Tallinnas jah kahjuks.

ranel kirjutas:

Kust sellist tihendit leiab? Välismõõt 30mm, ava 12mm. Soovitatavalt eestist ja homme. Peab kannatama mootori töötemperatuuri.
Ratas otsustas hakata mahlu väljutama selle surnud tihendi kaudu.

Netist otsides jäävad silma vaid tavalised kitsad o-ring tihendid.

Jaluta esimesse ettejuhtuvasse rekkapoodi ja viska see letile. Kui mälu ei peta, siis oli Volvo õliradikatel samasugune seib.

Lihtsalt sportlikust huvist küsin - kas see pole tavaline simmertihend (SK tihend, salnik), mida sa rõngastihendiks nimetad? Simmereid müüvad varson jms küll, isegi ostnud sealt.

midagi hullu ei juhtu niikaua kui min. kvaliteedinõudeid täidab (sf, sj jne) või kui panid olemasolevale juurde mingi koguse motoõli siis niikaua kui on võimalikult sarnane õli juba sees elavad ka vanemad mootorid selle üle

Margit kirjutas:

Mis juhtub kui tsikliõli autole valada?
St blond juba tegi seda ei haki enam sõidu ajal ja õlitase pole alla miinimumi... aga mis tulevik ette näeb?

Midagi ei juhtu. Olemuselt sama vedelik. Peaasi, et määrib. Kui tuleviku peale mõelda, siis tasaub autosse ikka autodele mõeldud õli valada, sest see on üldjuhul odavam.
Ja mudugi tasub silmas pidada, et juurdelisatav õli oleks sama tüüpi (mineraal, poolsünd või täissünt) mis juba mootoris olev.
Põhimõtteliselt võid ka autodele mõeldu õli tsiklisse kallalat niikaua kui sinna friktsiooni vähendavaid lisandeid pole pandud. Kuivsiduriga tsikli puhul pole isegi see tähtis.

Ma enda vanale volvole, mis õli ikka korraliklut ampsas, kallasin pidevalt igasuguseid mootorratta- jms. õlijääke juurde.
Uuemate autodega tasuks jah rohkem silti lugeda, kuid muidu on kõik nii nagu Mäkk ütles.

Vabalt peab. Tean autosi, millele valati ainult õli peale koguaeg. Vahetust ei tehtud üle 2 aasta. Et see väike segamine nüüd midagi hullu küll pole. Nagu aru saan siis läheb müüki. Küll uus ostja õlivahetuse ära teeb ja korras.

Margit kirjutas:

Mul on jah tore vana kõigesööja
Eeee vist ei suuda seda maha müüa, pigem kuusakoski. Kuna 2,5 aasta jooksul pole remonti vajanud, siis ilmselt nüüd tuleb kõik korraga. Ja vaevalt keegi teine sellist jama omale kaela tahab.

Tasub siiski proovida müüki, sest metalli hind on praegu väga maas (tean omast käest, viisin sinna just suure kärutäie plekki)

Piipz kirjutas:

Margit kirjutas:

Mul on jah tore vana kõigesööja
Eeee vist ei suuda seda maha müüa, pigem kuusakoski. Kuna 2,5 aasta jooksul pole remonti vajanud, siis ilmselt nüüd tuleb kõik korraga. Ja vaevalt keegi teine sellist jama omale kaela tahab.

Tasub siiski proovida müüki, sest metalli hind on praegu väga maas (tean omast käest, viisin sinna just suure kärutäie plekki)

Kuusakoski annab 50 euri tonnist , aga Jeti jäähalli kõrval on miski venelaste urgas, kus hinnakiri lubab 105 euri tonnist.
Hinnad siis romu kohta.

Kui on tagaveoline siis ei tohiks probleeme müümisega olla. Paljud otsivad põllule autot.

Kui pooltuli otsad annab, kas siis täistuli ka ei põle? Või on nüüd viga muus? Krt, pimedaks läks järsku

M.T. kirjutas:

Kui pooltuli otsad annab, kas siis täistuli ka ei põle? Või on nüüd viga muus? Krt, pimedaks läks järsku

Mass kaotsis äkki?

H4 puhul saab asi massis olla, igal muul juhul võib kaitsmes ka olla. Ning kui neis pole siis hakkab põnevamaks minema

A kuskohast mass võiks kaotsis olla? Võtan pooltule pirni välja, täistuli töötab. Metsavahel on tore praegu.
Edit: tööle hakkas rsk:)

Igasugu aiamööbli jms puhastamiseks enne värvimist seni kasutanud elektrilisi lihvijaid, traatharju, karedaid kettaid relaka otsas jne. Küsimus liivapritside tundjatele - kas soetada sel eesmärgil mitte-professionaalne liivaprits on mõistlik? Müüakse igasuguseid, kompressor juurde soetada ja asi tahe. Palju see liiv sinna maksab ja palju seda kulub nt aiatooli puhastamiseks väga kõvasti kinni värvist?

Pole ise töötanud nende asjadega.

oil kirjutas:

Igasugu aiamööbli jms puhastamiseks enne värvimist seni kasutanud elektrilisi lihvijaid, traatharju, karedaid kettaid relaka otsas jne. Küsimus liivapritside tundjatele - kas soetada sel eesmärgil mitte-professionaalne liivaprits on mõistlik? Müüakse igasuguseid, kompressor juurde soetada ja asi tahe. Palju see liiv sinna maksab ja palju seda kulub nt aiatooli puhastamiseks väga kõvasti kinni värvist?

Pole ise töötanud nende asjadega.

Liivapritsiga puitu puhastada on suht keeruline,eriti kui vana värv väga tugev juhtub olema.Kui kohe värvi lahti ei saa,siis rikub puidu sealt kõrvalt päris sügavalt ära-tõmbab sooneliseks.Liivapritsiga vanutatakse puitu,baarilauad ja toolid,mis sellised paksust plangust ja soonilised on tavaliselt liivapritsiga selliseks tehtud.Männipuit on eriti pehme ja laseb nö aastaringide vahelt pehmeme osa kergelt välja pritsida.
Mis puudutab mitte profi pritsi,ei oska midagi öelda,aga ma lihtsalt ei puhastaks oma puidust aiamööblit liivapritsiga,sest keegi ei tea milline see pärast välja näeb.

Kas 1992a xl600v alpile kusagil pakutakse givi raame külje peale või tuleb ikka ise teha?

See mind kohe üldse ei kohuta, et pind pole pärast sile jne. Värv peale ja rohkem selle peale ei mõtle. Huvitab pigem et kas saan odavama otsa pritsiga sama efektiivselt värvi maha kui elektrilise traatharjaga nt. Aga googeldan ja sõber youtube ehk aitab.

oil kirjutas:

See mind kohe üldse ei kohuta, et pind pole pärast sile jne. Värv peale ja rohkem selle peale ei mõtle. Huvitab pigem et kas saan odavama otsa pritsiga sama efektiivselt värvi maha kui elektrilise traatharjaga nt. Aga googeldan ja sõber youtube ehk aitab.

Ma suutsin oma ühel autol näiteks värvi kenasti maha lasta, kui kasutasin mingit profisurvekat, mis soojendas vee üles.

oil kirjutas:

See mind kohe üldse ei kohuta, et pind pole pärast sile jne. Värv peale ja rohkem selle peale ei mõtle. Huvitab pigem et kas saan odavama otsa pritsiga sama efektiivselt värvi maha kui elektrilise traatharjaga nt. Aga googeldan ja sõber youtube ehk aitab.

Mitte ,et ainult sile ei jää vaid ka osa puitu lendab koos liivaga minema.Näiteks kõik servad ilmselt tulevad ebamäärase kujuga ja mõne koha võib kuskilt keskelt ka minema pühkida.Puidu jaoks ikka ilmselt mingi soodapirits või midagi sarnast.Soodaprits ei pruugi jälle värvile pihta saada,aga palja puidu puhastamiseks on väga ok.Mingi jõhker traathari suure relaka otsas, on ilmselt puidu suhtes leebem relv,kui liivaprits

Vaatasin igasugu videosid. Tundub mõistlik mõte siiski olema. Ei täheldanud, et puitpindu rikuks. Küllap rikuks, kui liiga lähedalt lasta, aga liiga lähedalt lastes saab profisurvepesuriga autoltki värvi maha tõmmata kogemata. Tuleb minna ehituspoodi ja lasta müügimeestel auk pähe rääkida.

üks isik räägib survepesurist ja teine liivapritsist?

Ma küll ei tea milline see aiamööbel(biedermeier?) on või millist väärtust ta omab aga kui kõik liivad-pritsid-värvid ja tööaeg kokku lüüa kas siis pole äkki parem mööbli poodi minna?

Ma ei soovi seda liivapritsi ainult ühekordseks kasutamiseks. Igasugu trepid, tsiklidetailid, postid jne tahavad ka aja jooksul värskendamist.

Palun mitte postitada off topic vastuseid. Kui kellelgi on konkreetseid soovitusi millist osta võiks või muud vajalikku infot, siis palun info PS või hyke@hot.ee

Liikumisanduriga led tuli vilgub... Saab seda kuidagi vältida?

Kalmer kirjutas:

Liikumisanduriga led tuli vilgub... Saab seda kuidagi vältida?

Vilgub väljalülitatuna?

laf1247 kirjutas:

Kalmer kirjutas:

Liikumisanduriga led tuli vilgub... Saab seda kuidagi vältida?

Vilgub väljalülitatuna?

Jah

Kui kiirus kaamerast mööduda alla lubatud sõidukiirusega, kas siis saab boonust tulevaste ületamiste puhuks? Või miks osad kodanikud järjepidevalt vähendavad enne kaamerat kiiruse 70-80 km/h kui lubatud on 90?

Kalmer kirjutas:

Liikumisanduriga led tuli vilgub... Saab seda kuidagi vältida?

Äkki midagi sellist: http://m.ohtuleht.ee/661053/peen-lauala ... elu-elama-

madmax kirjutas:

Kui kiirus kaamerast mööduda alla lubatud sõidukiirusega, kas siis saab boonust tulevaste ületamiste puhuks? Või miks osad kodanikud järjepidevalt vähendavad enne kaamerat kiiruse 70-80 km/h kui lubatud on 90?

Vist mitte, aga kui autoga juhtud lihtsalt kiirust ületama ja mõni su enda autos istuv isehakanud politseinik (vanaema vms) sellepärast õiendab, siis võid öelda, et sõitsid eelmisel korral alla õige kiiruse ja sul on selle arvelt ettemaks.