000 umbes), siis eestis algasid tol hetkel hinnad 2500 (see oli kõige odavam tol hetkel- praakisime välja) ja lõppesid 4500-ga... valikus oli eestis umbes 2-3 ratast...seal 10-15 ratast. Vaatamas käisime 5-te ratast hinnaklassis 1700-2500 (siis see mille ära ostsime) Viimasesse valikusse jäi veel 2300- maksev ratas, mille omanikuga jäi lepe, et vaatan veel ühe ratta ära ja kui see ei sobi, tulen tema omale järgi- asus õnneks samas linnas. Seega ei räägi mingist rahapuuduse ajel müügist, vaid ikkagi tolle hetke reaalsest turuhinnast. Ostetud sai antud hinnavahemikus ja aastakäikudest siiski üks kallimaid rattaid. Koos toomise ja registreerimisega oli ikka odavam kui eestis. Ja väga heas korras. Eestis üks mida kaalusin, maksis 3100- ja polnud nii korralik kui see leedukas+ vajas lisaks veel mõlemat uut rehvi. Löö nüüd rehvihinnad juurde ja nipet/näpet ning tee omad järeldused, palju eesti ratta lõpphind oleks kujunenud ja paljuga mina ära tõin.