Mootorratta tehnoülevaatus

[Antt1]

Mu enda tsiklil on jõhker saehammas 100 000 pealt 10 000-le.
Juhtus see niimoodi et ühel ülevaatusel pandi protokolli kogemata üks null juurde ja 9500 km asemel 95000 km. Järgmisel ülevaatusel ja teises kohas palusin vähe selgema silmaga asjale läheneda ja läks nii kirja nagu mõõdik näitas ehk 10 000 millegagi.
Mingit seletuskirja polnud vaja ja mind see ei sega.

Muide olen ülevaatusel tsikli kõrval seistes ühel korral ka tähelepanu juhtinud et lööge ikka arvutisse mu reg nr õigesti. Muidu tuleb nii et märgite reg tunnistusele ülevaatuse tehtuks aga andmebaas näitab jälle jumal teab mida. Ühmati et juhtub

[ranel]

Mu enda tsiklil on jõhker saehammas 100 000 pealt 10 000-le.
Juhtus see niimoodi et ühel ülevaatusel pandi protokolli kogemata üks null juurde ja 9500 km asemel 95000 km. Järgmisel ülevaatusel ja teises kohas palusin vähe selgema silmaga asjale läheneda ja läks nii kirja nagu mõõdik näitas ehk 10 000 millegagi.
Mingit seletuskirja polnud vaja ja mind see ei sega.

Muide olen ülevaatusel tsikli kõrval seistes ühel korral ka tähelepanu juhtinud et lööge ikka arvutisse mu reg nr õigesti. Muidu tuleb nii et märgite reg tunnistusele ülevaatuse tehtuks aga andmebaas näitab jälle jumal teab mida. Ühmati et juhtub

Kiri transpordiametisse ja korrigeerivad ära.

[urmas66]

Vaatasin samuti algusel, et ainult esmaregistreerimisest räägitakse, siiski on seal lõik:

"Kuidas käituda näidikuteploki vahetuse korral?

Näidikuteploki vahetuse korral tuleb vana läbisõidunäit kanda üle uude näidikuteplokki, et läbisõidumõõdik näitaks sõiduki tegelikku läbisõitu."

See uuele vana näit panna on lihtne, kui on tegemist digitaalse displeiga, aga minu rattal on konkreetselt mehhanilised numbrid-kettad, mida tross ringi ajab. Seega pead kerima, aga milleks? Minnes ülevaatusele keegi isegi ei küsinud, et miks nii. Läks kirja uus näit ja nii on. Ise arvestan läbisõitu +14k km ja elu läheb edasi.
esmasel regamisel on asi hoopis teine ja see on isegi toere,et seda ka nüüd jälgitakse. Tütar töötas ark-s ja ütles, et see oli neil suht igapäevane teema kedagi tagasi sellega saata

[Turist]

Äkki keegi teab või leiab infot selle kohta, kas see läheb mingi veana ülevaatusel kirja kui läbisõidunäidik ei tööta (kiirust näitab). Reaalselt seda küll ei kontrollita (kas kerib numbreid edasi), aga ilmselt ei jää see märkamata kui numbrid on pidevalt samad.

[kiilas]

Äkki keegi teab või leiab infot selle kohta, kas see läheb mingi veana ülevaatusel kirja kui läbisõidunäidik ei tööta (kiirust näitab). Reaalselt seda küll ei kontrollita (kas kerib numbreid edasi), aga ilmselt ei jää see märkamata kui numbrid on pidevalt samad.

Ütled hobisõiduk, seisab elutoas valge vaiba peal ja ei sõideta

[claw]

Äkki keegi teab või leiab infot selle kohta, kas see läheb mingi veana ülevaatusel kirja kui läbisõidunäidik ei tööta (kiirust näitab). Reaalselt seda küll ei kontrollita (kas kerib numbreid edasi), aga ilmselt ei jää see märkamata kui numbrid on pidevalt samad.

Ilmselt sõltub ülevaatajast, nagu iga muu asjaga. Aa ma olen läbinud ülevaatuse KTMga, millele panin jalgratta spidomeetri. Kui küsiti, kuidas läbisõidu vaatan, ütlesin, et õli vahetan iga 10h järel. Et pangu lihtsalt 500km otsa vms. Tookord sobis.

[Turist]

Kui küsiti, kuidas läbisõidu vaatan, ütlesin, et õli vahetan iga 10h järel.

Mul on tegu küll autoga, aga kui mingil põhjusel enda jaoks läbisõidu teadmine tähtis on, siis saan seda edukalt teha kulunud kütuse järgi. Tankimised märgin alati üles ja paljude aastate keskmine kulu (selle põhjal kui läbisõidunäidik veel töötas) on teada.

[franz125]

Kui esmaregamiselt heauskne ostja tagasi saadetakse siis see väga tore ju pole.

[indumen]

Korralik arutelu, guzziga juhtus et pandi tutikas ja esindusest siis anti paber kaasa et on vahetatud see ilmselt aitas veidi. Aga siin nii mõnigi vihje mis kasuks tuleb.
Kedagi petma ei hakka ja pole ka esmane arvele võtt, eestis juba 10+ aastat olnud see ratas.
Jah tean et märgitakse ainult numbreid siinkohal miili tunnis või km/h ei mängi rolli, küll aga ennist oli sealt display peal 64 tuh kopikatega nüüd on ainult 3000

Igatahes tänud kaasa mõtlemast, lähen proovin homme ära

[Heikik]

Veits tobe situatsioon ja ilmselt tean vastust ka, aga küsin ikka
Nimelt rattal sai miili tunnis spido vahetatud km/h versiooni vastu, aga uuel spidol on läbisõit tunduvalt väiksem.

Kui palju see neile hambusse jääb, eriti kui nüüd on kuum teema see kerimise teema sissetoodavate autode puhul jne.

Vana on alles, aga seda vahetama hakata on paras tegemine täisgondlis rattal.

Mul läks kunagi ühel tsiklil kelladeplokk pilbasteks (koos poolte plastikute, paagi ja veel mõne asjaga). Peale sai doonormasinalt teise kilometraažiga plokk. Ei olnud probleemi, kui ära seletasin, et vana läks katki. Kui õigesti mäletan, sai "süsteemi" isegi väike märge juurde, et kellad vahetatud. Ehk siis...äkki saad sellest loost inspiratsiooni, mida ja kuidas rääkida.

[Maaks]

Soomes motikate TÜV puudumisega seoses jäi silma uudis, et kontrollitakse "jooksvalt, tee servas" tehnoseisundit
https://www.smoto.fi/2023/08/25/katsast ... kastuksia/

[Vint]

Havaitsimme, että moottoripyörillä yleisimpiä vikoja olivat määräysten vastainen pakoputki ja siitä johtuva melu, sekä kuluneet renkaat. Monissa moottoripyörissä ja mopoissa oli myös rikkinäisiä valaisimia, Ojala jatkaa.

Suuremalt osalt leiti tühjendatud torusid, kulunud rehve ja mitte toimivat valgustust. Mopeedide poolel on asi veelgi nutusem.
https://poliisi.fi/-/ita-uudenmaan-poli ... lpoisuutta

Eks ikka kontrollivad. Neil käivad suht hooti ja hooajaliselt igasugused kontrollid. Rasketehnikale, taksodele jne. Ka on kevadeti Hyvnikääl nn suurüritus, kui noored politseinikud lõpetamas kooli. ( On palju politseinike E3 kiirtee ääres passimas )

[Jesper]

Ma ausalt öeldes olen ka koguaeg seda meelt olnud, et Eesti süsteemi üle virisejad lihtsalt pole kursis, mis teistes riikides toimub - kord aasta-kahe jooksul ülevaatuseks sumpsi ringi viskamine on nagu sada korda väiksem mure, kui pidevalt mingitel juhuslikel hetkedel teeääres sumpsi saada Hispaanias näiteks oli mõni aasta tagasi suur kisa, sest seal hakati tsiklite heitgaase mõõtma, mingid maksud ja keelud tulid peale rohkem saastavatele jne. Meil saad suht formaalse protseduuriga templi passi ja sõidad rahus, noh ja kui aus olla, siis ega isegi see templi puudumine mingi eriline risk ei ole, kui just mingil muul põhjusel patrulli närvi ei aja.

[Erci]

Lihtsalt infoks, et Eestis enam jupp aega pole vaja passi kaasa võtta ÜV-le, ehk see ka digitaalne, kui kaasas pole.

[Henn]

Lihtsalt infoks, et Eestis enam jupp aega pole vaja passi kaasa võtta ÜV-le, ehk see ka digitaalne, kui kaasas pole.

§ 7. Ülevaatusel nõutavad dokumendid
(1) Sõiduki korraliseks, korduv-, erakorraliseks ja eriliigiliseks ülevaatuseks peab sõiduki omanik, valdaja või kasutaja esitama ülevaatajale järgmised dokumendid:
[RT I, 01.09.2017, 1 - jõust. 04.09.2017]
1) sõiduki registreerimistunnistuse või selle B-osa;
Viitsid selle määruse lingi anda? Mul pole kunagi reg tunnistust kaasas ja sõitsin spetsjomm koju, et saaks tüv tehtud.

[rannamees]

Lihtsalt infoks, et Eestis enam jupp aega pole vaja passi kaasa võtta ÜV-le, ehk see ka digitaalne, kui kaasas pole.

Lihtsalt infoks, et augustis ei teadnud ülevaatajad sellest midagi ja kõik toimingud teh pass näpus.

[urmas66]

Lihtsalt infoks, et Eestis enam jupp aega pole vaja passi kaasa võtta ÜV-le, ehk see ka digitaalne, kui kaasas pole.

Lihtsalt infoks, et augustis ei teadnud ülevaatajad sellest midagi ja kõik toimingud teh pass näpus.

ÜV saab küll nii teha, aga kui ka välismaale sõita soovid, siis peab olema ka passis ÜV sees ehk seda mulle ka öeldi. No ma kirjutasin selle akti numbri ise passi ja panin oma allkirja sinna taha.

[iSlanderADV]

Lihtsalt infoks, et Eestis enam jupp aega pole vaja passi kaasa võtta ÜV-le, ehk see ka digitaalne, kui kaasas pole.

Kui kaua see kehtnud on? ma kukkusin ülevaatuselt läbi, sest pass jäi maha. Vastav märge on transpordiameti lehel ka kirjas.

[701]

Lihtsalt infoks, et Eestis enam jupp aega pole vaja passi kaasa võtta ÜV-le, ehk see ka digitaalne, kui kaasas pole.

Kui kaua see kehtnud on? ma kukkusin ülevaatuselt läbi, sest pass jäi maha. Vastav märge on transpordiameti lehel ka kirjas.

Eks see vist on pigem suhtlemises või suhtumises. Mul pole enamasti kunagi passi kaasas. Küsitakse küll aga kuidagi on hakkama saanud. Käin väga erinevate sõidukitega ja erinevates ülevaatuspunktides. Karistus on kah ette nähtud puuduva ülevaatuse eest, mitte puuduva märke eest passis.

[iSlanderADV]

Ei oska õelda. Kordusülevaatus oli tasuta, niiet järgmine päev viisin passi kohale, ilma sõidukita sel korral. Kuna eelmine päev oli kõik ära tehtud, siis pani lihtsalt passi templi ja korras

[urmas66]

Lihtsalt infoks, et Eestis enam jupp aega pole vaja passi kaasa võtta ÜV-le, ehk see ka digitaalne, kui kaasas pole.

Kui kaua see kehtnud on? ma kukkusin ülevaatuselt läbi, sest pass jäi maha. Vastav märge on transpordiameti lehel ka kirjas.

Ma seda seaduse pügalat ei tea, aga tegin eelmine aasta(august-september vist oli) nii kerghaagise üv ja sel kevadel tsiklitega käies oli sõber oma passi maha unustanud ja sai ka nii tehtud.

[morse]

Tundub, et aeg-ajalt antakse passi puudumine andeks aga ka minu kogemus on, et ametlikult on dokumentide esitamine nõutud.

[will111]

jah, KONKREETSELT nõuti passi kui eelmine a käisin. okei, see oli auto...aga miks seal peaks mingit vahet olema? pidin lausa minema eraldi passiga tagasi ÜV punkti hiljem, et siis tüüp pani sinna selle templi. noh, vähemalt ei antud korduvat

[urmas66]

jah, KONKREETSELT nõuti passi kui eelmine a käisin. okei, see oli auto...aga miks seal peaks mingit vahet olema? pidin lausa minema eraldi passiga tagasi ÜV punkti hiljem, et siis tüüp pani sinna selle templi. noh, vähemalt ei antud korduvat

Templit ei panda juba aastataid kuskile passi, kirjutab ainult ja lisab allkirja

[Macintosh]

► Näita Spoilerit

jah, KONKREETSELT nõuti passi kui eelmine a käisin. okei, see oli auto...aga miks seal peaks mingit vahet olema? pidin lausa minema eraldi passiga tagasi ÜV punkti hiljem, et siis tüüp pani sinna selle templi. noh, vähemalt ei antud korduvat

Mul pm sama kogemus.

[MustVälk]

Huvitav arutelu. Ma ei ole kordagi mõelnud selle peale, et jätaks passi koju.

[hmm]

Ma pole ka mõelnud, kuid olen läinud "aegunud" passiga. St sai tehn passi lisatud kasutaja ning tuli uus pass. Vana jäi ka alles ning kui ülevaatusele läkin esitasin n.ö. kehtetu passi. ÜV tehti ära ning sõitsin koju ja võtsin kehtiva ja ta kandis vajalikud andmed lehele.

[AndiKa]

Minu 2023 kogemus on, et esimese asjana annad ülevaatajale tehnopassi, siis hakatakse alles edasi rääkima. Võibolla sõltub TÜV punktist?

[Assamait]

Minu 2023 kogemus on, et esimese asjana annad ülevaatajale tehnopassi, siis hakatakse alles edasi rääkima. Võib-olla sõltub TÜV punktist?

Ongi kogu aeg nii olnud... Sest TÜVaataja "alustab ülevaatust" MNT programmis mitte selle järgi, mis numbri ütled või mis numbrit ta autol näeb, vaid passis olnud numbri järgi. Nii peaks see ideaalmaailmas olema. Kui mõni TÜVpunkt on endale juurutanud protsessi, et öeldud numbri järgi alustatakse ülevaatust, siis selle harjumuse päritolu on ilmselt mustad ülevaatused.

[zorten22]

Ja lisaks ka VIN koodi kontroll, et see klapiks dokumentides ja raamil olevaga.