Dual-Sport ratta otsingul (AJP, Kove jt)
Re: Dual-Sport ratta otsingul (AJP, Kove jt)
KTM 390 Adventure ei ole liiga raske vaid hoopis väga kerge. Kuid 85 cm sadula kõrgusega võib sinu jaoks jääda väikseks.
Samuti pole see ratas "liiga Adventure", vaid pigem 70/30 linnaratas. Maanteel kannatab sõita 120 km/h. Kütuse kulu läheb edasi nii suureks, et kogu ajavõit kulub tankimisele. Lõuna-Euroopa kiirteedel võib teistele jalgu jääda.
Hinna ja kvaliteedi suhe on väga hea. Kui ratas peaks minema pikal reisil katki, siis kaevan tee äärde augu ja matan ta maha ning lendan lennukiga koju.
Samuti pole see ratas "liiga Adventure", vaid pigem 70/30 linnaratas. Maanteel kannatab sõita 120 km/h. Kütuse kulu läheb edasi nii suureks, et kogu ajavõit kulub tankimisele. Lõuna-Euroopa kiirteedel võib teistele jalgu jääda.
Hinna ja kvaliteedi suhe on väga hea. Kui ratas peaks minema pikal reisil katki, siis kaevan tee äärde augu ja matan ta maha ning lendan lennukiga koju.
Liitu vestlusega
Vestluses osalemiseks pead sa olema motokommuuni liige
Avan konto
Pole veel liige? Pole probleemi, registreeru ja liitu.
Liikmena saad sa ise postitada ja vastata teisetel või tellida endale teavitusi vestluse edenemise kohta.
Kõik siin on tasuta ja võtab vaid minuti. Kohtusi sellega ei kaasne.