http://www.mx-pure.com/archive/news-200 ... 131824.htm

Välimuse järgi tundub täitsa olema WP toode.
Siin pilt:
http://motocross.transworld.net/2009/05 ... =53425#top

Aga WP müügist siis niipalju, et presiteates väideti, et müügi põhjuseks oli võimalus anda WP-le täita ka muude tootjate tellimusi ja mitte olla nii seotud KTM-i jaoks ttotmisega. Ega WP oskab amorti teha küll, küsimus on vast pigem KTM-i soovis hoida hinnataset ja settingute tellimused tulevad ju ikka porgandite peakontorist. Samas KTM kinnitas, et ka tulevikus ostetakse amordid WP-lt

Muuseas, Simpsoni rattal oli peale lingi ka uus raam, tuletab meelde 90'date alguse KTM-i raame.
http://www.thumpertalk.com/forum/showth ... ht=simpson

Pilt, kus on näha, kuidas Tanel ja Ramon miskit käkerdavad, mille tõttu ilmselgelt sinna taha jäidki.

http://mxworld-pix.be/gallery/gallery.p ... n09&pic=90

Honda CRF450R 2009a om juba pritsungiga.

Ja Suzu oli juba 2008 pritsuga,jne 2010 siis honda ja suzu võrrid ka:) ja pika punnitamise peale saab võibolla nelarist veel sportmootorratas ka:)

2stroketaliban kirjutas:

Ja Suzu oli juba 2008 pritsuga,jne 2010 siis honda ja suzu võrrid ka:) ja pika punnitamise peale saab võibolla nelarist veel sportmootorratas ka:)

.. ja kuidas see kõik nüüd Tanel Leokiga seostub, jääbki hämaraks Mehed, arutage 2T vs 4T, karpa vs pritsung ja silinder niipidi vs silinder naapidi teemasid ikka selleks sobivas kohas.

• M -

Martino kirjutas:

2stroketaliban kirjutas:

Ja Suzu oli juba 2008 pritsuga,jne 2010 siis honda ja suzu võrrid ka:) ja pika punnitamise peale saab võibolla nelarist veel sportmootorratas ka:)

.. ja kuidas see kõik nüüd Tanel Leokiga seostub, jääbki hämaraks Mehed, arutage 2T vs 4T, karpa vs pritsung ja silinder niipidi vs silinder naapidi teemasid ikka selleks sobivas kohas.

• M -

Sõna Leok ju ongi peaaegu nagu Eesti krossi sünonüüm

Noo nii, vaatasin hommikul kordust Hollandi sõidus kus Cairoli tuli neljandaks ja T.Leok 6'ndaks, ning A. Leok 9'ndaks.
Väga põnev sõit oli sellisel väga kehval rajal, kuid Cairoli võitis sellel võistlusel Maailma MX1 klassi tiitli.
On jäänud 1 sõit veel Braziilias, kuid see enam ei kõiguta Cairoli kohta. Samas isegi kui Tanel ei võistleks jääb ta 7'ndaks ja kui ta isegi võidaks jääb üldarvestuses ikka 7'ndaks. Igati arvestatav ja minuarus väga hea tulemus.
Aigar võib kohavõrra tõusta ja langeda, ehk siis kas max 10 koht või siis langeb 12'ndaks.

Linke ka

http://sport.postimees.ee/?id=157842

http://www.motocrossmx1.com/reslists.aspx?ct=1&c=6

aga kas ei olnud mitte sellist juttu, et Aix ning üldse TM ei lähe Brasiiliasse sõitma.. kuna see on liiga kulukas.. TM ei pidanud ainuke olema, veel teisigi pidid jätma minemata..

minu teada gert krestinov ka ei lähe

Nüüd siis lõpuks ametlikult väljas (sorry ei leidnudki sobivamat teemat, äkki ikkagi Tanni 2010 ratas).
http://www.yamaha-motor.com/sport/produ ... /home.aspx

mx77 kirjutas:

Nüüd siis lõpuks ametlikult väljas (sorry ei leidnudki sobivamat teemat, äkki ikkagi Tanni 2010 ratas).
http://www.yamaha-motor.com/sport/produ ... /home.aspx

Tõenäoliselt Tanni ratas siiski mitte - Monster sai de Dyckeri palkamisega tiimi täis.

• M -

einoh vaadake is siin toimub..
http://www.mxlarge.com/news/2743-silly- ... early-over

valmar01 kirjutas:

einoh vaadake is siin toimub..
http://www.mxlarge.com/news/2743-silly- ... early-over

Saagi aru, kas Monster Ricci ja Monster Rinaldi loetakse üheks tiimiks? Minu teda peab olema 2010 ühel meeskonnal vähemalt 2 sõitjat klassis.

mx77 kirjutas:

valmar01 kirjutas:

einoh vaadake is siin toimub..
http://www.mxlarge.com/news/2743-silly- ... early-over

Saagi aru, kas Monster Ricci ja Monster Rinaldi loetakse üheks tiimiks? Minu teda peab olema 2010 ühel meeskonnal vähemalt 2 sõitjat klassis.

Eraldi tiimid ikka. Peasponsor on üks.

• M -

Segane jah on see Yamaha teema, aga vägisi kipub vist nii olema, et Yamaha Monster loetakse üheks tiimiks, millel on justkui kaks osakonda. Ramon kirjutas ka uue lepingu Suzukiga. Praeguseks siis ainult Honda tehas ilma sõitjateta. Suure tõenäosusega on nendeks Coppins, Strijbos ja Billy Mac. Martin Honda võib vabalt ka Martin Aprilia olla järgmisel aastal, seega vaja 4 sõitjat vähemalt Aprilial. Taneli valikud hetkel Aprilia, TM, Honda ja KTM Jobe. Kõige tõenäolisem tundub Aprilia või siis KTM Jobe. Kui keegi mingit täpsemat infot Taneli kohta teab, andku teada.

Taneli plaanid järgmiseks aastaks -

http://freecaster.tv/mx/1009361/mx-gp-b ... tanel-leok

Et siis nagu uut squashitähte on oodata

no nii, jälle midagi...
http://motocrossplanet.com/nieuws/item. ... 574&home=1

mulle tundub et ktm hakkab domineerima nii 250 ja 450 ,ja siis jääb yle usa mandri sarja domineerima hakkata:Dgreeepi

AMA viimase sõidu (mitte etapi) võitis üks KTM-i vend ja kõik olid sellepeale päris üllatunud
Suht pikk maa minna neil. Juu siis pole raha või tahtmist, et kõvasid sõidumehi seal palgata.

Tundub,et asi on päris kindel,kui Tanel ise ka ühes intervjuus ütles,et peale MXON-i hakkab tsiklit testima..peab ju olema mida testida
mine tea

..ja veel..
http://motocrossplanet.com/nieuws/item. ... 579&home=1

http://uudised.live.hot.ee/v/8/48963

super, ehk hakkavad nüüd stardid ka tulema.

http://sport.postimees.ee/?id=166370

tohoh , huvitav miks de carli lepingust siis loobus

Brabus kirjutas:

tohoh , huvitav miks de carli lepingust siis loobus

tegelt mida ta seal de carlis teinud oleks, kaks sõitjat juba ees

See deCarli lepingu jutt oli vähe imelik. Igatahes kui seda KTM-i pressiteadet lugeda, siis seal on ju sõnaselgelt kirjas, et iseseisev deCarli meeskond lõpetab oma tegevuse ja vana deCarli läheb koos Cairoliga lihtsalt KTM-i palgale.

mx77 kirjutas:

See deCarli lepingu jutt oli vähe imelik. Igatahes kui seda KTM-i pressiteadet lugeda, siis seal on ju sõnaselgelt kirjas, et iseseisev deCarli meeskond lõpetab oma tegevuse ja vana deCarli läheb koos Cairoliga lihtsalt KTM-i palgale.

ma olen ka asjast niimoodi aru saanud..