Soovin HealTech käigunäidiku paigaldust

[Krisu]

Soovin HealTech käigunäidiku paigaldust Tallinnas. Kas siin on kedagi, kes sooviks väikest haltuurat teha? Masinaks Husqy 701 SMR 2020a.
Tsikkli saan linnapiires ise kohale tuua. Kirjuta mulle oma hinnasoov ja millal saaksid teha.

[Maaks]

Ma natuke abistan võimalikku paigaldajat ja kopin siia paigaldusjuhendi
https://www.healtech-electronics.com/do ... _2016-.pdf
PS Mul kah sama käigunäidik ootab riiulis juba 2a

[ap_yesjah]

Proovisin mingit e-bayst ostetud käigu näidukut (analoogne) oma Hondale paigaldada, natuke nokitsemist ning diagnostika pordi sai ühendatud - 2 voolu otsa, 1 diagnostika pordi ots.
Hakkasin seda kalibreerima, sai tehtud puki otsas ning ka niisama sõites proovitud. Õpib ära, kuid näitab aiateibaid. Enamasti ei näita midagi, vahel näitab valesti ning väga harva satub ka õigesti näitama. Sai protsessi korratud, kasu pole. Ei tea kas diagnostika signaal on liiga halb või näidik niru. Igatahes loobusin. Harjunud ilma näidikuta juba sõitma.

Sellel HealTechi näidikul tundub olemas natuke rohkem funktsioone (filtering ja light sensitivity) ning ehk läheb paremini. Midagi väga rasket ei ole paigaldamisel kui õiged juhtmed üles leiad.

[Maaks]

Proovisin mingit e-bayst ostetud käigu näidukut (analoogne) oma Hondale paigaldada, natuke nokitsemist ning diagnostika pordi sai ühendatud - 2 voolu otsa, 1 diagnostika pordi ots.
Hakkasin seda kalibreerima, sai tehtud puki otsas ning ka niisama sõites proovitud. Õpib ära, kuid näitab aiateibaid. Enamasti ei näita midagi, vahel näitab valesti ning väga harva satub ka õigesti näitama. Sai protsessi korratud, kasu pole. Ei tea kas diagnostika signaal on liiga halb või näidik niru. Igatahes loobusin. Harjunud ilma näidikuta juba sõitma.

Sellel HealTechi näidikul tundub olemas natuke rohkem funktsioone (filtering ja light sensitivity) ning ehk läheb paremini. Midagi väga rasket ei ole paigaldamisel kui õiged juhtmed üles leiad.

Siis ikka ei ole päris niisama, et kukun ühendama
Näidikule on vaja mootori RPM signaali ja ratta kiirust (+valgus, mass loomulikult), millede suhte võrdlemisel ta "arvab teadvat" mis käik parajasti sees on. Nüüd kui RPM või kiiruse signaali asemele kogemata ühendada mingi muu pulseeriv signaal, siis tulemused ongi aialipid

[ap_yesjah]

Neid andureid on erineva tehnoloogiaga. Osad on otse spido ja rpm anduri vastu, osad magnetitega jne... Minu variant oli diagnostika pordi vastu - 4 pordine (1 blank auk). Juhendi järgi sai juhtmed õigesti pandud. Teoreetiline variant on, et + ja diagnostika juhe omavahel vahetuses, kuid kahtlen. Muidu ta ei kalibreeriks ennast üldse ja ei saaks rpm-ist aru. Arvan, et odava hiina asja viga - paarkend euri maksis ka ainult.
Igaljuhul mõtlesin proovida korra veel ja tellisin endale ka selle HealTech oma.
Kui keegi tahab, võib seda Hiina oma enda rattal katsetada, ehk hakkab toimima. Annan tasuta ära.

[Krl]

HealTech`i oma töötab väga hästi jah. See mis kiiruse ja pöörete järgi arvutab.
Ainuke asi, et erinevalt originaalist, kui sellega sidur all, kuuenda pealt esimese peale lapata, siis ärkab ja näitab uuesti alles siis, mis käik sees on, kui jälle vedu taga on. MItte et see kuidagi elu segaks.

[will111]

tehnoloogia on see, et junn saab kiiruse ja junn saab pulsi kuskilt anduri pealt (ehk siis niinimet rpm). siis junn "õpib", et selline kiirus ja selline rpm, järelikult selline käik. vahetad käiku siis näeb et pöörded muutusid jne.
häda nende hiina junnidega on selles, et progetud on nad täielike debiilide poolt ja paigaldusjuhend on nali ruudus. kalibreerimise juhend on juba nali kuubis.
ilmselt nad tehakse ka liiga laia labidaga ehk siis mingit erilist customiseeringut seal sees pole...müüakse aga sama s*tta kõiksugustele erinevatele ratastele. mõne peal juhuslikult võib tööle ka hakata, enamuse peal ei hakka. üldiselt on suht mõttetu neid osta, tegu on prügiga

[ap_yesjah]

Update - panin healtechi käigunäidiku peale. Töötab ideaalselt. See Hiina oma mul ei toiminud (aiateibad), Healtech toimis suht ideaalselt. Paigaldamine täpselt samamoodi läbi 4 pesalise diagnostika pordi.
Paigaldamine alla tunni : paaki tuli kõrgemale tõsta ja juhtmeid ajada paagi ja sadula alt. Selleks oli vaja diagnostika otsad lahti kiskuda (hiljem kokku), et juhtme ots kitsamaks saada, saab kaablit paremini vedada.
Selle Hiina oma võin tasuta ära anda ehk kellelgi see toimib.