vincent kirjutas:Mhmh, aga osta uus vigur http://www.motomike.eu/motohoov/categor ... ow=gallery .
See vigur käib pumba sees ja peaks toimetama vastavalt survele.
Leidsin samasuguse relee, neid teistelgi hondadel kasutuses
http://www.teilweise-motorrad.de/gebrau ... kid~1.html
Siin lahatakse sama probleemi:
http://varaderoforumcom.h826747.serverk ... 9db2356109
Pump ei töötagi kogu aeg.viga on sul bensapumba kontaktides.põlend,vahest annavad ühendust ja vahest mitte.kul oli sama jama.ostsin uued kontakti,vist olid 18 euri
kullar1234 kirjutas:Pump ei töötagi kogu aeg.viga on sul bensapumba kontaktides.põlend,vahest annavad ühendust ja vahest mitte.kul oli sama jama.ostsin uued kontakti,vist olid 18 euri
Kontaktides nagu ei saa viga olla, kui ilma selle releeta vool peale vedada siis toimetab.
mind huvitaks just selle relee 3 jalg . Kas äkki mass olematu ?
pulsar kirjutas:mind huvitaks just selle relee 3 jalg . Kas äkki mass olematu ?
Vot siin on mul ka suur küsimärk. Kolmandast peab pumba toide välja minema aga kust kohast see aretis massi saab 
Üks tobe idee tekkis, et äkki ühendab ennast siis, kui genekas laadima hakkab.
vincent kirjutas:piloot kirjutas:No nii, kaevusin "sügavamale" ja leidsin miski loogikavastase relee moodi moodustise
Asus teine tahoka taga. Relee moodi selle pärast, et toimiv relee peaks nagu nelja klemmiga olema, sellel on kolm. Süüte sisse keerates tuleb kahte otsa 12V peale(koolis küll räägiti, et 12+12=24
) aga seal kus pumba ots külge läheb ei juhtu midagi. Kummaline on see, et kas siis massi see vigur ei vajagi? Lahti ka ei käi on konkreetselt kinni valatud, mingit skeemi ka peal pole aga on kuri kahtlus, et probleem asub selle viguri sees.
Muide, ega mul ka enne pump ei häälitsenud, kui süüte sisse keerasid aga ju siis sõidu ajal miski vibratsioon selle viguri ikka tööle pani kuni lõpuks päris üles ütles. Fazeril oli analoogne pump ja see plõksutas küll süüte lülitamise järel mõned sekundid.Mhmh, aga osta uus vigur http://www.motomike.eu/motohoov/categor ... ow=gallery . Siin on ka veel samal teemal lugemist - http://sites.google.com/site/hondaxl100 ... /fuel-pump
Mul need kontaktid ka nüüd vahetatud 
fishbone kirjutas:Mul need kontaktid ka nüüd vahetatud
Ma veel vaatan omal need kontaktid kriitilise pilguga üle ja vbl. vahetan ära, kui asi nagunii hetkel legoks on, kuigi pump lülitub otse ühendamisel igast asendist.
Kas kellelgi pump üldse piuksu teeb, kui ainult süüde sisse keerata? Mulle hakkab tunduma, et äkki see relee miski "peenemat sorti" vigur on.
Endal ka täna siis hooaeg avatud.
Hommikul vahetasin tagumised rattalaagrid ära, kallasin uue Castrol GPS 10W40 mootoriõli sisse ning jõudsin juba ka 14km sõita. Kuid see on alles algus. 
Keegi veel juba ka igapäevaselt ringi sõidab?
Siller kirjutas:Keegi veel juba ka igapäevaselt ringi sõidab?
Tallinna kandis mina nt 
Ots sai lahti tehtud 13. märtsil, aga vahepeal oli Koplis nädala jagu öökülmasid, mis pisemad teed jääs hoidsid. Selle jupi sai üle elatud ning nüüd jälle teel. Üleeile panin pükstel tuulutusavad kinni, eile jopel ning täna tulin tööle juba soojemate kinnastega - suvi otsustas vist talveks ära minna
Terve talv läbi lasi Tallinna kandis motomatkajast Kalle oma Hondal ringi
Siller kirjutas:Endal ka täna siis hooaeg avatud.
Keegi veel juba ka igapäevaselt ringi sõidab?
Mul enda oma veel nii legoks, et lausa paha vaadata( kevad saabus ootamatult 
) Filtrid, kontaktid, särgid-värgid saab ehk järgmine nädal kätte. Praegu tegelesin ajaviiteks suunatuledega, eelmine omanik oli need tumeda lakiga nii tumedaks teinud, et päikse käes ei saanud hästi arugi, kas põleb või ei.
Enne nägid välja sellised:
Nüüd kukkusid niimoodi välja:
tuunid vää
Kus "laibarauad" on?
pulsar kirjutas:tuunid vää
Nu-nuuh..., lumi läind, mis? Saanile rattad alla või vuta-vuta Varaderot ostma 
Siller kirjutas:Kus "laibarauad" on?
Tavaliselt nende vajalikkus kerkib päevakorda peale plastikute lappimist...
Keegi on kunagi paigutanud miskid kukkumispunnid, mis pehmema pinnase puhul kohe maa alla sukelduvad, kui maakeraga pihta peaks saama, eks need asfaldil midagi ehk aitavad.
Siller kirjutas:Endal ka täna siis hooaeg avatud.
Hommikul vahetasin tagumised rattalaagrid ära, kallasin uue Castrol GPS 10W40 mootoriõli sisse ning jõudsin juba ka 14km sõita. Kuid see on alles algus.Keegi veel juba ka igapäevaselt ringi sõidab?
Tänasest ka hooaeg avatud. Kevadine õlivahetus tehtud. Vahetatud sai pingeregulaator, süüteluku kontaktid ja bensupumba kontaktid. Nüüd tsikkel nagu uus 
(tänud Motobox'i rahvale)
Peab tunnistama, et täitsa hea on taas liikuda kahel rattal 
Esmaspäeval müün kõigi eelduste kohaselt oma Varadero Soome ära.
Eestis vist keegi sellise hinnaga ära ei võta.
Kahju ka omamoodi, kuid mis teha.
35000km on tulnud siiani 4 aasta läbisõiduks 
Siller kirjutas:Esmaspäeval müün kõigi eelduste kohaselt oma Varadero Soome ära.
Eestis vist keegi sellise hinnaga ära ei võta.
Kahju ka omamoodi, kuid mis teha.
35000km on tulnud siiani 4 aasta läbisõiduks
Kas müüd selleks, et osta uus Varadero ? 
Ega jah eestist pole mõtet ei osta ega müüa!
Saksast, Itaaliast, Prantsusmaalt, Belgiast ostetakse. Soome ja vahel ka Rootsi müüakse. Siin kui midagi on, siis tuleb sõita, mitte möliseda. Või siis võileivakaga mõnele ninanokkijale maha müüa.
fishbone kirjutas:Kas müüd selleks, et osta uus Varadero ?
Ei. Ma plaanin endale osta igapäevasõitudeks ökonoomse auto. Kunagi jõuab jälle tsikli osta.
Siller kirjutas:fishbone kirjutas:Kas müüd selleks, et osta uus Varadero ?
Ei. Ma plaanin endale osta igapäevasõitudeks ökonoomse auto. Kunagi jõuab jälle tsikli osta.
Eks ta nii kipub olema. Mootorratas on enamasti luksus.
vöi siis elustiil
Tervist
Sirvisin Soome müügisaiti.
Proovi arvata, mis tsikkel on müügis.
http://www.nettimoto.com/honda/xl/1111888
Pigem oleks õige küsida, mis juhtus?
Spido on kuidagi tuttav 
KRT. sellise pilliga läheks lahingusse küll!
Palju ta koorituna kaalub?
edu
Asi hakkab LC8 mõõtu võtma, kui sinna veel normaalsed rattad ka installida Ma pakun, et kaalukaotust on seal vbl. oma 10-15kg ja seda suuremalt jaolt ühe sumpa ja tagumise pakiraami arvelt. Plastikute kohalt oli minu oma, mõned päevad tagasi, pea samasugune ja need ei kaalu praktiliselt midagi.
Eks see mootor on see kõige raskem, kaalus mumeelest ca 94kg.
Nonii. Ei saagi milleski kunagi täiesti kindel olla.
Esmaspäeval Soomest siiski tsiklit vaatama ei tulda. Tullakse millalgi peale esmaspäeva. Jama on ikka küll.'
Nii, et kellelgi on veel võimalus mu tsikkel Eestisse ära osta.
Minu Varadero liigub nüüdseks Soome teedel.