caferacerid ja rotikad ja hipstermobiilid jms värk

[Tort]

Üle 1, äärmisel juhul 2 silku ei kõlba kuhugi. Just ütlesin ju Tehke mingi prototüüpide ja üksikseeriate teema kuskile.

[skulptor]

Üle 1, äärmisel juhul 2 silku ei kõlba kuhugi. Just ütlesin ju Tehke mingi prototüüpide ja üksikseeriate teema kuskile.

"Cafe" ongi ju prototuup. Ehk oled ise valesse teemasse juhtunud kommenteerima?

On sul midagi paremat kuuri all? Nt. midagi uhesilindrilist, millega annaks kiiruse uletamise eest trahvi valja nuruda

V6 Itaalia Cafe ei saa ikka kulmaks jatta. Pariselt ka. Mis vark on...

NB! Need Cafed ei olnudki nii aeglased. Ka tanapaevases mottes!

[Tort]

Ei jätagi külmaks, aga ei sobi siia teemasse minu meelest. Pisut cafe moodi on vaid esigondliga. Cafe on risust kokku pandud vana kiiresti või "kiiresti"-sõitmise motikas. See tsikkel aga on juba mootori tõttu palju kõrgem insenertehniline lahendus. Uus ford mustang ei ole ka vana ford mustang. Aprilia roller ei ole ka RIga.

[€goist]

Andke ventilaatorile rahu nüüd porgandis on way rohkem cafet kui hiljutises zombikiller vfr750nes

Onjuilus

http://www.fight-machines.com/sp-fight- ... bx_en.html

[t2g]

aga ei sobi siia teemasse minu meelest. Cafe on risust kokku pandud vana kiiresti või "kiiresti"-sõitmise motikas. .

nii kirjeldaks pigem rotikat. cafe kultuuri algusaastatel sõitsid mehed võidu ikka oma aja tehnika tippmudelitega ja mis jutt see on ,et cafel peab 1 pütt olema? need tuunitud triumphid ja nortonid millega kohvikute vahet paugutati olid ju põhiliselt kõik 2 pütased. see ,et cafe peab olema 1 pütane inetu rämpsu hunnik on küll rahatu koolipoisi või ruudulise flanell särgiga hipsteri jutt.
pealegi on siin teemas minu meelest olnud palju flat trackereid ,steampunke , street trackereid , bobbereid, brat style-e , scramblereid ehk isegi cafe fightereid jne... see piir on vahel nii õhkõrn ,et vaevalt neil isegi päris täpselt vahet teeme. see laverda on lahe ja ma arvan küll ,et sobilik siia

[koi]

Japsidel üks ilusaim mootor. Antud värvilahendus mulle (mootoril) ei meeldi. Must värv peidab, kuigi seal poleks vaja midagi peita.
http://www.biker.ee/phpbb/search.php?keywords=cbx+1000
Pintseldamata mootor.

[Sandrew]

CBX'i vastu ei saa küll ju kellelgi vimma olla..

see 1-2 cyl teema on vb natuke harsh tõesti või mina ka ei tea. Mulle lähevad kõik 1-6 cyl õhkjahutusega mootorid, kui toorik on hea (odav), miks ka mitte.

[tormavtellis]

natuke hirmus tegelikult on seda juttu vaatata. kaua veel targutate, siis tulevad põhilised arvamusliidrid-mototeoreetikud ka siis kaagutama.

...ise vaatan seda cafendust pigem ajastu võtmes, 60date masinad olgu jah pigem selle ajastu auku, tänapäeval aga mingid uuemad põhjad - ei näe probleemi, kui midagi moodsamat on korralikult kompotiks tehtud retroga. tegelt ju suuresti stiili ja maitse asi. võtmesõna ju tglt customised rattad.
kui sa literali 2013 caferacerit tahaks teha, peaks ostma R1 2005 a ja selle võimalikult kergeks tegema ja muus osas steroididele ajama, et oleks kiirem ja võimsam, kui teistel ja siis kõvasti ridade vahel kimama.
too laverda oli tglt kena pill, veidi 80'ish kandiliseks kiskus. pilt oli tegelt halb, esiotsa jättis väga nilbelt kontekstivälise mulje. oleks gondlit vms tahtnud. muu oli nagu ilusti tipptopp kena ja viimistletud ja sisi esiotsa oli nagu keegi oleks bikel gondli [Motobot: õige on "gondli"] lihtsalt küljest ära kiskund...

[tormavtellis]

eks see terminoloogia ole üldse keeruline värk, et noh saa aru, kas tegemist on siis bobberi või chopperiga... ma siin päris tykk aega juba põrnitsen ja ei suuda ära otsustada...

[Tort]

Me ju vaidlemegi siin maitse üle ja minu meelest 1-2 cyl õhkjahutus on teema, üle selle on kahtlane. Laverda kaldub minu meelest rohkem sellise retro Moto-GP stiili poole. Siin pole enam midagi pistmist vanadest seeriatsikli ise moditud tükkidest kokku pandud rattaga. Mootorivalem, valuveljed, topelt ketaspidurid.... Selle ratta peale ei sobi tüüp, kes on valge t-särgi varrukasse Lucky Strike paki keeranud omale. Täisnahk kombe ikka.

Varsti on siis pritse ja püstise sabaga ratas ka kohvik, kui esigondel on õige? Ma olen tellisega sesmõttes päri, et asi võiks ajastukohane olla. Selge, et meie endi võimalused ei ole neid õigeid rattaid õigetest toorikutest alati ehitada ja tehnika on alati huvitav, aga ma ei saanud vait olla ja ütlesin, et Laverda on õudne. Mitte tehniliselt, vaid seda krt ei saa kohvikuks pidada. Saksa sõjaväe jalgratas vs tour de france maanteejalgratas keiss.

[Tort]

eks see terminoloogia ole üldse keeruline värk, et noh saa aru, kas tegemist on siis bobberi või chopperiga... ma siin päris tykk aega juba põrnitsen ja ei suuda ära otsustada...

See on mingi gei test või

[tormavtellis]

[Tort]

Ma kusjuures uurisin enne ratast kui jalgu nägin.

http://www.youtube.com/watch?v=tdbt-sx5MDc

[tormavtellis]

klassika

[t2g]

toorik polegi ehk väga tähtis kui teostus aus on

[z1000]

kelle käest saaks eestis custom paagi tellida või kas keegi teeb paake ümber? ma ei leidnud siit teemast seda.. võiks ise ka teha aga ilmselt tuleb sellest siis mingi solgiämber välja.

[yeekim]

Nt. http://outcastchoppers.com/

[K2bi]

ilus ja kena on küll aga kuidas sa sellise arvele saad ?! peegleid ja vilesid küljes ei ole .

vötad algul arvele ja siis kisud tuled ja viled maha, et jääks ilus.

[Tort]

No muidugi. Mul enduurokal tulid suunad esimese metsaskäiguga ära ja peegleid vist polnud algusest peale. Näitasin jalgadega või käega suunda vajadusel. Peeglitega polegi sõitnud, aga tunne on, et ma neid nagunii ei usaldaks, ikka vahiks ringi nagu öökull. 1 pütisel muidugi neist midagi ei näe ka ilmselt, kui mootor käib. Praegusel tulevad küll suunad, aga peeglid vaid üv jaoks külge.

Vbla on olnud aga:

http://www.auto24.ee/used/1464731

http://www.auto24.ee/used/1570706

[tormavtellis]

ilus ja kena on küll aga kuidas sa sellise arvele saad ?! peegleid ja vilesid küljes ei ole .

vötad algul arvele ja siis kisud tuled ja viled maha, et jääks ilus.

on teisi variante ka vä?

[janza1]

Tere coffiku rahvas!
Otsin peatselt valmivale Honda cb400 76a. Firestone vintage rehve 3.5-18 ja 4.0-18 mõõtudega. Kas teab keegi kus kohast euroopast on neid võimalik tellida? http://pica.ee/pilt/2122811

Janz

[tormavtellis]

Tere coffiku rahvas!
Otsin peatselt valmivale Honda cb400 76a. Firestone vintage rehve 3.5-18 ja 4.0-18 mõõtudega. Kas teab keegi kus kohast euroopast on neid võimalik tellida? http://pica.ee/pilt/2122811
Janz

ebay.com ja ebay.co.uk yhtkomateist ikka on. samas suht ambitsioonika ja kalli firma oled valinud. yhiku hind neil miskist $200 algab ja noh sky is the limit. ja selliseid retro tootjaid on veel, samas need veel kallimad
pirellit, dunlopit jms ei ole vaadanud? neil ka väga toredaid retro mustreid ja mingi alla 200 euri ehk jooks.
siin mõned vintage tsikli pastlad ka näha http://www.antiquetyres.com.au/tyre-bra ... motorcycle <- sori navigatsioonis veel, firestone mudelid ka seal olemas jne.
http://www.vintagetyres.com/products/motorcycle-tyres
http://www.kickstartershop.de/index.php ... rie&cat=35
...ja alati võid nt streetmoto onudelt küsida, neil ju seal igast ummamuudu asju valmind ja igast pastlaid läbi käinud, oskavad kindlasti aidata

[€goist]

Tere coffiku rahvas!
Otsin peatselt valmivale Honda cb400 76a. Firestone vintage rehve 3.5-18 ja 4.0-18 mõõtudega. Kas teab keegi kus kohast euroopast on neid võimalik tellida? http://pica.ee/pilt/2122811

Janz

Näita pilti mis sul varsti valmis saab

[heinpold]

Kas keegi karburaatori diafragmat on proovinud paigata ?
http://www.ebay.co.uk/sch/i.html?_nkw=y ... +DIAPHRAGM
Rattaks 82. aasta Yamaha XJ650 ja esimese hooga ei raatsiks uusi ostma hakata.

[Aspelund]

See on selline preservatiivi pesemise tüüpi remont. Võib õnneks minna, aga eksisteerib ka suurem võimalus, et ei lähe.

[tormavtellis]

höhö. reklaamime siis oma nv saavutusi ka.
lisasin masinale uue performance jupi. täitsa ok oli sõita.

[grahv]

Kas keegi karburaatori diafragmat on proovinud paigata ?

Olen, et kibelev klient saaks korrakski oma "uut" ratast proovida. Nüüd sõidab juba üle aasta samade luttidega...
Kui ei ole pikki lõhesid, siis tundub et väikeste aukude lappimiseks kiirliimi tilk kummalegi poolele täitsa töötab. Kui liimitilka laiali ei aja, siis kuivades jääb see augu kohale väikese kühmuna, mille servad jäävad parajalt elastsed. Ja ühel neist sai koguni bensiinikindlast õhukesest kummist lapid alla kleebitud - on seegi siiani vastu pidanud. Augud olid kõige teravamates voldikohtades. Aga membraani materjalid ei pruugi ühesugused olla.

[Nõmmik]

Veidike ideid ilmapealt !

[janza1]

Tere coffiku rahvas!
Otsin peatselt valmivale Honda cb400 76a. Firestone vintage rehve 3.5-18 ja 4.0-18 mõõtudega. Kas teab keegi kus kohast euroopast on neid võimalik tellida? http://pica.ee/pilt/2122811
Janz

ebay.com ja ebay.co.uk yhtkomateist ikka on. samas suht ambitsioonika ja kalli firma oled valinud. yhiku hind neil miskist $200 algab ja noh sky is the limit. ja selliseid retro tootjaid on veel, samas need veel kallimad
pirellit, dunlopit jms ei ole vaadanud? neil ka väga toredaid retro mustreid ja mingi alla 200 euri ehk jooks.
siin mõned vintage tsikli pastlad ka näha http://www.antiquetyres.com.au/tyre-bra ... motorcycle <- sori navigatsioonis veel, firestone mudelid ka seal olemas jne.
http://www.vintagetyres.com/products/motorcycle-tyres
http://www.kickstartershop.de/index.php ... rie&cat=35
...ja alati võid nt streetmoto onudelt küsida, neil ju seal igast ummamuudu asju valmind ja igast pastlaid läbi käinud, oskavad kindlasti aidata

Tänud kaasamõtlemast! Otsustasin Saksast tellida,see kõige lähemal.
Pildimaterjali jaoks olen liiga laisk.

[AntsJ]

Veidike ideid ilmapealt !

Ehitajate kodukal vähe rohkem pilte http://www.lamb-engineering.com/bikes/son-of-a-gun/

Tagu amordi lahendus on väga äge .