Kus Te sõidate talvel?
-
hmm
- Postitusi: 469
- Liitunud: 01 Juul 2012, 18:14
- Tsikkel: K-58, M103, jawa 360
- Asukoht: Rakvere
- Tänanud: 44 korda
- Tänatud: 124 korda
Re: Kus Te sõidate talvel?
No võib öelda, et mõned korrad on sõidetud, kuid seda siis külkaga nii tavalist maanteed kui ka metsaradu-sihte. Kerget paksu lund ei ole rassinud - piisab jalgrattast, et aru saada selle sõidutunde morjendamisest. Loomulikult kui on n.ö. avastamata maa ning ratas-füüsis-oskused on tasemel, siis oleks isegi väga mõnus hullata, kuid kui kaua...
Seega willl111 mõtted minuga üldjuhul klapivad.
Kraade... kuni-5 on ok, kõik alla selle on ka enam vähem, -10 ja enam on nõks piin, kuid leevendab seda soojendusega riided. Ekstras on vaja midagi nähtavuse parandamiseks võimelda. Visiir s.h. topeltklaasida lihtsalt kipub seest ja väljast lumeudu-hingeauru jms jäidet täis kittima. Kõige parem on siin ikkagi saanisõidu kiivrid, millel soojendusega visiir (st + X€ hooajalise-üksiksõidu kulu juures)
Rehvid.... hetkel püüan mingid naelakestega mummud alla saada, kuid on sõidetud ka natuke suurema mustriga maantee/krossi rehviga.
Kui on kapra ja õhufilter ... need kurivaimud kipuvad jäätuma alla -8. Ehk võib olla aitab selle ümber mingi asi sättida, et mootori soojus seda nõks parema tempi osas hoiaks.
Üldjuhul on talvel sõitmine OK, kuid + kraadidega on ikka parem. Tegelikult ei ole väga viitsimist ÜKSI võimelda, sest enda pakkimine sobivasse riietusse/varustusse en ebamugav. Ega ka neid sõidukohti mis WOW tunde tekitavad ka väga enam pole. Pole ka ratast millega nt talviseid TET radu ukerdada. Vanakesega soolalögas igapäevaselt/tihti sõita ei taha. pole lihtsalt kohta kus masina hiljem piisavalt puhtaks saaks, et roosteuss väga hullama ei hakkaks.
TAlveks on ikkagi mõeldud paremad asjad funnimiseks, kui mootorrattad nt mootorsaan, või mootorrattale lindiga lisad...
Koos sõprade/tuttavatega mingi ühise tegevuse käigus (st sõitmise idee... eesmärk jne) see päevane-kaks talvist hullamist - miks mitte.
Tahaksi just välja tuua selle, et talvel või üldse motosõitmise jaoks peab olema vaimne soov/tahe. Kui see on olemas, siis säti vastavalt tingimustele tehnika/varustus ja anna minna.
Järgmise hullamise olen plaaninud jah seal uunikumide talverallile sättida.
Seega willl111 mõtted minuga üldjuhul klapivad.
Kraade... kuni-5 on ok, kõik alla selle on ka enam vähem, -10 ja enam on nõks piin, kuid leevendab seda soojendusega riided. Ekstras on vaja midagi nähtavuse parandamiseks võimelda. Visiir s.h. topeltklaasida lihtsalt kipub seest ja väljast lumeudu-hingeauru jms jäidet täis kittima. Kõige parem on siin ikkagi saanisõidu kiivrid, millel soojendusega visiir (st + X€ hooajalise-üksiksõidu kulu juures)
Rehvid.... hetkel püüan mingid naelakestega mummud alla saada, kuid on sõidetud ka natuke suurema mustriga maantee/krossi rehviga.
Kui on kapra ja õhufilter ... need kurivaimud kipuvad jäätuma alla -8. Ehk võib olla aitab selle ümber mingi asi sättida, et mootori soojus seda nõks parema tempi osas hoiaks.
Üldjuhul on talvel sõitmine OK, kuid + kraadidega on ikka parem. Tegelikult ei ole väga viitsimist ÜKSI võimelda, sest enda pakkimine sobivasse riietusse/varustusse en ebamugav. Ega ka neid sõidukohti mis WOW tunde tekitavad ka väga enam pole. Pole ka ratast millega nt talviseid TET radu ukerdada. Vanakesega soolalögas igapäevaselt/tihti sõita ei taha. pole lihtsalt kohta kus masina hiljem piisavalt puhtaks saaks, et roosteuss väga hullama ei hakkaks.
TAlveks on ikkagi mõeldud paremad asjad funnimiseks, kui mootorrattad nt mootorsaan, või mootorrattale lindiga lisad...
Koos sõprade/tuttavatega mingi ühise tegevuse käigus (st sõitmise idee... eesmärk jne) see päevane-kaks talvist hullamist - miks mitte.
Tahaksi just välja tuua selle, et talvel või üldse motosõitmise jaoks peab olema vaimne soov/tahe. Kui see on olemas, siis säti vastavalt tingimustele tehnika/varustus ja anna minna.
Järgmise hullamise olen plaaninud jah seal uunikumide talverallile sättida.
5aastat 50+ vanuste ratastega (Iz jupiter3, Iz49, Iz Planeta Sport, Kovrovets K58, Jawa360) sõidud Balkanil ja selle lähistel https://www.facebook.com/groups/471167806998913
Riga7 (1972) 49cc -> Kovrovets K58 (1958) 124,7cc -> K58@100 173,7cc-> Minsk M103 (1963) 124,7cc -> Jawa 360 + velorex 560 (1972) 344cc -> Jawa 559 (1965) 248,9cc -> Kovrovets K-175 (1958) 173,7cc -> Triumph Bonneville T100 (2019) 900cc
Riga7 (1972) 49cc -> Kovrovets K58 (1958) 124,7cc -> K58@100 173,7cc-> Minsk M103 (1963) 124,7cc -> Jawa 360 + velorex 560 (1972) 344cc -> Jawa 559 (1965) 248,9cc -> Kovrovets K-175 (1958) 173,7cc -> Triumph Bonneville T100 (2019) 900cc
Liitu vestlusega
Vestluses osalemiseks pead sa olema motokommuuni liige
Avan konto
Pole veel liige? Pole probleemi, registreeru ja liitu.
Liikmena saad sa ise postitada ja vastata teisetel või tellida endale teavitusi vestluse edenemise kohta.
Kõik siin on tasuta ja võtab vaid minuti. Kohtusi sellega ei kaasne.