Väljavõtteid tsiklimehe päevikust...
Enne, kui panin oma masina lume langedes garaashi (seisis töö juures hoovi peal) oli sihuke lugu: astusin ligi, avasin kraani, uputasin, andsin kolm korda vänta, keerasin süüte sisse ja vänta! Ja seda 
imestust, et ei käivitunudki! Tallasin siis hullult vänta ja vänta ja ei midagi. Lõpuks taipasin vaadata bensu paaki. Loomulikult oli see mitte lihtsalt tühi, vaid täiesti kuiv 
!
Hiljem selgus, et maaler, kes mu autot värvis ja kellele ma preemiaks lubasin rattaga sõita, oli kraani lahti unustanud. Ja paar päeva hiljem talle meenus, et kraan peab olema kinni, mille peale ta läks ja sulges kraani. Aga seks ajaks oli paak tühjaks nirgunud. (nimelt lahtise kraaniga jookseb mu rattal vaikselt küte minema).
imestust, et ei käivitunudki! Tallasin siis hullult vänta ja vänta ja ei midagi. Lõpuks taipasin vaadata bensu paaki. Loomulikult oli see mitte lihtsalt tühi, vaid täiesti kuiv !Hiljem selgus, et maaler, kes mu autot värvis ja kellele ma preemiaks lubasin rattaga sõita, oli kraani lahti unustanud. Ja paar päeva hiljem talle meenus, et kraan peab olema kinni, mille peale ta läks ja sulges kraani. Aga seks ajaks oli paak tühjaks nirgunud. (nimelt lahtise kraaniga jookseb mu rattal vaikselt küte minema).
Liitu vestlusega
Vestluses osalemiseks pead sa olema motokommuuni liige
Avan konto
Pole veel liige? Pole probleemi, registreeru ja liitu.
Liikmena saad sa ise postitada ja vastata teisetel või tellida endale teavitusi vestluse edenemise kohta.
Kõik siin on tasuta ja võtab vaid minuti. Kohtusi sellega ei kaasne.