Ma räägin sinu carbon kiigest

tramm66 kirjutas:

Lugesin nii ja naa ja praeguse tehnilise eeskirja projekti järgi tohib seda pikka alumiiniumkiike kasutada kui see on kas aftermarket-tootja seeriatoodang (toodetud min. 500tk) või tal on tootesertifikaat....
Täpselt sama keiss on raamidega.

Korke - loe ka see eeskiri põhjalikult läbi sest küsid asju mis seal niigi juba kirjas. Muuhulgas on minu kiik originaal teljegeomeetriaga ja kasutan tapp-poltliides pikendusi. Reeglitega kenasti kooskõlas.

See pikk alukiik ei tohiks küll 15kg kaaluda... mingi 10 ringi tunduks loogilisem...

korke kirjutas:

Ma räägin sinu carbon kiigest

tramm66 kirjutas:

Lugesin nii ja naa ja praeguse tehnilise eeskirja projekti järgi tohib seda pikka alumiiniumkiike kasutada kui see on kas aftermarket-tootja seeriatoodang (toodetud min. 500tk) või tal on tootesertifikaat....
Täpselt sama keiss on raamidega.

Korke - loe ka see eeskiri põhjalikult läbi sest küsid asju mis seal niigi juba kirjas. Muuhulgas on minu kiik originaal teljegeomeetriaga ja kasutan tapp-poltliides pikendusi. Reeglitega kenasti kooskõlas.

See pikk alukiik ei tohiks küll 15kg kaaluda... mingi 10 ringi tunduks loogilisem...

kas mitte pole need lihtsalt carbon katted?

krt kui täiscarbon kiige siis - need maksavad ju miljon kui osta

Tramm ei osta asju !!! Ta teeb ise neid

Aga tal pole ju see päris carbon vaid alumiinium ''kiige raam'' ja carbon tugevdus...vms.

Pool miljonit ise tegemine.

pacaan kirjutas:

krt kui täiscarbon kiige siis - need maksavad ju miljon kui osta

Rock- ära pahanda, kuid kui on teras kiige, siis oli asi selge, kui on pikenus, siis oli ka enamvähem juba asi klaar mis tegama peab ja kuidas käituma ja mis märku andma peab (nagu need reguleerimis poldid, millele ma pöörasin ka tähelepanu). Kuid sinu kiige oli lihtsalt väljaspool igasugust arvestust. Kuskil midagi otseselt ei lubanud ja samas ka ei keelanud. Seega ma lasin sind rajale omal vastutusel. (seega 1 tenilise kohtuniku kohast loobumise põhjus, olen liiga leebe!) SRY!
Korke. Trammil on täiesti originaal kiige, kuid karboniseeritud, st. tugevamaks muudetud- mis seal vastuolus on? Parameetrid on samad mis originaalil! Tugevam võib ju alati olla kui originaal, kuid ei tohi olla nõrgem. Kui sa keevitama hakkad, siis keevitus on ju tõesti alati tugev, kuid keevituse ümbert muutub nõrgemaks.
Ja mis on polt liideste miinus? Äkki valgustad seda?
Rock- küsimus lihtne, kuna su ülipop ja super kiige on küll välimuselt superäge, kuid raskem kui originaal, siis ütle palun ausalt, mida sa selle vahetamisega saavutada tahtsid? Ei, täiesti tõsine küsimus, mitte pilkav!! Kas sa sellest kaalu vahest teatsid enne? Arvasid et ei saa rehvi pidama?

(Mati- jah, sul õigus, mind saab ZIL'i uksega võrrelda!)

Mis mõttes tugevndatud trammil ? Pani carbon kaitsmed ümber ja on tugevam ?

Boldi liides on tore ja nunnu. Aga ei ole EDEV !!!!!!!!!!!!
Minu enda kiige idee on puhtalt see ,et võtan originaal kiige ja võtan kiige-pikkendused. Selle asemel ,et poltidega kinni keerata. Keevitan samad kiige pikkendused külge. Ehk siis kiige pikkendusi/kiiget freesin nii palju ,et saaks keevitus soont korraliku laia teha. Tapid jätan välja. Need lisa tugevndused mis kiigel on, lõikan lahti ning painutan teise nurga alla nii,et nad ulataks ilusasti kiige pikkenduse taha serva. Ilus vaadata ja kindel tugevus. Aga mitte nagu zx10r'i kiige mis ei tahtnud lõppus mahutada sirgelt ja korralikult dragirehvi taha, ilma ,et ta nühiks kiiget.

On ju minu kiige pikkendamise idee tugevam...parem...jne ? Järelikult lubatud ? Tramm ju tegi ka tugevamaks. Mina tahan ka teha kõvasti tugevama kiige Pärast värvin ilusti pulber värviga üle ,et sa saaksid näha mõrasi kui peaks kiige hakkama järgi andma

ralf kirjutas:

Korke. trammil on täiesti originaal kiige, kuid karboniseeritud, st. tugevamaks muudetud- mis seal vastuolus on? Parameetrid on samad mis originaalil! Tugevam võib ju alati olla kui originaal, kuid ei tohi olla nõrgem. Kui sa keevitama hakkad, siis keevitus on ju tõesti alati tugev, kuid keevituse ümbert muutub nõrgemaks.
Ja mis on polt liideste miinus? Äkki valgustad seda?

Mis mõttes tugevndatud trammil ? Pani carbon kaitsmed ümber ja on tugevam ?

?? Mis kaitsmed? Tead asjast rohkem? Huvitav! Kaitsmed on ainult kukkumise vastu. mis need tagakiigesse puutuvad??

Boldi liides on tore ja nunnu. Aga ei ole EDEV !!!!!!!!!!!!
Minu enda kiige idee on puhtalt see ,et võtan originaal kiige ja võtan kiige-pikkendused. Selle asemel ,et poltidega kinni keerata. Keevitan samad kiige pikkendused külge. Ehk siis kiige pikkendusi/kiiget freesin nii palju ,et saaks keevitus soont korraliku laia teha. Tapid jätan välja. Need lisa tugevndused mis kiigel on, lõikan lahti ning painutan teise nurga alla nii,et nad ulataks ilusasti kiige pikkenduse taha serva. Ilus vaadata ja kindel tugevus. Aga mitte nagu zx10r'i kiige mis ei tahtnud lõppus mahutada sirgelt ja korralikult dragirehvi taha, ilma ,et ta nühiks kiiget.

Hakkad ise tagakiike ümberehitama: lõikama ja painutama- see ju isetehtud kiige siis! Keelatud!

ralf kirjutas:

Rock- küsimus lihtne, kuna su ülipop ja super kiige on küll välimuselt superäge, kuid raskem kui originaal, siis ütle palun ausalt, mida sa selle vahetamisega saavutada tahtsid? Ei, täiesti tõsine küsimus, mitte pilkav!! Kas sa sellest kaalu vahest teatsid enne? Arvasid et ei saa rehvi pidama?

Alguses oli ka plaan pikendused osta loomulikult, aga too hetk eelmine aasta kui ma plaanisin tagaotsa millega iganes pikendada kas siis pika kiige või pikendustega olin ma tõelise dilemma ees et kuma kasuks otsustada. Uurides põhjalikult erinevaid usa dragiteemalisi allikaid, ei soovitata kasutada pikendusi kuna nende liitmine OE kiigega saab oluliselt nõrgem täiskiigest, veel enam seda, et tegu on suure klassi rattaga ja äkki on plaan tulevikus veidi võimu lisada. Seepärast saigi otsustatud pika kiige kasuks, ja kuna too hetk polnud ühtegi säästukiiget müügis sai mindud täispanga peale välja ja kõige kangem kiige valitud. AH MISPÄRAST VÄ???? Tollel kiigel on nitroballooni kinnitus, mida ratta külge kuskile normaalselt poleks küll võimalik kinnitada(va. korke meetodil muidugi ) siis on käiguvahetusõhk kiige sees, jällegi ei mingit välist ballooni.
teljevahet saan liigutada 2-8 tolli üle stocki. Oleks ma toohetk ostnud kuskilt fikseeritud 8 tolli üle kiige, oleks ma praegu täiega perses, sest nii palju üle pole mingit pidamist, praegu jäin pidama 5 tolli üle, aga tundub, et tahaks ühte ketilüli veel vahelt välja saada. Niiet argumenti on küll, aga ainuke miinus, et raske on kurat jah.

Suurte rataste puhul ei tohiks see kaalu probleem küll nüüd nii tõsine olla, et iga kg kiivalt valvata. Ja igal juhul peaks aftermarket täispikk kiige olema eelistatum kui kiigepikendused. Arvestades, et iga aasta tehnikat täiustatakse siis võib juhtuda, et ühel hetkel hakkavad odavamad või päris isetehtud külge kruvitavad kiigepikendused purunema valesti valitud materjalide või ülesseade ebatäpsustest tuleneva konstruktsiooni tugevuse vähenemisest.

Korke seda tehase kiige modifitseerimist ei soovitaks ma sul MITTE MINGIL JUHUL TEHA! Isegi siis kui see tehnilistes oleks lubatud. Vaevalt, et oled suutnud külgekruvitavad kiigepikendused teha sama keemilise koostisega materjalist millest tehase kiige valmistatud on. Selliste erinevate materjalide (KEEMILINE KOOSTIS, MAHT) kokku keevitamisel võivad tekkida keevisliite äärtesse mikropraod, mis Eesti radade betooni põiki vahede tagajärjel võivad muutuda makroparagudeks, mille tagajärjeks on sellise edeva kiige pooldumine. Eriti veel kui plaanid keevitused maha freesida või lihvida. Teades su eksperimenteerimise huvi ja kogemuste pagasit lendamise alal ei soovitaks ma sul seda ise ikkagi esile kutsuda.

Jõudu kõigile rataste ehitajatele ja väike info ka - teil on jäänud veel 2 ja pool kuud esmaesitluseni

Terv.
Rivo

Pacaan kallikene?!

Kas õnnestuks äkki see "Kasvõi suitseva sõjaeelse teraslinnu lubadus" näiteks veel ühe Cateringi vastu ümber vahetada??? Mul lihsalt ei ole selleks tsirkuseks vaba aega see hooaeg... ))

nitse kirjutas:

Pacaan kallikene?!

Kas õnnestuks äkki see "Kasvõi suitseva sõjaeelse teraslinnu lubadus" näiteks veel ühe Cateringi vastu ümber vahetada??? Mul lihsalt ei ole selleks tsirkuseks vaba aega see hooaeg... ))

nuuh, Nitsekene - naistelastekoerte kasvatamine võtab kogu aja ära vä?

ok ok - peaasi, et sa jälle mingi kodus 10a tolmukorra all seisnud dzhonni voolkeriga ei tule mida ükski normaalne inimene ei jooks peale lennuvälja tuultest pehmenenud ajudega kiirendusSPORTLASTE siiamaani vahel pühap hommikuti pea valutab sellest veel.
ei aga catering oli hää küll

a tegelt - ega teil see superhüperpill ometi roostet koguma ei kavatse jääda, andke parem mulle, noh nii 50% hinna-alega viimasest hinnapakkumisest (nagu tänapäeval vist tavaks...) või veelgi parem - tasuta rendile, et õli paksuks sees ei läheks. mul aega küll ja leiaks kindlasti mõne 50kg noorsportlase kah sanga kes äkki sellega vähe kiiremini sõidaks kui üheksa aasta vanused Suzukid või paneks ennastki joonele järjekordsele neljandakohadiplomi jahile

Ei seisma ei jää. Kui Me ise ei sõida, siis saad sina.

Mis see viimane hinnapakkumine oligi, millest sa 50% pakud?

Dvai tehke musi juba, kaua see flirt siin kestab...

Üle aasta nad juba flirdivad. Nitse isegi kattis pacaanile laua võistlustel ja toitis teda. Pacaan aga rsk ei anna kätte

Tips kirjutas:

Dvai tehke musi juba, kaua see flirt siin kestab...

Mulle ei meeldigi mingid lõdva püksikummiga lohakad, kes pelgalt otsa vaatamise peale selili viskavad ja kohe jalad laiali ajavad.

Kohe tunda,et kevad hakkab kätte jõudma. Kõik kohad on romantikat täis

Krt....pärnus viimasel võistlusel oli just sinu maitse eelistus selline

nitse kirjutas:

Mulle ei meeldigi mingid lõdva püksikummiga lohakad, kes pelgalt otsa vaatamise peale selili viskavad ja kohe jalad laiali ajavad.

korke kirjutas:

Krt....pärnus viimasel võistlusel oli just sinu maitse eelistus selline

nitse kirjutas:

Mulle ei meeldigi mingid lõdva püksikummiga lohakad, kes pelgalt otsa vaatamise peale selili viskavad ja kohe jalad laiali ajavad.

Ära ole nüüd nii kriitiline nende tüdrukutega, kes seal boxi püsti panna aitasid Siis seisite Tipsiga küll nagu rüütlid ja tagusite käega vastu rindu, et teie naised

Kle ...sina jootsid seppa täis ja näppisid teda ..mitte meie tips'iga.

nitse kirjutas:

korke kirjutas:

Krt....pärnus viimasel võistlusel oli just sinu maitse eelistus selline

nitse kirjutas:

Mulle ei meeldigi mingid lõdva püksikummiga lohakad, kes pelgalt otsa vaatamise peale selili viskavad ja kohe jalad laiali ajavad.

Ära ole nüüd nii kriitiline nende tüdrukutega, kes seal boxi püsti panna aitasid Siis seisite Tipsiga küll nagu rüütlid ja tagusite käega vastu rindu, et teie naised

Sepp ei lase ju ennast kaine peaga näppida... Pipar rsk!

Ma ei tea kuidas teiega aga minu jaoks on Sepp juba ammu loetud raamat.

Teil pole garaazis m*nnigi teha v,et siin onaneerite?
varsti hakkame testipäevi tegema juba

raintuul kirjutas:

Ma ei tea kuidas teiega aga minu jaoks on Sepp juba ammu loetud raamat.

Kle mis näitaja see Sepp siis on? Sepp pidi ju läbikäiguhoovi jalamatt olema.

Tips kirjutas:

raintuul kirjutas:

Ma ei tea kuidas teiega aga minu jaoks on Sepp juba ammu loetud raamat.

Kle mis näitaja see Sepp siis on? Sepp pidi ju läbikäiguhoovi jalamatt olema.

Tips mulle jõudis alles nüüd kohale, kui hullult meil vedanud tglt Sepaga on :D

Eesti dräägreissi groupie

humoristid

nitse kirjutas:

Ei seisma ei jää. Kui Me ise ei sõida, siis saad sina.

Mis see viimane hinnapakkumine oligi, millest sa 50% pakud?

no oli selline eritiümmargune, korea päritolu tutika väikeauto hind

Millal lõppeb bensiin ja algab mingi muu vedelik? Näiteks kas hapnikuga rikastatud racing kütus, mis ilmselt sisaldab ka bensiini on veel bensiin?

Sama küsimus mis tipsil.

Lisaks küsimus ,et mis saab sellest tsikli alumise gondlist ? soomlastel ei pea olema kinnine ja järelikult nemad ei saa eestisse tulla võistlema ? Ettepanek oleks ,et siiski lubada ilma põhjavannita.

Tips kirjutas:

Millal lõppeb bensiin ja algab mingi muu vedelik? Näiteks kas hapnikuga rikastatud racing kütus, mis ilmselt sisaldab ka bensiini on veel bensiin?

Tips kirjutas:

Millal lõppeb bensiin ja algab mingi muu vedelik? Näiteks kas hapnikuga rikastatud racing kütus, mis ilmselt sisaldab ka bensiini on veel bensiin?

Mis moodi nad hapnikuga bensiini rikastavad ?

Tips kirjutas:

Millal lõppeb bensiin ja algab mingi muu vedelik? Näiteks kas hapnikuga rikastatud racing kütus, mis ilmselt sisaldab ka bensiini on veel bensiin?

kust seda hapnikuga rikastatud bensiini saab? Selline asi on olemas (toimiv toode mitte turundustoode)? Kuidas hapniku (reaalselt) kankusse bensiini sisse püsima saab - tahaks oma harimise tarvis linke?

EDIT: kui selline toode oleks reaalselt olemas siis poleks ju mõtet mingi NOS-iga enam üldse jännata... (mis on ju sisuliselt sama, aga mehhaniliselt juurdepumbatav hapnik)

Raigo kirjutas:

Tips kirjutas:

Millal lõppeb bensiin ja algab mingi muu vedelik? Näiteks kas hapnikuga rikastatud racing kütus, mis ilmselt sisaldab ka bensiini on veel bensiin?

Mis moodi nad hapnikuga bensiini rikastavad ?

Ma alguses tahtsin küsida kuidas rosinad saia sisse saavad aga... ei ole mingi staar. Kuidagi nad seda teevad keemiliselt (nagu muud võimalust oleks) ja tagajärjeks on see, et põlemise protssessis eraldub hapniku. Täpsemalt ei tea, kui on huvi siis sellised kütused nagu VP U2 ja U4 on hapnikuga rikastatud.

No ilmselgelt pinsettidega ju O molekule bensiini ei topita

EDIT Pacaan: Ilmselt pole kõige odavam vedelik mida põletada ja NOS-ga seda võrrelda eriti ei saa... NOS laguneb 300 kraadi juures lämmastikuks ja hapnikuks ja see just toodabki lisa jõudu, kuna mootoris tekivad hapniku molekulid. Sportkütus sisaldab hulgaliselt vähem hapnikku.