Mulle meeldib ka kõrvuti rohkem.

Lase tulesi madalamale ning katseta erinevate esiklaasilahendustega.

Mulle need kõrvuti tuled alati meeldinud nagu Triumphil
http://images.motorcycle-usa.com/PhotoG ... tatic7.jpg
Peaaegu oleks ühe sellise ratta isegi ostnud.

MarekM kirjutas:

Lase tulesi madalamale ning katseta erinevate esiklaasilahendustega.

Peab proovima jh

kui miskit sirmi tahad, siis vaata midagi triumphi või buelli stiilis asju

Mycka bro lahendus

Topelttuli on alati sajebis lahendus. Eelmine aasta sõitsin ka dominatoritega... aga valgustugevus ei meeldinud. Ning oversized esituled on mulle alati istunud. Tegin oma bandiidi siis see aasta selliseks.
Tuled kaasfoorumlase yeekimi käest, esiklaas kasutaja ranel käest. Gsxfi klaas veidi nudituna.

MarekM kirjutas:

Mycka bro lahendus

Midagi sellist tulebki vist teha. Päris viisakas näeb välja tõepoolest. See oversize tulede ja kõrge klaasiga esiots hakkab juba veits enduroka teemat meenutama... Pole päris see mis mulle sobiks. Aga edev lahendus sellegi poolest

Minu arvates veel ilusam on, kui see "nokk" tuleb kergelt esituledest ettepoole. Nagu näiteks sellel:
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/ ... enture.jpg

Kuna kristjan85 pajatas kui hää on ikka ilma vibrata sõita siis otsustasin ka lõpuks viimased 2 leegitoru jäika kinnitust kummipuksiga asendada. Proovima ei viitsinud minna aga ega sitem ikka ei saanud kui enne.

Järgmine laup plaanis soome sõitma minna nii et kui kellegil soovitusi põnevate kohtade/teede suhtes andke teada. Aega ca 5-6 paeva ja ulmet ei viitsi panna.. Paar kolm sada päevas vast. Rohkem õllenautimise tripp seekord tulemas.

Käi Soomes iga kuu viimasel reedel http://orp.kuvat.fi/kuvat/2015/Moottori ... 26.6.2015/

Kui Pohjois-Savosse satud võin sulle ekskursiooni teha.

Nokitsesin vahepeal mõned õhtud garages ja tegin uue klaasi ette. Vana oli tänu vibrale kinnituste juurest nii ära mõranenud, et oleks viimase maantee otsaga peaaegu eest kadunud. Õnneks oli teist veel niipalju alles et sai vormina kasutada. Painutasin veits ümaramaks, lõikusin ääri ja riie selga. Spido sai samuti uue kronsa ja istub sügavamal. Nüüd mahub isegi kindaga süüdet välja keerama.

Juulis lõppes rattal ülevaatus ning eile otsustasin selle ära teha. Kuna passis siiski 2 kohta treisin tagaotsale alust väiksed punnid, mida hea tahtmise korral saaks nimetada kaassõitja jalaraudadeks. Samas meenutavad pigem kukkumispunne ning silma ka ei häiri. Kinni hoidmis aasaga ei viitsinud tegeleda.

Kartsin et hakkavad tagaotsa pärast nokkima kuid ei midagi. Tuledel viledel e märgid küljes ja rehvid ok. Tehti tiir ümber ratta, kuulati et väga kõva häält ei teeks ja 5 mintsa pärast oli tempel passis. Ainuke asi millele tähelepanu pööras oli puuduv ketikaitse

Jutust jääb mulje nagu oleksid tahtnud mingi pedandi otsa sattuda Ilusaid kilomeetreid

PS: Ketikaitse originaalis sellisel kujul nagu ta on, kaitseb vaid riideid sitaseks saamise eest, täiesti pointless jubin turvalisuse seisukohalt.

15€ eest saadan sulle oma CBRi ketikatsme

Mul olemas originaal aga peale ikka ei pane. Ja arvatavasti järgmine suvi neil juba rohkemat mille kallal vinguda kui puuduv ketikaitse

Kägu kirjutas:

Jutust jääb mulje nagu oleksid tahtnud mingi pedandi otsa sattuda Ilusaid kilomeetreid

PS: Ketikaitse originaalis sellisel kujul nagu ta on, kaitseb vaid riideid sitaseks saamise eest, täiesti pointless jubin turvalisuse seisukohalt.

ÜV ei kartnud ega oodanud ka erilist pedanti Samas väike nikk teeb elu põnevaks. Mis puudutab ketikaitset siis kasutades õiget õli ja seda mõistuse piires ei loobi seal ka midagi üles. Vähemalt linnavahel heledate teksadega sõites pole küll pasatäppe märganud.

wtf dude! hüppasin täna garagest läbi, mis toimub?

Sellest rattast tuleb midagi väga vinget ja laia järgmiseks suveks

Jah. Hooaeg läbi ning hakkab see trall jälle pihta. Võib öelda et kergemaks ja kiiremaks(esialgu) see ratas ei muutu

Vahepeal relakale kuuma antud ning raua hulk väheneb jõudsalt. Mõned õhtud veel ja siis saab raami juba pritsi saata. Maru s**t keevitada kui igal pool pulber ees.

Mis see täpsemalt saama hakkab?

Kui arvestada seda, et ka Rasmus võttis sõna, siis alla 300 vast ei tule

Kusjuures ei tulegi ja ette läheb ka minu ratta prillid ning amordid

Ja nii on. Sabaaluse teen klaasplastist, uued tuled viled ning mootor läheb laiali. Kindlasti veel nipet näpet mis esialgu meelde ei tule.

Viled?

Nagu jäätiseautol no

No ma mõtlesin, et kui juba mõned Rasmuse pilli jupid kasutusele lähevad... Ehk saab ikka kiiremaks ka, kui viledest jutt.

No eks vaatab,kuidas papiga on,äkki tõstab ka mootori ümber