Opeli esitulede süsteem nässus

[reinuvader]

Nagu ma ennist mainisin, sattusin täiesti logu otsa...aga igast logust saab ka asja ning remondid mis tehtud järgmised: Hõbenooles automaat-kk hooldus(toda õli polnud vist kunagi vahetatud ning oli ka min normist puudu) sai uue õli sisse, kast pesti seest läbi ja tehti ka kk-sünkroonimine/regull ja töötab kenasti, pehmelt. Mootori õli ja kõigi filtrite vahetus, mootori rihma ja sinna kuuluva vahetus, 4x4 õlide vahetus, kere keevitus, uued piduri sadulad-klotsid-kettad, uued esisilla kondid, korralikud talverehvid alla (lamellid), õnneks olid pea uued suverehvid olemas, mootorile el-bloki soojendus paigaldatud, eelsüüteküünlad kontrollitud(töötavad), aku üle mõõdetud, originaal porikummid ette/taha(nendega oli jama, sest masin tootmisest maas ja isegi ametlik esindus vastas, et nende laos polegi võtta ja on üsna kallid), sai Inglismaalt tellitud "Vauxhall,i" omad, uued kummimatid sisse ja kaubaruumi matt, küljeklaasidele tuulesuunajad jne-jne...ja tegelikult, sõita on selle masinaga väga mugav, on vaikne, suht öko...jõulise minekuga, sest 134kw(mitte tavaline 118kw)-bi-turbo
Kui nüüd tuled ka korda saab...polegi miskit viga ja Insignia ju Opeli nö "lipulaev"...