Kasutatud krossika ost

[Sebar]

Ja KTM ise ütleb juba, KuradimaTüraMootorratas.

OK hetkel on kell 8:40 esmaspäeva hommikul ja ma tõesti ei taha enda nädalat rikkuda sellega et kõik ütlevad et KTM on hea ratas

Sa vist sõitsid pigem ATMiga kui KTMiga. Õpi kõigepealt sõitma ja siis tule ütle, et KTM on KuradimaTüraMootorratas, pigem oled sina KuradimaTüraMees.

Ära plõksi!
Mees ei ole midagi sinu kohta öelnud, sa hakkad kohe sülti pritsima

[ml1710p]

Ja KTM ise ütleb juba, KuradimaTüraMootorratas.

OK hetkel on kell 8:40 esmaspäeva hommikul ja ma tõesti ei taha enda nädalat rikkuda sellega et kõik ütlevad et KTM on hea ratas

Sa vist sõitsid pigem ATMiga kui KTMiga. Õpi kõigepealt sõitma ja siis tule ütle, et KTM on KuradimaTüraMootorratas, pigem oled sina KuradimaTüraMees.

Ära plõksi!
Mees ei ole midagi sinu kohta öelnud, sa hakkad kohe sülti pritsima

Ma lihtsalt n-ö avaldan arvamust. Olen ka KTM`iga sõitnud ja kõik on ilusti vastu pidanud. Kui talle (hr Kovalile) KTM ei meeldi, pole mõtet ratast ju maha ka teha. Kui tema sõidab Honda, Yamaha, Kawasaki vms tsikliga, ei lähe ju mina tema juurde ja ei ütle: "Kuule mees, see on nii s**t ratas, igast otsast ainult laguneb. Ära ütle, et see on hea ratas, see keerab mu tuju terveks nädalaks sitaks".

[mella]

paraku on KTM üks vähestest, kes korralikku registrivõimelist endurotsiklit teeb. Yamaha, Beta (KTM mootoriga ) ja Gasgas ka ning sellega valik lõpeb.

Aga see teema on siiski krossikatest

[denver2]

harrastaja käes töötab ratas sama moodi ,vahet pole kas sul on ktm,honda,suzu,yammu,kawi:D tsikkel on tsikkel ja mees on mees

[efendi]

Kellele ema, kellele tütar

[denver2]

Kellele ema, kellele tütar

täpselt nii see ongi :Dkes ikka kulgevad mõõda rada siis ega vahet ei tee:D

[denver2]

ma tean nii palju et yammuga pidi mugavam sõita.
(pead panti ei pane aga olen kuunud)

[bitter]

OK hetkel on kell 8:40 esmaspäeva hommikul ja ma tõesti ei taha enda nädalat rikkuda sellega et kõik ütlevad et KTM on hea ratas

Noorhärra luges foorumist, et on olemas inimesi, kellele meeldib KTM ja nädal kohe rikutud . Poiss pane ruttu arvut kinni ja mine parem sõida. Maailmas on oikuipalju inimesi, kellel on igaühel oma arvamus.

[kaval]

Sa võrdled pisut erinevaid rattaid. Krossari ja enduuro amordisettingud ongi baasis päris erinevad.

Kaval, see satas tuleb valida, millest ramm üle käib. Edasi juba sõltub rahakotist ja värvieelistusest.

tahtsin lihtsalt "tarkadelt" küsida ,et mis see hea ratas siis on millega sõitu sobib lihvida

ja jõud vast käiks "školnikust"vaid üle,eks see 530 ongi rohkem pondu pärast ostetud ,et saaks värviliste riietega boxides ringi uitada

[hellcruiser]

paraku on KTM üks vähestest, kes korralikku registrivõimelist endurotsiklit teeb. Yamaha, Beta (KTM mootoriga ) ja Gasgas ka ning sellega valik lõpeb.

Aga see teema on siiski krossikatest

TM ja Aprilia ka.

[HusabergHooligaN]

paraku on KTM üks vähestest, kes korralikku registrivõimelist endurotsiklit teeb. Yamaha, Beta (KTM mootoriga ) ja Gasgas ka ning sellega valik lõpeb.

Aga see teema on siiski krossikatest

Ei, veel ei lõpe - üks jõhker Husaberg läheb sinna algusesse

[VWman]

harrastaja käes töötab ratas sama moodi ,vahet pole kas sul on ktm,honda,suzu,yammu,kawi:D tsikkel on tsikkel ja mees on mees

Olgu, kui me ei suuda seda välja selgitada, milline on parim ratas, siis küsiks :

Millisel neist ratastest on kõige inimlikum ja kliendisõbralikum esindus/teenindus Eestis? Mõni äkki valib oma ratta selle järgi.

[laurip]

Kogemustest võin öelda,et kõigi sõbralikum on yamu esindus ja tsikkel kah õnnestunud
vähemalt on jupid olemas või saabuvad kiirelt.

mida ei saa suzu kohta öelda

aga parim ratas on see,millega sul endal meeldib kõige rohkem sõita!

[Kangru]

Omalt poolt Motokeskuse ( GasGas) meestele 10 punni. Siiani kõik jupid kohal olemas, hinnad mõistlikud ja väga abivalmis ja lahe seltskond.

[Heinz36]

Vaidleks vastu-Eesti Yamu esindus ei vaevunud probleemiga tegelema. Abi sain USA-st!!!!Kuna oman suht vana väljalaske ratast(aastast 1983),siis siin väideti,et osi POLE VÕIMALIK tellida,samas USA esindusest oli täiesti võimalik.Ei saa muud arvata kui suhtumise viga:(

[hellcruiser]

natuke teemast mööda, aga miks ma ei näe müügis kuskil kasutatud 2t endurosid? (250cc+)

[mella]

natuke teemast mööda, aga miks ma ei näe müügis kuskil kasutatud 2t endurosid? (250cc+)

Samal põhjusel, miks sa ei näe kasutatud TM-e ja aprilia Endurosid.

[hellcruiser]

need olid ühed need masinad mis ma otsin. Mis põhjusel siis? Nii uued?

[Hr. Kaaru]

kas 2 takti masinad hakkvad moodi minema we ?

[kana]

Täiesti lemmikfoorum, laske edasi palun!
Iga riist on mingiks otstarbeks hää, sõltuvalt kasutajast

[bitter]

natuke teemast mööda, aga miks ma ei näe müügis kuskil kasutatud 2t endurosid? (250cc+)

Millal viimati silmi kontrollisid? Mobile.de pakub 250-500 cm3 endurosid hetkel kokku 541 tk ja 169 neist on KTM-id. Ma edasi ei viitsinud vaadata aga usun, et 250/300/380cm3 2t-rattaid leiad sealt kümnete kaupa.

[Sebar]

natuke teemast mööda, aga miks ma ei näe müügis kuskil kasutatud 2t endurosid? (250cc+)

Poisid, hoidke piip ja prillid...
Üks selline tuleb varsti ka müüki...

[hellcruiser]

natuke teemast mööda, aga miks ma ei näe müügis kuskil kasutatud 2t endurosid? (250cc+)

Millal viimati silmi kontrollisid? Mobile.de pakub 250-500 cm3 endurosid hetkel kokku 541 tk ja 169 neist on KTM-id. Ma edasi ei viitsinud vaadata aga usun, et 250/300/380cm3 2t-rattaid leiad sealt kümnete kaupa.

Mõtlesin eestit ja mobile.de polnud kuulnudki. Nüüd siis tean.

[bitter]

Eestis müüs hiljuti kasutaja Fotek oma EXC250-t. Vist 1 kuu oli müügiperiood.

[Valmet]

Tundub, et selles teemas on jõutud arusaamani, et harrastajal pole sõiduomaduste osas vahet milline tsikkel osta. Kuna me asume euroopas on igaühe kohus hoolitseda selle piirkonna käekäigu pärast ja seda saab teha eelistades euroopa tsiklit. Sellega saab toetada ka nende markide tehnilist arengut. Võibolla 10 aasta pärast on TM või KTM japsidest peajagu üle niiet ei pea sellist teemat üldse algatama. Arusaadavalt peavad tõsised võidusõitjad valima hetkel enda jaoks parima, see on arusaadav ju. Tsiklitootjate rahakott oleme meie- harrastajad! Tehke siis targad otsused, et häbenema ei peaks.

[Hunnev]

Müüa kawasaki kx 250 2T

info telefonil 56659044

vaetatu kolb ja mahlad

all ülikorralikud rehvid

amordid ei jookse ega midagi

[saqu]

Kuna me asume euroopas on igaühe kohus hoolitseda selle piirkonna käekäigu pärast ja seda saab teha eelistades euroopa tsiklit. Sellega saab toetada ka nende markide tehnilist arengut. Võibolla 10 aasta pärast on TM või KTM japsidest peajagu üle niiet ei pea sellist teemat üldse algatama. Arusaadavalt peavad tõsised võidusõitjad valima hetkel enda jaoks parima, see on arusaadav ju. Tsiklitootjate rahakott oleme meie- harrastajad! Tehke siis targad otsused, et häbenema ei peaks.

Millega siis näiteks ameeriklased peaks sõitma, kui nad samamoodi käituksid nagu soovitad, Harley,dega või KTM oleks üks väike garaaz ilmselt, kui USA turgu poleks ja ka muu maailm peale Euroopa nii käituks (kuigi neil poleksi siis millegagi sõita eriti). Autode kohapealt olen küll iga kell nõus euroopas tehtud autoga sõitmist eelistama.

[Valmet]

Ameeriklased võivad nostalgia mõttes euroopa toodanguga sõita, nad ju siit pärit. Mujalt kokku toodud/tulnud eriti mootorrattaga ei sõida vist.

[Sebar]

Tundub, et selles teemas on jõutud arusaamani, et harrastajal pole sõiduomaduste osas vahet milline tsikkel osta. Kuna me asume euroopas on igaühe kohus hoolitseda selle piirkonna käekäigu pärast ja seda saab teha eelistades euroopa tsiklit. Sellega saab toetada ka nende markide tehnilist arengut. Võibolla 10 aasta pärast on TM või KTM japsidest peajagu üle niiet ei pea sellist teemat üldse algatama. Arusaadavalt peavad tõsised võidusõitjad valima hetkel enda jaoks parima, see on arusaadav ju. Tsiklitootjate rahakott oleme meie- harrastajad! Tehke siis targad otsused, et häbenema ei peaks.

See on küll natuke imelik jutt.
Et, kui naistesse minek, siis olgu taskus estiko plastar kondoomid.
Ja, transport toimub Tartus tehtud TA (Gaz baasil) veoautodega.....

Tegelikult on ikka need kilid tegijad vennikesed- enamus töötavat tehnikat on nende tehtud. Erinevalt euroopa autodest (mis on muidugi mugavamad, jne), ei jäta japsid sind tee peale.
Teemakohaselt edasi; ei ole midagi KTM i vastu- täitsa ilus ratas.

[KoVaL73]

Noored mis te siin minuga plõksite, mina avaldasin arvamust jah ja mulle tõesti KTM'id ei meeldi. Sest nad on helvad rattad millega ühel HARRASTAJAL sõita, mina ei teeni motokrossiga raha ja olen kah harrastaja. Aga ei kiida ka hondat taevani.

TO Mella, Sinu küsimusele miks mina oma amorte krutin on vastus lihtne, selleks et liikuda kiiremini ja ei peaks sirgel tegema Võileiva lõikamise liigutusi. Ja minuarust tead sa amortidest sama palju kui iga teine eestlae, loe oma motomaaniat edasi ja las ta jääb.

Ja teeme nii et Sina ei tule minu sõitmist kommenteerima onju. Ja mina ei kommenteeri Sinu oma samamoodi.

TO see krossientusiast kes mind TÜRAKS sõimas: Aga vot, Sa tule ja ütle mulle miks on minu mootorratas NII s**t ET SELLEGA SÕITA EI KANNATA, ja kui Sa suudad sellele mingi muu põhjenduse tuua kui et värv on nõme võin ma Sinuga sel teemal VÄIDELDA.

Pluss ma ei rääkinud sõnakestki MOOTORITE vastupidavusest, sest olin ametis muude asjaoludega

Kõige odavam on üldse mitte sõita