digitaalne käigunäitaja
-
ap_yesjah
- Postitusi: 57
- Liitunud: 03 Juun 2024, 16:07
- Tsikkel: Honda CB600FA
- Tänanud: 9 korda
- Tänatud: 17 korda
Re: digitaalne käigunäitaja
Endale sai Healtechi käigunäidik pandud, hiinakas ei toiminud. Enamasti seda ei vahi, kuid näiteks 6 käigu topelt sisse panemine jääb ära ning vahest märkan, et ei pea 90-ga kruisides sirgel sõitma 5 käiguga. Seisma jäädes ta paraku ei tööta hästi, kuid juba poole siduri pealt leiab õige käigu üles.
Ühendamine oli diagnostika liidese kaudu suht lihtne.
Kes ütleb, et kõrva järgi saab aru, siis enamasti saabki. Aga maantee kiirustel paljud kuulavad muusikat, on troppidega ning tuulemüraga ei pruugi aru saada kas on 5800 pööret või 5400 pööret sees.
Vahel 70-ga sõites järsk peatumine tuleb (keegi keerab ette ootamatult), siis ikka võib ka kasulik olla, kui tead, mitu korda pead käiku alla lööma, et ikka esimesega stardiks valgusfoori tagant, mitte teisega.
Osadel ratastel on üles N-1-2-3-4 - väiksemad krossikad. Motogp ratastel vist olid hoopis alla poole käigud.
Ühendamine oli diagnostika liidese kaudu suht lihtne.
Kes ütleb, et kõrva järgi saab aru, siis enamasti saabki. Aga maantee kiirustel paljud kuulavad muusikat, on troppidega ning tuulemüraga ei pruugi aru saada kas on 5800 pööret või 5400 pööret sees.
Vahel 70-ga sõites järsk peatumine tuleb (keegi keerab ette ootamatult), siis ikka võib ka kasulik olla, kui tead, mitu korda pead käiku alla lööma, et ikka esimesega stardiks valgusfoori tagant, mitte teisega.
Osadel ratastel on üles N-1-2-3-4 - väiksemad krossikad. Motogp ratastel vist olid hoopis alla poole käigud.
Liitu vestlusega
Vestluses osalemiseks pead sa olema motokommuuni liige
Avan konto
Pole veel liige? Pole probleemi, registreeru ja liitu.
Liikmena saad sa ise postitada ja vastata teisetel või tellida endale teavitusi vestluse edenemise kohta.
Kõik siin on tasuta ja võtab vaid minuti. Kohtusi sellega ei kaasne.