Õnnetused mootorratastega 2024

[M.T.]

Täpselt sama koha peal oli ka mootorratturil pöörav auto näha. Kui 50 meetrist jääb linnas peatumiseks väheseks, siis on ilmselt ikka midagi ka omalt poolt valesti tehtud. Aga juriidiliselt võttes muidugi on autojuhil natuke hapu seis. Umbes sama, kui ühesuunalisel keeraks vales suunas sõitnud tsiklile ette. Peateel liiklejale peab kahjuks alati teed andma, sõltumata sellest, mida täpsemalt seal peateel tehti. Väga harvad on need juhud, kui peateel sõitja kaldub sedavõrd äärmustesse, et kõrvalteelt välja sõitja õigeks jääb.

Ma pöörasin ka seda videot vaadates sellele tähelepanu, et rattur reageeris autole ikka väga pika viivitusega, algne manööver tõmmata ära paremale oli õige aga siis ilmselt tekkis paanika ja pidurdati ratas alt ära.

Tõenäoliselt oleks osav juht vasakule võttes isegi napilt auto eest läbi saanud, sest seal oli oma meeter+ maad kindlasti. Auto ei olnud ju veel oma manöövriga poole peal, kui tsiklit nähes peatus. Ilmselt olidki oskused kehvad ja kiirus liiga suur.

Rossi oleks raudselt terve nahaga pääsenud, üksi sõites. Aga seljakotiga võib kõike juhtuda. Äkilisema põike korral haarab sinust kramplikult kinni, äkkpidurduse ajal kukub sulle keharaskusega selga, jne. Proovi siis teha ja päästa.
Olid seal oskused head või kehvad, ei tea. Aga suutlikkus riske hinnata ja ohtu ette näha, eriti koos kaasreisijaga, olid alla igasugu arvestust. Kahjuks.