Väärt mõtteid teemal "Sõidukimaks kaks tuhat kakskümmend kolm/neli"

[701]

Lisaks veel kõikvõimalikud veokate keelumärgid ja 90km/h piirang?

[urmas66]

Ilmselt Urmas teab paremini aga kas sellise tonnaažiga asjale juba raskeveokimaks juba ei lisandu.

Raskeveoki maks on alates 12000kg täismassiga ja teekasutustasu alates 3501kg See oleneb siis sealt edasi telgede arvust ja haagisest jne. Kui oma sõiduki reg-nr. sisestad siis saada teada kui palju täpselt maksma pead.

[urmas66]

Lisaks veel kõikvõimalikud veokate keelumärgid ja 90km/h piirang?

Lisakssellel ka 90km/h piiraja mis on vist alates 7500kg , aga võin ka eksida. Siis veel ka tahhograaf mis ka üle 3500kg masinatele on kohustuslik ja saad küll erandeid kasutada, aga kui tahad juba lätti minna, siis on lihtsam selle asemel muu masinaga minna. Nüüd tuleb tahhokas kohustuslikuks rahvusvahelisel veol ka kabikutele alates 2024 vist või oli see juba enne ehk N1 alates 2500kg täismassiga vajab väljamaale minekul tahhokat. samuti on erandid,aga mine ja tõesta sela kuskil balkanil näiteks seda. Seega kõik aretused veoka teemal on suht peavalu isendale.

[Jesper]

See sõidumeeriku kohustuse piir on tänu ettevõtlikele poolakatele isegi hullem, küll 3,5t, aga seda koos haagisega: https://www.ti.ee/media/887/download

Mitteärilised veod on küll erandi all, aga noh, kuidas viisakalt öelda, kuna ilmselt ei ole F350 ostja esimene mõte selle eraisiku nimele kirjutamine , siis ole sa hoiatatud...

Ma siin plaanin järjekordse tsiklitega seotud lolli idee jaoks (3,5t) kaubiku ostmist ja ausalt öeldes tundub kõiki parameetreid arvestades (ka teemaksud mujal Euroopas jms), et mõistlik on kohe sinna mingi minimalistlik "vanlife" või "krossibussi" sisu isepuuruvatega kokku lasta ja matkaautona ARKist läbi vedada, pärast seda oled M1 ja Jumala, Jeesuse ning Püha Vaimu kaitse all võrreldes "veoka"juhtidega.

[Ain]

Et miks mingid asjad juhtuvad...
Jällegi ilus näide sellest kuidas mingi seltskonna poolt tekitatud probleemi tagajärjel hakkavad lõpuks kõik maksma/kannatama. Ülekantud tähenduses ilmselt on see kõigega samamoodi... olgu see siis riigi rahaga laamendamine ja laenude võtmine, seisvad romud, tühjaks tehtud torud ja sellest tulenev müra jne...

https://arileht.delfi.ee/artikkel/12021 ... tasuliseks

[mx77]

Et miks mingid asjad juhtuvad...
Jällegi ilus näide sellest kuidas mingi seltskonna poolt tekitatud probleemi tagajärjel hakkavad lõpuks kõik maksma/kannatama. Ülekantud tähenduses ilmselt on see kõigega samamoodi... olgu see siis riigi rahaga laamendamine ja laenude võtmine, seisvad romud, tühjaks tehtud torud ja sellest tulenev müra jne...

https://arileht.delfi.ee/artikkel/12021 ... tasuliseks

Pealkiri on küll natuke eksitav.

[Vint]

Lugu siis selline- https://www.err.ee/1609099178/pealtnagi ... ode-arisse

Spoiler

Kui kellelgi on sõiduk, mida tegelikult ei ole enam olemas ja on oht hakata selle pealt maksu maksma, siis keegi on nõus 12 eur eest selle oma nimele võtta. https://www.osta.ee/votan-fantoomsoiduk ... 10884.html Mida ta pärast selle "supiga" ise peale hakkab, ei oska arvata.

[franz125]

Nii võib siis lõdvalt ükskõik kelle vahel asja õhku rippuma jätta ja neid vahemehi pole üldSe vaja.

[Tuuletallaja]

Ma päris nii lampi omavahel avalikult ei skeemitaks, repressiivaparaat võib ühel hetkel tankistidele selga sõita...

[Turist]

"Hetkel nad jäävad sinna nagu õhku rippuma. Vana omaniku nime pealt nad kaovad ära ja ta näitab omanikuna küll mind, aga ta ei ole minu sõidukite nimekirjas," ütles Raido.

Ma arvan, et põhimõtteliselt seaduse silmis omanik on siis ikkagi Raido, lihtsalt riigilõivu ei ole (veel) tasunud. Omanikuvahetus on reaalselt ikkagi toimunud, lihtsalt lõpuni vormistamata ja riigilõiv tasumata. Nii et kui ühel päeval omanikul tuleb hakata mingit maksu tasuma, siis peaks seda tegema Raido, aga ta lihtsalt "laseb riigi üle", sest ametlikku vara ega sissetulekut tal pole ja kus pole, sealt pole ka midagi võtta.