kolvi treimine

[bitozi]

Selline küsimus et kui treida 2t kolvi väiksemaks, kas siis see mõjutab kütuse tõmmet karpuraatorist?
Et kui kolvi pikkus on nt 100mm ja siis altpoolt treida kusgile 97mm siis mõjutab see midagi toitesüsteeme ?
ma loodan et mu küsimus on arusaadav.

[Karupoeg puhh]

muudab küll...akende ajastus läheb valeks.
Milleks sul üldse seda kolbi treida vaja on?

[bitozi]

mõtlesin et kui see kutuse süsteemi ei hakka segama siis saaks ju kolvi kergemaks. seega peaks tiba paremini liikuma.

[Karupoeg puhh]

ei hakka ta sul selle treimisega küll paremini liikuma.
parem vii silindripea lihvimisse ja tee see tsipa madalamaks, see loeb 2t masinal päris palju. siis võid suurema lõõriga karbussi peale aretada näiteks, resokambri võid panna, neid peaks minskile saada olema küll, kardi omast peaks saama midagi ümber kompunnida.

[silver]

Sa võid kolvi üldse ära võtta ju, mõtle kui palju kergemaks läheb.

[|Maku|]

Väga tabur mõte minu arvates. Pole kuulnud, et keegi selle ideega üldse lagedale oleks tulnud. Kui tegemist on 2 stroke masinaga, siis seal on 100 muud asja, millele tähelepanu pöörata. Näiteks- silindripea lihvimine, avade lihvimine, teine karbuss, teised sumbutajad, teine kütus, sisselaske klapp teine.

[bitozi]

Tahtsin lihtsalt teada et kuidas mõjub mootori töö reziimile aga jah.
Egas see suurem asi mõtte ei ole jah.

[Siller]

Võimalusi on tõesti palju. Muidugi võid ka väntvõlli kergemaks treima, aga pead sellega arvestama et väntvõlli ruumala jääb samaks.

[argo_1974]

Päris üheselt sellele küsimusele muidugi vastata ei saa. Näiteks membraan-sisselaskega mootoritel ei tohiks kolvi lühendamine gaasijaotusdiagrammi muuta. Kui aga sisselaset karterisse juhitakse kolvimantliga, siis kolvi lühendamine toob kaasa sisselaske varajasema avamise ning hilisema sulgemise, s.t. sisselaskefaas karterisse pikeneb. Nimetatud võtet kasutatakse tihti 2T-mootorite forsseerimisel koos muude lahendustega ning olenevalt läbiviimisest on sel karteri täitetegurile kas positiivsed või negatiivsed tagajärjed....Mainimata ei saa jätta ka asjaolu, et kolvi kergendamisega rikutakse väntmehhanismi tasakaalustust.

[racerx]

küsimus ei ole päris mõtetu aga üritada sellele vastata on mõtetu.

Küsijal tasuks Argo vastusesse süveneda ja proovida aru saada mis ta ütles.
Lihtsalt teooria mõttes.

Paneks Argole kohe 10 punkti !