Ma pakun, et see on pseudoprobleem. Mina sõidan maanteed ja linna mõnikord ca miinus 3-5 kraadiga ning siis ei lähe midagi jäässe. Ei kujuta ette, mis tempratuuri puhul visiiri jäätumine probleemiks osutub ning kui palju selle temperatuuri juures neid sõidumehi veel alles on

Macintosh kirjutas:

nilsleven kirjutas:

Kas kellelgi on ka reaalselt olemas mõni soojendusega kiiver?
Ausalt öeldes ma ei ole mitte kunagi ühtegi sellist näinud, ega ka kuulnud, et keegi sellisega sõidaks.
Peast soe on muidugi tore olla.

Kiivrit ei soendatagi, soendatakse visiiri, et see jäässe ei läheks.
Soojendusega visiire kasutatakse mootorsaaniga sõidul ja on mudelipõhised lisad (või toodetud spetsiaalselt saaniga sõiduks). Sobivad konkreetse tootja konkreetsele mudelile või mudeli seeriale. Ntx. Scorpion EXOde jaoks on olemas köetav visiir. http://goo.gl/XNWOHW. HJC mõnedele mudelitele toodetakse. https://goo.gl/FLp4ED http://goo.gl/f1t1mK
Motodepoos olen köetavaid visiire riiulis näinud.

Saaniga olen sõitnud 70km -27. Siis oli küll natu probleeme prillidega.

w5l1k9 kirjutas:

MT Flux, igati normaalne kiiver. Sobis minu kaalikaga OK, netist lugesin ka juurde ja ei saa kurta.
Saab lahtiselt sõita aga kusagil 75+ peab eest kinni tõmbama, sest silmad hakkavad mul vett jooksma.

Integreeritud päikesevisiir on super mõnus. Kui sa arvad, et ei ulatu piisavalt madalale, siis on sul kiiver lihtsalt liiga kuklas.

Infoks, et selle sisu annab siiski mingi aja jooksul veidi järgi ja sellega tasuks arvestada.

Täpsustus (09.09.2015): Tõmbad rihma lõua alt tugevamini kinni ja pole häda midagi.

Kas keegi miskid oskab kosta skully kõlari kohta siin eestis

kAMELION kirjutas:

Kas keegi miskid oskab kosta skully kõlari kohta siin eestis

Poolteist tuhat dollarit ja äärmiselt hilinenud tootmise algus (väidetavalt nüüd lõpuks panevad seadmeid kokku oma tehases). Ei usu et kellelgi Eestis on prototüüp olemas. Küll olen näinud, kuidas nende fotograaf otsis fotosessiks modelle Londonis ja Pariisis mõned nädalad tagasi.

AnTyx kirjutas:

kAMELION kirjutas:

Kas keegi miskid oskab kosta skully kõlari kohta siin eestis

Poolteist tuhat dollarit ja äärmiselt hilinenud tootmise algus (väidetavalt nüüd lõpuks panevad seadmeid kokku oma tehases). Ei usu et kellelgi Eestis on prototüüp olemas. Küll olen näinud, kuidas nende fotograaf otsis fotosessiks modelle Londonis ja Pariisis mõned nädalad tagasi.

siin mõniaeg tagasi sai loetud imeline teadus ajakirjast et on täitsa saadaval,nüüd hiljem hakkasin mõtlem aet kaasreisiale voiks osta,aga et nii kallis on siis jh jaab ootele seal ajakirjas oli hind 275

nilsleven kirjutas:

Ma pakun, et see on pseudoprobleem. Mina sõidan maanteed ja linna mõnikord ca miinus 3-5 kraadiga ning siis ei lähe midagi jäässe. Ei kujuta ette, mis tempratuuri puhul visiiri jäätumine probleemiks osutub ning kui palju selle temperatuuri juures neid sõidumehi veel alles on

Macintosh kirjutas:

nilsleven kirjutas:

Kas kellelgi on ka reaalselt olemas mõni soojendusega kiiver?
Ausalt öeldes ma ei ole mitte kunagi ühtegi sellist näinud, ega ka kuulnud, et keegi sellisega sõidaks.
Peast soe on muidugi tore olla.

Kiivrit ei soendatagi, soendatakse visiiri, et see jäässe ei läheks.
Soojendusega visiire kasutatakse mootorsaaniga sõidul ja on mudelipõhised lisad (või toodetud spetsiaalselt saaniga sõiduks). Sobivad konkreetse tootja konkreetsele mudelile või mudeli seeriale. Ntx. Scorpion EXOde jaoks on olemas köetav visiir. http://goo.gl/XNWOHW. HJC mõnedele mudelitele toodetakse. https://goo.gl/FLp4ED http://goo.gl/f1t1mK
Motodepoos olen köetavaid visiire riiulis näinud.

Tsikliga olen -10ga lühikesi (10-20km) otsi sõitnud. Siis pole tavalise pinlockiga probleeme olnud. Saaniga olen kuskil sama temperatuuri juures 30-40km otsi mõned korrad sõitnud. Kui lumes hullamiseks läks, pidin ventilatsiooniavad lahti tegema, et liigne soojus peast välja läheks. Elektrisoojendust pole mul ühelgi visiiril olnud. Mis kiivri üldist soojendamist puutub, siis ei tea, kas selliseid asju olemaski on. Isiklikult vajadust tunda ei oska, vastasel juhul oleks külma ilmaga küttega mütsi ka vaja.

Kui natuke teoretiseerida, siis küttega visiiri varustaksin ikkagi pinlockiga. Lihtsalt juhuks, kui aku tühjaks saab ja sõidu ajaks juhet sappa panna ei saa.

Kasutab keegi VIPER RS-V151 kiivrit?

Kas Tartus on olemas (kas üldse on) Schuberti c3 pro nn väiksemas mõõdus põsepatju? Teine küss Schuberti omanikele, kas teil ka on müra ühel või teisel poolel suurem? Linnas ja kuni 70km/h on väga ok ja vaikne, aga maanteel on vasakul pool rämedalt suur müra, tekib kuidagi kiivri alt

See tekib ilmselt sinu,tsikkli ja kiivri oma vahelisest asendist.Kasuta mingit salli või buffi.

Ise ostsin Depoost kevadel Shark Speed-R Sauer kiivri. Soovitan! Eriti mugav prillikandjatele

http://motopost.ee/detailid.php?3276

Mis selle prillikandjale mugavaks teeb?

Dual Spordi meestele 2016 aasta kevadeks kiivri valikusse nüüd ka Schubertilt midagi.
Proud to introduce the Schubert E1 Adventure helmet, marking the first Schuberth helmet designed specifically for enduro and adventure motorcyclists.

Hind hakkab olema suurusjärk 800+ USA dollarit.

imps.74 kirjutas:

Mis selle prillikandjale mugavaks teeb?

Sharkil peaks olema seal väiksed eemaldatavad polstri tükid, et prillid suruma ei hakkaks.

oojamaa kirjutas:

Dual Spordi meestele 2016 aasta kevadeks kiivri valikusse nüüd ka Schubertilt midagi.
Proud to introduce the Schubert E1 Adventure helmet, marking the first Schuberth helmet designed specifically for enduro and adventure motorcyclists.

Hind hakkab olema suurusjärk 800+ USA dollarit.

4 X kallim kui Cabergi Tourmax?.. ma küünilisest huvist loodan, et mul elus tekib võimalus järgi proovida, kas on ka 4 X parem..

oojamaa kirjutas:

Dual Spordi meestele 2016 aasta kevadeks kiivri valikusse nüüd ka Schubertilt midagi.
Proud to introduce the Schubert E1 Adventure helmet, marking the first Schuberth helmet designed specifically for enduro and adventure motorcyclists.

Hind hakkab olema suurusjärk 800+ USA dollarit.

Taolist eredavärvilist avatavt dual sporti olen ammu otsinud. Aga 800+ USD
Aga on mõne teise tootja poolt ka sarnaseid (midagi eredavärvilist just) silma jäänud kellegil?

Madris kirjutas:

Taolist eredavärvilist avatavt dual sporti olen ammu otsinud. Aga 800+ USD
Aga on mõne teise tootja poolt ka sarnaseid (midagi eredavärvilist just) silma jäänud kellegil?

Kui mu otsingut kogu vilja kätte on toonud, siis ega neid peale Cabergi Tourmaxi rohkem polegi.. st avatavaid dual sportisid.
http://www.caberg.it/caberg_caschi_cabe ... =1&lang=en

Tourmaxiga hakkan ma 99% järgmine aasta sõitma, Schubertit tahaks küll aga hinnast ei hammusta kuidagi läbi.
Kui kellelgi on Tourmax L või XL suurus, siis hea meelega prooviks.

Kui kellelgi Tourmaxi XS suurust on, siis prooviks mina... :S
..no t*** on ikka piinlikult väike pea mul...

Piipz kirjutas:

Tourmaxiga hakkan ma 99% järgmine aasta sõitma, Schubertit tahaks küll aga hinnast ei hammusta kuidagi läbi.
Kui kellelgi on Tourmax L või XL suurus, siis hea meelega prooviks.

Saaksin orgunnida sulle Tourmaxi proovimiseks (L).

53 506 7o9

Madris kirjutas:

Piipz kirjutas:

Tourmaxiga hakkan ma 99% järgmine aasta sõitma, Schubertit tahaks küll aga hinnast ei hammusta kuidagi läbi.
Kui kellelgi on Tourmax L või XL suurus, siis hea meelega prooviks.

Saaksin orgunnida sulle Tourmaxi proovimiseks (L).

53 506 7o9

Ma helistan järgmine nädal - lähen praegu paariks päevaks ära. Tänud!

imps.74 kirjutas:

Mis selle prillikandjale mugavaks teeb?

Prilli sangade jaoks on jäetud ruumi kiivris. Ei teki tunnet, et kuskilt pressib või ohtu, et prillid jäävad kuidagi viltu pähe. Ja ma ei tea kuidas on teiste kiivritega aga päiksesirmi ja prillide vahel on ka piisavalt ruumi.

• Päiksesirm tuleb täiesti alla välja. Ei jää alla äärde vahet, kust võib valgus sisse paista.

Kas kuskil Eestis või Euroopas müüakse Bell Bullitt kiivreid ka? HD poes nägin Harley enda värviskeemiga, kuid ennast huvitab rohkem TT variant.
Paar saiti leidsin, kuid minu suurus on otsas või siis hind on ajuvabalt kõrge (osades kohtades saab selle _360€ ning kallimatest jällegi _460€). Leidsin siis nt 24helmets.de ja miskit veel, kuid nüüd ei leia enam üles.

Bikemani valikus olemas. Asub samas majas kus StreetMoto. Sinu suurust ei tea muidugi aga hetkel on hooajavahetus ja kannatab vist oodata ka juhul kui vaja tellida.

Täielik avatud kiivrite porr: http://the-cafe-racer.com/browse/motorc ... e-helmets/

Siin kinnistega sama lugu: http://ferro29.com/en/46-special-full-face

Mingi uus üllitis, avaneva tagaosaga....
http://www.motouutiset.fi/fi/moottoripy ... ref=newest

AN-400 kirjutas:

Mingi uus üllitis, avaneva tagaosaga....
http://www.motouutiset.fi/fi/moottoripy ... ref=newest

mul meenus selle kiivriga üks varasem leid "alt suletavast"

selliste erilistega võib küll juhtuda, et peale kaela pikemaks venitamise läheb meedik saagi tooma

Sain oma Caberg Tourmaxi kätte. Uskumatult ilus kiiver on ikka. Kvaliteet tundub esmapilgul pigem selline kesine, aga paarisaja euro eest ei ootagi schubergi kvaliteeti..

Aga tekkis küsimus pinlocki kohta, kas sellel on oma eluiga, et mingi aja tagant tuleb seda kindlasti vahetada? Mõtlen selle pärast, et kas on mõtet kohe külge panna, kuigi tõenäoliselt enne kevadet suurt sõitmist ei tule, või pigem hoida seda ajaks, kui tõesti kindlapeale vaja läheb...

Eluiga peaks sõltuma sellest, kui palju ta tööd peab tegema - seal on mingi niiskust imav kiht või asi sees, mis pikapeale "täis" saab või väsib või ma ei teagi mis sellega täpselt juhtub. Mul kestis kuskil 20tuhat enne kui efektiivsuse vahe juba tuntavaks muutus, no ja isegi kui ta oma põhifunktsiooni veel täidaks, siis igasugu juhuslikud kriipsud-kraapsud muutusid juba üsna tüütuks.

Samas see ₃₀ eurot aasta-kahe tagant minuarust ei ole selline summa mille pärast väga pead murda, eriti arvestades turvalisuse ja üleüldise mugavuse ning elukvaliteedi vahet. Ma arvan et 99% kasutajatest viskab selle sisse ja eemaldab ainult puhastamiseks.