Kawasaki Zephyr 550 VS Yamaha virago 535???
Mul on Zephyr 550. Vaata otsingusse, kunagi postitasin oma arvamusi kahh selle ratta kohta ja usun, et ma midagi väga puusse ei pannud. Nüüd on sefiir jällegi augustikuust saati seisnud, niiet tunnen end pisut nagu kõrvalseisjana. 
Viragoga võrreldes? Kardaan on igaljuhul hea hooleta värk. Samas, minu praegusel rattal on küljes Scottoiler ja samuti null muret (peab muidugi aeg-ajalt vaatama, et kett õige pinge all oleks). Sefiiril ei ole keskharki kah põhivarustuses, keti õlitamine teel olles eeldab seega mõningast jändamist. Aga ei midagi hullu...
Kõige suurem viga Kawade juures kipub vist ikkagi olema see, et ühed inimesed sõidavad nendega ja teised inimesed ilguvad nende kallal, et need rattad lagunevad ja on põhimõtteliselt s*tt. See on pisut tüütu, aga jällegi - ei miskit hullu. See on vana tõde, et kui kava koliseb, siis mootor töötab.
Sefiiril, näiteks, on põhiliseks kolisejaks peaülekande kett, mis on ilma igasuguse eelpingutajata.
Ma olen sõitnud väikese Viragoga ainult mõned kilomeetrid ja jätaksin siinkohal arvustamata, kumb ratas on etem. Tsikliost on vägagi emotsioonipõhine värk ja valik R-4 vs. V-2 tuleb sul endal teha. Kui Kawa kohta miskit täpsemat küsida tahad - anna tulla. Proovin aidata. Edu otsustamisel!
terv, sokk
Viragoga võrreldes? Kardaan on igaljuhul hea hooleta värk. Samas, minu praegusel rattal on küljes Scottoiler ja samuti null muret (peab muidugi aeg-ajalt vaatama, et kett õige pinge all oleks). Sefiiril ei ole keskharki kah põhivarustuses, keti õlitamine teel olles eeldab seega mõningast jändamist. Aga ei midagi hullu...
Kõige suurem viga Kawade juures kipub vist ikkagi olema see, et ühed inimesed sõidavad nendega ja teised inimesed ilguvad nende kallal, et need rattad lagunevad ja on põhimõtteliselt s*tt. See on pisut tüütu, aga jällegi - ei miskit hullu. See on vana tõde, et kui kava koliseb, siis mootor töötab.
Sefiiril, näiteks, on põhiliseks kolisejaks peaülekande kett, mis on ilma igasuguse eelpingutajata.Ma olen sõitnud väikese Viragoga ainult mõned kilomeetrid ja jätaksin siinkohal arvustamata, kumb ratas on etem. Tsikliost on vägagi emotsioonipõhine värk ja valik R-4 vs. V-2 tuleb sul endal teha. Kui Kawa kohta miskit täpsemat küsida tahad - anna tulla. Proovin aidata. Edu otsustamisel!
terv, sokk
Liitu vestlusega
Vestluses osalemiseks pead sa olema motokommuuni liige
Avan konto
Pole veel liige? Pole probleemi, registreeru ja liitu.
Liikmena saad sa ise postitada ja vastata teisetel või tellida endale teavitusi vestluse edenemise kohta.
Kõik siin on tasuta ja võtab vaid minuti. Kohtusi sellega ei kaasne.