Kuhu sellel suvel matkate?

[AnTyx]

On keegi neilt või mõnelt teiselt pakkujalt nt Euroopa reisiabi teenust edukalt ostnud? Sooviks endale ka, aga vanemale tsiklile ei paku keegi isegi Kaskot.

Sain vastust ka.

Roheline Laine OÜ pakub autoabi teenust A ja B kategooria sõidukitele Eestis ja Euroopas hinnaga 38 eurot aasta.

Täitsa mõistlik ju.

[tommy]

Plaan on järgmine: Sõbraga saadame 12. maiks rattad transafirmaga Austriasse, Viini. Ise lendame Air Balticuga järgi. Seal hakkame vabakava alusel tagasi tiksuma, soovime sõita läbi Slovakkia, Ukraina, Valgevene, Poola, Leedu ja Läti 22. maiks tagasi koju. Esimest korda pole väga kindlat plaani, vaid Taga-Karpaatia ja Lvivi tahaks kindlasti ära näha ja kogeda!

[Fredza]

Plaan on järgmine: Sõbraga saadame 12. maiks rattad transafirmaga Austriasse, Viini. Ise lendame Air Balticuga järgi.

Kas saad öelda, kes veab ja mis hinnaga?

[Hr.Nõel]

Taga-Karpaatia ja Lvivi tahaks kindlasti ära näha ja kogeda!

See on lahe. Käisime kamraadiga 2012 mai kuus seal seiklema tsiklitega. Tore, nostalgiahõnguline ja odav.
Sellega peab arvestama, et kui suurelt ja E tähistusega trassilt maha keerad, siis pole teid remonditud 25 aastat.

[romulus]

Taga-Karpaatia ja Lvivi tahaks kindlasti ära näha ja kogeda!

See on lahe. Käisime kamraadiga 2012 mai kuus seal seiklema tsiklitega. Tore, nostalgiahõnguline ja odav.
Sellega peab arvestama, et kui suurelt ja E tähistusega trassilt maha keerad, siis pole teid remonditud 25 aastat.

Too kant on äge jah, eriti endurokaga. Käisime 2010 baikidega, palju huvitavaid teid jäi võtmata sest lihtsalt ei kannatanud sõita. Arvesta ka sellega, et miilits on seal eriti siga ja korrumpeerunud. Seda saime omal nahal tunda. Ilmselt tuleks kasuks kõikide rahvusvaheliste keelte "ära unustamine", kui kokku satute.

Selline ring oli meil muidu:
http://www.geoape.com/tracklogs/karpaad ... katel-2320

[Hr.Nõel]

et miilits on seal eriti siga ja korrumpeerunud

Hästi öeldud. Ka meie kogesime kuidas meile nii siiralt ärtust ära tehti. Aga andis kaubelda, 200 euri pealt jõudsime kokkuleppele 120 juures.
Nendega saime kokku siis kui pöörasime küla vahelt korra suurele E teele. Ja kohe olid kallal.
Üldiselt jahh- kui püsite enduurokatega kuskil "võsa vahel" siis ilmselt poogen.

[M.T.]

Hästi öeldud. Ka meie kogesime kuidas meile nii siiralt ärtust ära tehti. Aga andis kaubelda, 200 euri pealt jõudsime kokkuleppele 120 juures.
Nendega saime kokku siis kui pöörasime küla vahelt korra suurele E teele. Ja kohe olid kallal.

Aga mille eest siis keerati? Kas oli natuke põhjust ka või lihtsalt improviseeriti?

[romulus]

Hästi öeldud. Ka meie kogesime kuidas meile nii siiralt ärtust ära tehti. Aga andis kaubelda, 200 euri pealt jõudsime kokkuleppele 120 juures.
Nendega saime kokku siis kui pöörasime küla vahelt korra suurele E teele. Ja kohe olid kallal.

Aga mille eest siis keerati? Kas oli natuke põhjust ka või lihtsalt improviseeriti?

Meil nt "tuvastati" kiiruseületamine kusagil linna piiril (peatati GAI putka juures linnas). Tuvastamine käis mingi kaameraga, mis "ei salvesta". Kui kohe maksta ei tahtnud, avastati mendile näkku puhumise teel, et me oleme joobes. Tegelikult polnud muidugi mingit kiirustamist ega joovet, see oli keset päeva. Kui tahtsime ametlikku alko kontrolli, siis peab minema haiglasse "aga oih, täna on püha, haigla on kinni. Peab kongi minema homseni". Kui tahtsime ametlikult maksta pangas, siis oli jällegi "aga oih, täna on püha, pank on kinni. Peab kongi minema homseni". Jne jne. Lõpuks saime aru, et seaga vaielda on mõttetu, võim tema käes. Maksime ära ja läksime minema. Viga oli see, et hakkasime vene keeles suhtlema. Oleks pidanud eesti keeles vastu raiuma külma närviga, ilmselt nad oleks lõpuks alla andnud. Või siis Eesti saatkonda helistamisega ähvardamine (viimasel tripil Mehhikos see imekombel toimis, ise ka ei saanud pihta hästi miks ). Summa jäi 2000 krooni juurde lõpuks, kolme peale. Alguses oli see miskit 10k

[ats30]

Ukrainas on viimaste aastatega palju muutunud. Piiril on kadunud järjekorrad, meeletu arv miilitsaid vallandati jne. Viimase 2a jooksul ei ole ma enam kohanud mente, kes sarnasel viisil kotiksid. Aga varasematel aastatel jah, samasugused kogemused läbi elatud. Tõsi, see kes Ukraina miilitsale 120€ on maksnud, on (selles konkreetses olukorras) ikka ja tuleb raha ära võtta. Sry Nõel, ei midagi isiklikku Muutunud on ka see, et Eesti numbritega oled automaatselt oma, seda vähemalt Lvovi piirkonnas.
Lvov on väga super koht, sinna kannatab planeerida rohkem kui päev. Linn on nagu ajaloo muuseum ja väga kenasti korras. Toidud on vhead, hinnad enam kui soodsad. Head tsehhi vaadiõlled on saadaval kopikate eest. Kohalikud baikerid on hea seltskond. Lvovis on ka mototöökoda ja samal kinnisel territooriumil (hea turvaline ratast parkida, valvur ja puha) on neil ka väike motell: http://www.trial.lviv.ua/kontakti/ . Sealsamas motopood, kus mingid varuosad on kohapeal, tellida saab suht kõike. Tellimine muidugi võtab mõned päevad aega. Eelmisel aastal tiksusin seal 4 päeva, kuna ei taibanud kodus enne matka tsekata veotähiku seisukorda. Aga nii kett kui mõlemad hammikad telliti korraliku tootja omad.
Endurokatele soovitan 1 ööks sättida ennast Manyavski kose juurde: . Eriti tore tee sinna on nö "alumine tee". Lingil näha olevatest jõeharudest on tore (sõltuvalt muidugi veeseisust) läbi sõita. "Ülemine tee" on läbitav enamusele ratastele. Kui Lvovist enne lõunat minema saab siis jõuab väiksemaid teid mööda kolistades parasjagu õhtuks kohale. Seal on midagi meie RMK telkimiskoha sarnast. Kohalike telkimiskultuur muidugi pisut erineb meie omast, aga mingi prügi kogumise koht on sinna tehtud ja hea eeskuju aitab ka natuke kaasa. Poodi seal lähedal ei ole, kogu kraam vaja kaasa võtta.

[Hr.Nõel]

Rumalad või mitte... aga olime võibolla ise ka vähe süüdi. Enne seda intsidenti 1,5-2 h olime lõunatanud just kohustusliku õllega. Kas seal alkomeeter näitas või ei...ei oska vaielda.
Algul üritasin ka, et vene keelt ei oska. Aga see võmm oskas desifreerida meie isikukoodi. Ja kui ta mu sünniaasta sealt välja luges, siis prahvatas kõva häälega...JOPTVOJUMATTT, KAS MA MÕNITAN TEDA VÕI? Ise oled Vene ajal koolis käinud ja kroonus käinud ja tulen teda vene keelega najebaitama või? Ma vastuseks juba puhtas mahlakas vene keeles... et proovisin jah, aga näe ei tulnud välja.
Ja siis algas see lehma kauplemine pihta. ja muidugi vene keeles koos kõige sinna juurde kuuluvate mahlakate fraasidega.

Meie võtsime omale Yaremcesse kodumajutuse vist 3-ks päevaks. Kogu reiskola viskasime sinna maha ja siis tsillisime seal ümberkaudsetes mägedes ringi.

[Raki]

Kas keegi juuni lõpus juuli alguses alpe ja prantsusmaad ei tahaks sõita?

Saadaks rattad ette ja läheks ja tuleks lennukiga.

[Macintosh]

Kas keegi juuni lõpus juuli alguses alpe ja prantsusmaad ei tahaks sõita?
Saadaks rattad ette ja läheks ja tuleks lennukiga.

Mhm. Kant on sama aga läheb Augusti alguses.

[Raudpolt]

Kas kellegil oleks huvi sõita kohe peale Jaani(25.06), nii 8-10päevaks Slovakkiasse Kõrg-Tatrate lähistele tiirutama? Andke privas teada.
Mõtleks koos midagi välja!

[kotk]

Esialgu on plaanis sel laupäeval teha üks lühimatk Avijõe kallastele ,kus toimub samanimeline kontsert("Avijõe kallastel"), millele omakorda järgneb traditsiooniline avijõramine
St. Kõik tsiklistid on oodatud laup. 21. mail kell 19.00 Avinurme kultuurikeskusesse.

[defunct]

Plaan minna 25 juuli- Pärnu-Kura säär- Kaliningrad- Gdansk-Sopot-Auschwitz- Jasna-Balatoni järv-Plitvice järved-Aadria meri ning õkva üle Sloveenia-Austria-Poola-Leedu tagasi. Vaatame kõike mis sellele tripile jalgu jääb ) Hetkel pundis 3+(1 äkki) aga võtaks paar selli veel kampa kui kellegil huvi. Telgid ja kodumajutus plaanis. Kaks nädalat kodust eemal. Hetkel liikumisvahendid endurrivurrid- Hondad. Kui kellegil huvi siis privasse info

[urmas66]

Plaan minna 25 juuli- Pärnu-Kura säär- Kaliningrad- Gdansk-Sopot-Auschwitz- Jasna-Balatoni järv-Plitvice järved-Aadria meri ning õkva üle Sloveenia-Austria-Poola-Leedu tagasi. Vaatame kõike mis sellele tripile jalgu jääb ) Hetkel pundis 3+(1 äkki) aga võtaks paar selli veel kampa kui kellegil huvi. Telgid ja kodumajutus plaanis. Kaks nädalat kodust eemal. Hetkel liikumisvahendid endurrivurrid- Hondad. Kui kellegil huvi siis privasse info

Auschwitzi asemel minge parem Krakowit vaatama.No ei ole seal midagi teha ja ka seda laagrit ennast tegelikult pole reaalselt olemas.Need majad mis seal on on nö taastatud ,aga mitte isegi originaali lähedaselt.Minu jaoks oli see täiesti mahavisatud raha ja aeg,mis sinna kulus.

[Henn]

18.06 start. Reisisiht on Transilvaania, Rumeenia mägisem osa. Planeeritud on 2 nädalat + mõni päev varuks. Ööbimine katuse all, booking ja airdnb abiks, alates 15.- mägedes ja max 35.- paaris suuremas linnas. Põhirõhk on kohalik toit ja vein, mägiteed ja Transilvaania krahvide lossid. Eesti-Rumeenia sõidab 3 päevaga, edasi chillib 100-350km päevas. Marsruut sai suuresti paika Sverre Lasn raamatu põhjal, aga head soovitused on oodatud ikka. Kui keegi tahab kampa, siis miks ka mitte. Hetkel meid 1 ratas ja 2 inimest.

[AzA]

Auschwitzi asemel minge parem Krakowit vaatama.No ei ole seal midagi teha ja ka seda laagrit ennast tegelikult pole reaalselt olemas.Need majad mis seal on on nö taastatud ,aga mitte isegi originaali lähedaselt.Minu jaoks oli see täiesti mahavisatud raha ja aeg,mis sinna kulus.

Sekundeerin, Auschwitzi asemel põigake tagasi teel peale Austriat baierimaale, Tegernsee järv + Dachau + HB kõrts Münchenis.
Krakow aga ülivinge linn, minu jaoks peaaegu võrreldav Prahaga.

[might]

18.06 start. Reisisiht on Transilvaania, Rumeenia mägisem osa. Planeeritud on 2 nädalat + mõni päev varuks. Ööbimine katuse all, booking ja airdnb abiks, alates 15.- mägedes ja max 35.- paaris suuremas linnas. Põhirõhk on kohalik toit ja vein, mägiteed ja Transilvaania krahvide lossid. Eesti-Rumeenia sõidab 3 päevaga, edasi chillib 100-350km päevas. Marsruut sai suuresti paika Sverre Lasn raamatu põhjal, aga head soovitused on oodatud ikka. Kui keegi tahab kampa, siis miks ka mitte. Hetkel meid 1 ratas ja 2 inimest.

Oi seal on lahe!! Transfăgărășan sõitke kindlasti lõunast põhja suunas, ma tegin vastupidi ja paduvihma all, oleks pidanud ära ootama parema ilma ja teistpidi minema, see on nii lapaganama super elamus. Pean ikka tagasi üks päev minema ja teispidi sõitma.
(aga mul oli põhimõtteline TopGear-i kohtade trip http://mait.ee/trip/2013-07-05-Turda-Pi ... mediapage3 kokku 18 päeva 18 riiki, heh)

[Raki]

18.06 start. Reisisiht on Transilvaania, Rumeenia mägisem osa. Planeeritud on 2 nädalat + mõni päev varuks. Ööbimine katuse all, booking ja airdnb abiks, alates 15.- mägedes ja max 35.- paaris suuremas linnas. Põhirõhk on kohalik toit ja vein, mägiteed ja Transilvaania krahvide lossid. Eesti-Rumeenia sõidab 3 päevaga, edasi chillib 100-350km päevas. Marsruut sai suuresti paika Sverre Lasn raamatu põhjal, aga head soovitused on oodatud ikka. Kui keegi tahab kampa, siis miks ka mitte. Hetkel meid 1 ratas ja 2 inimest.

Tahaks küll. Kui fikseeritud see 18.06 on?

[Henn]

18.06 start. Reisisiht on Transilvaania, Rumeenia mägisem osa. Planeeritud on 2 nädalat + mõni päev varuks. Ööbimine katuse all, booking ja airdnb abiks, alates 15.- mägedes ja max 35.- paaris suuremas linnas. Põhirõhk on kohalik toit ja vein, mägiteed ja Transilvaania krahvide lossid. Eesti-Rumeenia sõidab 3 päevaga, edasi chillib 100-350km päevas. Marsruut sai suuresti paika Sverre Lasn raamatu põhjal, aga head soovitused on oodatud ikka. Kui keegi tahab kampa, siis miks ka mitte. Hetkel meid 1 ratas ja 2 inimest.

Tahaks küll. Kui fikseeritud see 18.06 on?

Hei.
Üsna lukus on kuupäevad. Oleme oma sõidud organiseerinud nii, et transiit käib suht rutiinselt. Kindlal kuupäeval kodust start ja sama päeva õhtuks on Poolas öömaja bronnitud, samuti järgmine ja ülejärgmine - sihtkohas ka esimene öö lukku. Edasi käib elu nii, et hommikul kohvi kõrvale vaatame kaarti ja bronnime õhtuks öömaja. See kõik käib Euroopa kohta. Võimalik, et 2017 tuleb 1. matk Euroopast välja ja siis on telk ja hetke-emotsioon. Aga seekord käib ööbimine etteplaneeritult. Aga kuna me sõidame Rumeenias ringi, siis seal võib ju kohtuda päev-paar hiljem. Meil nagunii ei ole võõrastega omavahel klappivaid sideseadmeid - pole ju oluline, et koos Baltikum-Poola trassi kütame. Tuled päevake hiljem ja kuskil ikka teed ristuvad. Sighisoara ja Brasov on plaanis teha 2 ööd kohapeal. Kütad oma Gessuga kuskilt otse ja küll me treffame

[akvanaut]

plaan selline, et 2.juulil liigun lõuna-euroopa poole. Suurem osa ajast Rumeenias.
sõidaks mägiteedel, vaataks huvitavaid vaatamisväärsusi ja üritaks ühe mägimatka teha, arvatavasti Vânatarea lui Buteanu peale.
Edasi Bulgaaria,
Belogradchik Fortress, võib-olla Sofia jne.
Siis Kreekas vahemere äärde ujuma ja Thessaloniki vanalinna. kui jõuab, siis Petralona koopasse.

1. juulil toimub Makedoonias Dojranis muusikafestival, (http://dfestival.mk/) tahaks seal Toy Dollsi näha.
   Edasi läbi Makedoonia Albaaniasse, sealt mööda SH22 üles Montenegrosse. Transiit läbi Bosnia&Herzegovina koju tagasi.
   kokku 3 nädalat.
   ühtegi öömaja bronni ette ei tee, vaatab jooksvalt kuhu jõuab, aga peamiselt metsikult või kämpsis.
   kes soovib liituda, kirjutage.
   On mingeid soovitusi Makedoonia osas?

[kent]

Hei,
Juuli keskel on plaanis teha ring Tsehhi, Austria, Ungari ja Slovakkia.
Start on planeeritud 10 juulil Pärnust ning tagasi 19 juuli. Esimesed kaks päeva 600km alla nii minnes kui tulles. Allpool riikide vahel liikudes kuni 300km päevad. 1-2 päeva jäävad vajadusel siklivabaks (Austrias ilmselt või Tsehhis Prahas) aga see kus selgub ilmselt töö käigus.
Ööbimised on planeeritud kõik katuse alla (hotell, motell, kodumajutus), seega telke kaasa ei võta.
Hetkel 1 ratas 2-kesi.
Kellel huvi liituda võtke siinse sõnumi kaudu ühendust ja räägime ja jagame materjale ja mõtteid.

Kaart:
https://goo.gl/maps/5g5E6dsv7732

[Multi]

1. juuli- 3. august (17 päeva) on plaanis minna kahekesi ja kahe tsikliga Balkani-riike avastama. Marsruut kulgeb läbi Slovakkia, Ungari, Serbia, Bulgaaria, Makedoonia, Kosovo, Albaania, Montenegro, Bosnia ja Hertesgoviina, Horvaatia ja Sloveenia, äkki põikab Tšehhist ka läbi. Kilometraaži tuleb kokku kuskil 6800. Ööbimine on planeeritud enamasti metsikult telkides, aga võimalik, et proovib vahepeal mõne odava hosteli ka ära.

[Rixy]

18. juuli- 3. august (17 päeva) on plaanis minna kahekesi ja kahe tsikliga Balkani-riike avastama. Marsruut kulgeb läbi Slovakkia, Ungari, Serbia, Bulgaaria, Makedoonia, Kosovo, Albaania, Montenegro, Bosnia ja Hertesgoviina, Horvaatia ja Sloveenia, äkki põikab Tšehhist ka läbi. Kilometraaži tuleb kokku kuskil 6800. Ööbimine on planeeritud enamasti metsikult telkides, aga võimalik, et proovib vahepeal mõne odava hosteli ka ära.

Tere. Teie reisiplaan on väga äge. Olen ise ka millegist sellisest unistanud Kas mõne eespool loetletud riigi külastamiseks on ka viisat vaja? Kas teil mõlemil enduuro rattad? Kõike head! Rixy

[Multi]

18. juuli- 3. august (17 päeva) on plaanis minna kahekesi ja kahe tsikliga Balkani-riike avastama. Marsruut kulgeb läbi Slovakkia, Ungari, Serbia, Bulgaaria, Makedoonia, Kosovo, Albaania, Montenegro, Bosnia ja Hertesgoviina, Horvaatia ja Sloveenia, äkki põikab Tšehhist ka läbi. Kilometraaži tuleb kokku kuskil 6800. Ööbimine on planeeritud enamasti metsikult telkides, aga võimalik, et proovib vahepeal mõne odava hosteli ka ära.

Tere. Teie reisiplaan on väga äge. Olen ise ka millegist sellisest unistanud Kas mõne eespool loetletud riigi külastamiseks on ka viisat vaja? Kas teil mõlemil enduuro rattad? Kõike head! Rixy

Viisasid ei ole seal kuskil vaja, ainult templid lüüakse mõnedes riikides passi, mis on tänapäevasel Schengeni-ajastul ka täitsa tore nähtus. Meil mõlemal on enduro-rattad jah, mul Suzuki Freewind ja sõbral Africa Twin.

[M.T.]

Pole küll rattaga minek, vaid autoga, aga järgmisel nädalal Vilniusesse minek ning kuna neljapäeva lõunast juba vaba, siis teeks kiire põike Poola. Ehk siis oodatud on soovitused mida selle lühikese nädalalõpuga jõuaks seal vaadata. Naine tahaks Varssavit kiirelt näha, aga pole 100% kohustuslik. Lasen ise ka netiotsingut läbi, aga siin kindlasti neid kes käind ja näind ning oskavad mõne hea soovituse anda, ka liikluse osas. Leedut pole soovitada vaja, been there and done that.

[randel]

Pole küll rattaga minek, vaid autoga, aga järgmisel nädalal Vilniusesse minek ning kuna neljapäeva lõunast juba vaba, siis teeks kiire põike Poola. Ehk siis oodatud on soovitused mida selle lühikese nädalalõpuga jõuaks seal vaadata. Naine tahaks Varssavit kiirelt näha, aga pole 100% kohustuslik. Lasen ise ka netiotsingut läbi, aga siin kindlasti neid kes käind ja näind ning oskavad mõne hea soovituse anda, ka liikluse osas. Leedut pole soovitada vaja, been there and done that.

Paar kohta, mis jäävad Leedu piirist 200-300km kaugusele: Hitleri hundikoobas, Elblagi kanal, Malborki kindlus.

[urmas66]

Pole küll rattaga minek, vaid autoga, aga järgmisel nädalal Vilniusesse minek ning kuna neljapäeva lõunast juba vaba, siis teeks kiire põike Poola. Ehk siis oodatud on soovitused mida selle lühikese nädalalõpuga jõuaks seal vaadata. Naine tahaks Varssavit kiirelt näha, aga pole 100% kohustuslik. Lasen ise ka netiotsingut läbi, aga siin kindlasti neid kes käind ja näind ning oskavad mõne hea soovituse anda, ka liikluse osas. Leedut pole soovitada vaja, been there and done that.

Paar kohta, mis jäävad Leedu piirist 200-300km kaugusele: Hitleri hundikoobas, Elblagi kanal, Malborki kindlus.

Kiidaks takka,samadele kohtadele,kuigi Hundikoobas omal veel läbi käimata.Aga naisel on käidud,pilte ka tehtud ja tahaks ikka ise ka näha.Võib ühildada ka Varssavisse mineku või tulekuga sealt.

[urmas66]

Teen augustis sellise sõõri.Sel korral autoga,sest lubasin ühe vana sõbra koos naisega reisile viia.Tegelikult kannatab ka rattaga sama teha.Olen planeerinud pikkuseks 14-16 päeva.Kui poolast läbi tagasi teel kuhugi ei keera,siis 14 päeva,kui natuke poolas-leedus ka ringi vaadata,siis 16 päeva.Rõhk on ilusate kohtdaega tutvumisel ja kõigil pealinnadel,millistest riikidest läbi läheme ,peale Zagrebi.

Kaardi link jäi panematta,aga selline siis see planeeritav ring.
https://goo.gl/maps/PGeFF8tBF5E2