Võrtsjärve Enduro 2023 - soovitused algajale

[Junzu]

Täiesti tavaline fim(13mm max nupp) rehv all olnud kõik sõidud. Pole rehvi pärast küll kunagi hätta jäänud, kõik oma oskuste taga.
Muidu liivas sõitsin X-grip dirt digger'ga tsikli säästmise nimel(mitte EMF klassi sõidud) . Muudel tingimustes pole vahet. Rehv ei sõida, sina sõidad. Sinu eesmärk ei tohi olla see, et võtad suurima kärnaga rehvi mudas puurimise jaoks.
Vaatasin 745 pilte ja neil mitu erinevat variatsiooni.
Mina ei vali endale mitte kunagi sellist rehvi, kus nuppude vahe lõppeb ilma nuputa. 100% kehv külgpidamine tänu sellele. Sellisena enamus 745 pilte ette viskas ( väga natuke on V muster aga sellega mulle see rehv ennast ei müü).
Tagarehv alati olnud mitas e07 ja gibsoni tech 6.2. Ees alati eelistanud mitas c19 90/100r21. Alati UHD lohviga. 0.75-0.9 bar. Pole kunagi lõhkunud sõidu ajal, ainult vahetades heebliga katki läinud.

Eks igalühel omad eelistused. Minupärast võid bike-ga ka sõitma minna.

Teemaalgata ütles, et tal pole oskusi (seega jääb palju oskuste taha kinni - ja korralik rehv aitab palju). Ma ei hakanudki foorumi ässadele rehve müüma. Jagasin kogemust, mis rehvi mina alla panen (ja paljud teised, kes ka reaalselt rajale võistlema lähevad). Loomulikult sõidetakse ka FIM-iga, krossikaga, mammutiga - tore!

Võrtsu rajal on kohti, mis on just mudas puurimised. Eelmine aasta näitaks põlend metsa lõik. Samuti turbaväljad, kus pidi 3 või 4 käik põhjas läbi vajutama, et kinni ei jääks. Seal juba oleneb rehvist ka, kas läheb läbi või hakkad kaevama/lükkama. Muidugi raja valik on A ja O aga võistlustel pole selliseks unistamiseks tihtipeale aega ja pead lootma enda oskustele ning rehvile.

PS! Rehvi mudel on 754, mitte 745.