Kes saksa keelt oskab võiks mind aidata.
Vaja Kock kärule varuosasid. Automaattõlkijaga sain ma aru, et nad saadavad juppe vaid saksamaa piires, kas mul on õigus?
Kas mingil moel sealt juppe Eestisse tellida saab?
Tänan juba ette.
http://www.kochanhaengerwerke.de/shop/s ... 9833?45,57
http://www.kochanhaengerwerke.de/shop/
http://www.kochanhaengerwerke.de/?/52-0 ... neshop.htm
See tundub olema selline pood, mis tõesti ei taha välismaale saata. Teevad endal elu lihtsamaks.
Igaks juhuks võid proovida kontakti võtta (koolis käinud sakslaste inglise keel on reeglina hea, alla 50-stel tavaliselt parem kui meil), ehk isegi telefoni teel (siis ei saa lihtsalt vastamatta jätta).
Jutt siis selline, et mul siin teie käru ja vaja oleks seda ja seda. Järsku saavad aidata jne.
Kui see ei tööta, siis aitab vaid saksa aadressiga tuttav.
Erci kirjutas:Kes saksa keelt oskab võiks mind aidata.
Vaja Kock kärule varuosasid. Automaattõlkijaga sain ma aru, et nad saadavad juppe vaid saksamaa piires, kas mul on õigus?
Kas mingil moel sealt juppe Eestisse tellida saab?
Tänan juba ette.
Kri§to kirjutas:saun ja jääger ja rohkem polegi vaja ju
ja kui saunaõlu ja jäägerit manustada "allveelaevana" siis pole varsti enam sauna ka vaja
Kui E-poest tellitud toode Elionis peaks saabuma laupäeval, siis kas on võimalus, et ta võib ka varem saabuda?
xjorma kirjutas:Kui E-poest tellitud toode Elionis peaks saabuma laupäeval, siis kas on võimalus, et ta võib ka varem saabuda?
No kui oli kirjas a'la et toode saabub 7 päeva jooksul vms siis on võimalik küll, aga vaevalt keegi sulle enam täna õhtul seda pakki tooma hakkab...
Erci kirjutas:Kes saksa keelt oskab võiks mind aidata.
Vaja Kock kärule varuosasid. Automaattõlkijaga sain ma aru, et nad saadavad juppe vaid saksamaa piires, kas mul on õigus?
Kas mingil moel sealt juppe Eestisse tellida saab?
Tänan juba ette.http://www.kochanhaengerwerke.de/shop/s ... 9833?45,57
http://www.kochanhaengerwerke.de/shop/
http://www.kochanhaengerwerke.de/?/52-0 ... neshop.htm
Aga räägi meestega, kes saksast rattaid toovad! Käib ehk seal ühtlasi kioskist otse läbi ja toob tavaari kaasa.
Kuhu võiks minna Tallinnas sidurimansett näpus, et mehed oskaksid kohe selle järgi uue asemele leida?
Tootja (BMW) varuosana seda manseti ei paku - pakutakse ainult tervet siduri töösilindrit.
Seega puudub ka varuosakood ja ei tea täpseid mõõte (kummirõngast on vist supleriga nadi mõõta)
retro kirjutas:Kuhu võiks minna Tallinnas sidurimansett näpus, et mehed oskaksid kohe selle järgi uue asemele leida?
Tootja (BMW) varuosana seda manseti ei paku - pakutakse ainult tervet siduri töösilindrit.
Seega puudub ka varuosakood ja ei tea täpseid mõõte (kummirõngast on vist supleriga nadi mõõta)
Optitrans?
Kumb on koledam auto?
Kas Ford KA
Või Fiat Multipla
Multi pljaa.
Erci kirjutas:Kumb on koledam auto?
Kas Ford KA
Või Fiat Multipla
Ega Multiplal eriti konkurente polegi, koledaks olemisega on ikka tublisti tööd tehtud ja vaeva nähtud 
Imege näppu mehed,peale köige oskab ka vees sulistada.Päikesepaistelisel päeval oleks ka seljatagune puupüsti täis.............
http://www.google.ee/imgres?hl=et&clien ... ,s:0,i:150
Ega keegi siin Samsung Galaxy SIII või Galaxy Note 2 ei kasuta ?
Kui ma soetan toote kuskilt eesti e-poest ja ma ei ole mingil põhjusel kaubaga rahul, kas mul on siis õigus toode tagastada 14 päeva jooksul või ainult siis kui pakend on avamata saan toote tagastada kuni 30 päeva jooksul ?
motoratsutaja kirjutas:1. Ega keegi siin Samsung Galaxy SIII või Galaxy Note 2 ei kasuta ?
- Kui ma soetan toote kuskilt eesti e-poest ja ma ei ole mingil põhjusel kaubaga rahul, kas mul on siis õigus toode tagastada 14 päeva jooksul või ainult siis kui pakend on avamata saan toote tagastada kuni 30 päeva jooksul ?
Tagastada saab ainult siis kui toode on pakendis. Ja seda ka siis kui saadeti vale värv või muu selline põhjus. Nii ütleb seadus. Tihtipeale on poe enda poliitika teine, seega viisakalt küsida võib ikka, kuigi vaevalt nad seda sult tagasi tahavad. Sina ei tahaks ka ju kellegi teise 10 päeva kasutatud tehnikat osta?
Tervist,
rumal küsimus tõesti, aga kust võiks saada Yamaha FZR600R' ile õhufiltrit ? Originaal kopsiku sisse siis.
Mis pinge pealt töötab ja kui võimsad on veduri esituled?
siim83 kirjutas:Mis pinge pealt töötab ja kui võimsad on veduri esituled?
Elektrikontaktliini pinge on 3000V. Ja pealaternas (see mis üleval ja keskel) kasutatakse kaarlahendusega lampi. Palju sellest 3000 voldist selle prože kütmiseks kasutatakse ei tea, aga paistab et piisavalt palju.
Laiendaks seda küsimust, et mis tehnoloogia ja mis parameetritega on suure reisilennuki maandumisprožed?
mart211 kirjutas:motoratsutaja kirjutas:1. Ega keegi siin Samsung Galaxy SIII või Galaxy Note 2 ei kasuta ?
- Kui ma soetan toote kuskilt eesti e-poest ja ma ei ole mingil põhjusel kaubaga rahul, kas mul on siis õigus toode tagastada 14 päeva jooksul või ainult siis kui pakend on avamata saan toote tagastada kuni 30 päeva jooksul ?
Tagastada saab ainult siis kui toode on pakendis. Ja seda ka siis kui saadeti vale värv või muu selline põhjus. Nii ütleb seadus. Tihtipeale on poe enda poliitika teine, seega viisakalt küsida võib ikka, kuigi vaevalt nad seda sult tagasi tahavad. Sina ei tahaks ka ju kellegi teise 10 päeva kasutatud tehnikat osta?
Natuke vaidleks sinuga Mart. Netipoest ostes võid asja tagastada 14 päeva jooksul ilma mingi põhjuseta, küll aga peab ta olema uuesti müügiks sobivas konditsioonis. Pakend peab ka terve olema. Ostuhinna pead tagasi saama aga postikulud maksad ise. Jutt on NETIpoest, tavalises poes kehtivad teised reeglid.
davidsoniharald kirjutas:mart211 kirjutas:motoratsutaja kirjutas:1. Ega keegi siin Samsung Galaxy SIII või Galaxy Note 2 ei kasuta ?
- Kui ma soetan toote kuskilt eesti e-poest ja ma ei ole mingil põhjusel kaubaga rahul, kas mul on siis õigus toode tagastada 14 päeva jooksul või ainult siis kui pakend on avamata saan toote tagastada kuni 30 päeva jooksul ?
Tagastada saab ainult siis kui toode on pakendis. Ja seda ka siis kui saadeti vale värv või muu selline põhjus. Nii ütleb seadus. Tihtipeale on poe enda poliitika teine, seega viisakalt küsida võib ikka, kuigi vaevalt nad seda sult tagasi tahavad. Sina ei tahaks ka ju kellegi teise 10 päeva kasutatud tehnikat osta?
Natuke vaidleks sinuga Mart. Netipoest ostes võid asja tagastada 14 päeva jooksul ilma mingi põhjuseta, küll aga peab ta olema uuesti müügiks sobivas konditsioonis. Pakend peab ka terve olema. Ostuhinna pead tagasi saama aga postikulud maksad ise. Jutt on NETIpoest, tavalises poes kehtivad teised reeglid.
Jep. Netipoest osta ja kasuta palju jaksad ja siis võid 14 päeva jooksul kättesaamise hetkest tagasi saata selle kauba. Sellel on ka paar tärni(audio/video, kiirelt riknevad kaubad, eritellimused jne). Samuti ei kehti tagastamise õigus asjadele, mida oma olemuse tõttu ei saa tagastada. Olemuse üle otsustab müüja vist? Seega nende meelest võib asja olemus olla selline, mida tagastada ei saa. Aga kui netipoest ostetud, siis küsi kindlasti. Üldjuhul peaksin nad võtma selle tagasi jah.
EDIT: Postikulu maksab kaupleja, kui ei ole tellimustingimustes teistpidi väidetud.
mx77 kirjutas:Laiendaks seda küsimust, et mis tehnoloogia ja mis parameetritega on suure reisilennuki maandumisprožed?
Guugel abiks:
Aircraft landing lights:
We use Q4681 Bulbs. I think most of the Commercial Aircraft use these.
Q4681/28V/450W USA bulb specifications:
category: HALOGEN
volt: 28
amp: 16.1
watt: 450
base: Screw Terminals
glass: PAR46
filament: C6
fil.res.: 1.74 ohm
m.o.l.: 4.12 inch (104MM)
i.lumens: 3900000
cp: 310000
d.hours: 50
isakene kirjutas:mx77 kirjutas:Laiendaks seda küsimust, et mis tehnoloogia ja mis parameetritega on suure reisilennuki maandumisprožed?
Q4681/28V/450W USA bulb specifications...
Vene lennukitel olid praktiliselt samasugused. Suuruselt VAZ 01/MAZ tule mõõtu.
Rekkamehed, kel võimalus, kasutasid neid lisatuledena. Sirget teed valgustavad 3-5 km. Fookuspunkt umbes 10m kaugusel ja seal kärssasid kärbsed. Kuna need vahetati iga mõnekümne lennutunni järel välja oli neid lõdvalt saada.
Oot, vene omadel oli pinge madalam?
USA omadel tundub tööaeg olema kõigest 50 tundi?
ping kirjutas:mx77 kirjutas:Laiendaks seda küsimust, et mis tehnoloogia ja mis parameetritega on suure reisilennuki maandumisprožed?
Q4681/28V/450W USA bulb specifications...
Vene lennukitel olid praktiliselt samasugused. Suuruselt VAZ 01/MAZ tule mõõtu.
Rekkamehed, kel võimalus, kasutasid neid lisatuledena. Sirget teed valgustavad 3-5 km. Fookuspunkt umbes 10m kaugusel ja seal kärssasid kärbsed. Kuna need vahetati iga mõnekümne lennutunni järel välja oli neid lõdvalt saada.[/quote]
50 tundi on "rated life" , hinnanguline eluiga. Reaalses elus vahetatakse siis kui enam ei põle. Läbipõlenud elemendi vahetamine võtab mõne minuti, vajadusel vahetatakse ka perrooni ääres. Väga tihedat vahetamise vajadust just ei ole täheldanud. Lampi minevad juhtmed on peenemad kui autol, sest toide tuleb sisse 115V 400Hz mis siis muundatakse kohapeal 28 voldiks. Lennuki elektrisüsteem on üldse päris huvitav, võrreldes autoga on kõik juhtmed väga peened. Ainsad jämedad on aku ja generaatori juhtmed. Sisuliselt jõuab kõikjale 115V mis siis vastavalt vajadusele muundatakse kohapeal sobivaks pingeks. Jutt siis reisilennukite kohta (Boeing ja Airbus).
davidsoniharald kirjutas:Lennuki elektrisüsteem on üldse päris huvitav, võrreldes autoga on kõik juhtmed väga peened. Ainsad jämedad on aku ja generaatori juhtmed.
Põhjus puht praktiline- lennuki dubleeritud ja mõnes kohas kolmekordne juhtmestik annab tohutult kaalu aga see ei ole üldse hea 
Kas ruudulipp.ee on hingusele läinud?
No jutt võiks ikka teemasse minna, lennukieksperdid.. eks?
extremist kirjutas:No jutt võiks ikka teemasse minna, lennukieksperdid.. eks?
Jätkaks lennundusega AGA küsimuse laadis:
"Miks on hoopis rohkem lennuvahendeid vee all, kui allvelaevu õhus 
"
edu
Sest ükski lennuk pole veel õhku jäänud.
ping kirjutas:isakene kirjutas:mx77 kirjutas:Laiendaks seda küsimust, et mis tehnoloogia ja mis parameetritega on suure reisilennuki maandumisprožed?
Q4681/28V/450W USA bulb specifications...
Vene lennukitel olid praktiliselt samasugused. Suuruselt VAZ 01/MAZ tule mõõtu.
Rekkamehed, kel võimalus, kasutasid neid lisatuledena. Sirget teed valgustavad 3-5 km. Fookuspunkt umbes 10m kaugusel ja seal kärssasid kärbsed. Kuna need vahetati iga mõnekümne lennutunni järel välja oli neid lõdvalt saada.
Veel natuke OT, pärit milnetist, teemast "vene lendurite mälestused..."
Major M jutustus.
Jäin lennuväljale veidi pikemaks pidama. Aga pole häda, värava taga on ootamas ustav ratsu, M-2140. Istusin sisse ja sõitsin. Meeldiv on sõita tühjal maanteel läbi sumeda suveöö. Eriliselt kiirustamata kulgeda garaažini, panna oma ratsu „latrisse“, jalutada ohvitseride ühiselamuni, hingates sisse joovastavat aroomi. Tõusta treppi mööda korterisse, soojendada pliidil üles naise poolt jäetud õhtueine.
Tühi tee lookleb sujuvalt, kiirus veidi alla viiekümne. Ees hakkavad paistma paaristuled. Harjunult lülitasin laugtuled ümber lähituledele. No kuhu ta ometi pressib oma kaugtuledega! Idioot!! Kindlasti mitte lendajate hulgast. Pimedaks lõi, lillat värvi rõngad tiirlevad silme ees, mitte si..gi pole näha! Peatusin, ootasin, kuni hakkasin taas teepervel olevaid valgeks värvitud tulbakesi nägema. No on tõbras!
Järgmisel päeval suitsunurgas jutustasin toimunust. Selgus, et pea kõik kohalviibijad on ülbitsejaga, kes kõigile ja kõigele sülitades kaugtuledega ringi sõitis, kokku puutunud. „Volgaga“ sõidab. Raibe, mitte kordagi pole tulesid ümber lülitanud, ükskõik palju talle vilgutati.
Olgu pealegi, tuleme omal jõul toime. Nii, kuskil siin vedeles mahakantud maandumislatern. Tuleb järele kontrollida. Töötab, et anna olla. Ülesanne muutus lihtsamaks. Paarile järgmisele korrapidamisele sõitsin udulaterna asemele kinnitatud püüdurhävitaja maandumisprožektoriga. Kolmandal korral kohtusime…
Kui kauguses hakkasid paistma pimestav halogeenvalgus, vilgutasin paar korda tuledega. Veel viimane hoiatus. Ei jõudnud kohale??!! Säh sulle siis…ja surusin lülitile. Sa sade, tee lõi valgeks peaaegu asulani…
Paarist sekundist piisas täiesti. Eespool vingatasid pidurid, kostus löök(just, kilomeetripost!) ning midagi rasket rullus kolina ja kriipimise saatel viiemeetrisest teetammist alla.
Nii igaks juhuks lülitasin gabariidid välja.Kui keegi välja ronibki, siis tühja ta numbrit näeb. Garaaži jõudes demonteerisin kogu skeemi maha ning matsin selle kanalisse. Ning kergendustundega täidetud kohusest siirdusin koju. Oeh, milline aroom. Lõika või noaga ning määri leivale.
Järgmisel päeval saabus lennuväljale miilits, vaatas üle ohvitseride autod ja otsis midagi. Ei leidnud. Kohalikul rajoonikomitee esimehel tuli aga teisele autole ümber istuda. Kuniks vana ja mõlkisõidetut taastati. Ning pidevalt sisselülitatud kaugtuledega sõitmise lõpetas ta samuti ära.
Millise suzuki mudeli raamiga on tegemist ja umbkaudne aasta? Mootor on sellel gsx1100f-ilt. Raam on kuidagi võõras.
