Kiilukas kirjutas:

[...] mingi vuntsidega smurf, täies vormis ja puha. Kukkus siis õiendama [...]

Minu soovitus - kuni ametnik ei ole teie sõidukit peatanud kehtiva korra kohaselt, ei ole vaja neist isegi mitte välja teha. Olen mõned korrad liikluses kohanud sellist käitumise malli, kus ametnik jääb minu kõrval seisma ja läbi avatud auto akna midagi kõneleb. Mitte kunagi ei ole ma neile mitte midagi sellisel moel vastanud (no andeks, ma ei otsi juhututvusi) ja olen oma liikumist jätkanud. Kui ametnikul on seaduslikul alusel teha etteheide, siis tuleb seda ka korrektselt esitada. Kui seda ametnikult ei nõua, hakkavad nad varsti sinuga vestlemise ajal sihvkasi järama ja oma kätt su õlal hoidma. Ujedamatele olgu öeldud, et ei ole vaja karta ametniku reaktsiooni familiaarsuse ignoreerimisele. Mitte kunagi ei ole sellisel puhul järgnenud minu jaoks negatiivset tagajärge.

[youtube][/youtube]
Kas tegemist on hälvikuga?
Video on leitud FBs

loe video pealkirja

Locke kirjutas:

[youtube][/youtube]
Kas tegemist on hälvikuga?
Video on leitud FBs

Ei ole hälvikud, sest teel on piisavalt ruumi. Ise lasen alati tsiklid/autod keskelt läbi ja tsikliga sõites lasen vastu tulevad autod/tsiklid keskelt läbi ja ilmselt olid nii auto- kui ka rekkajuht oma teekonna lõpuni palju tähelepanelikumad.

Stonekurg kirjutas:

Kas tegemist on hälvikuga?
Video on leitud FBs

Ei ole hälvikud, sest teel on piisavalt ruumi. Ise lasen alati tsiklid/autod keskelt läbi ja tsikliga sõites lasen vastu tulevad autod/tsiklid keskelt läbi ja ilmselt olid nii auto- kui ka rekkajuht oma teekonna lõpuni palju tähelepanelikumad.[/quote]

Ma ka seal midagi ohtlikku ei näe.Tee peaks olema vähemalt 9m(sõidurajad servajoonest jooneni)) või isegi rohkem lai.Veokas on 2,55+peeglid.Sõidukad a´2m koos peeglitega.Kui kõik normaalselt paremas servas sõidaks nagu muu maailm(ka lätlased ) teeb,siis poleks vaja isegi kõrvale tõmmata kui korteez ka kahe auto vahelt läbi tuhiseks.

tüüpiline eestlane teeb enne laubaka, kui kõrvale tõmbab.
Olen veel tähele pannud, et osad rekkamehed naudivad telgjoonel sõitmist, kui nende taha on kolonn tekkinud. Kui kolonn on mööda saanud, siis mahuvad nagu võluväel joonte vahele sellist paska on raske kommenteerida.

Loud kirjutas:

tüüpiline eestlane teeb enne laubaka, kui kõrvale tõmbab.
Olen veel tähele pannud, et osad rekkamehed naudivad telgjoonel sõitmist, kui nende taha on kolonn tekkinud. Kui kolonn on mööda saanud, siis mahuvad nagu võluväel joonte vahele sellist paska on raske kommenteerida.

Tyypilised eestlased on, siis otsa saanud Video ei old ju pd-dest kes kuskilt välja lendasid vaid tehti kõigile arusaadav pikk möödasõit.

Sellel eelneval videol ja minu postitusel on sama suur seos nagu sinu profiilipildil ja tänapäevasel bikel ehk siis panin kirja oma viimase aja tähelepanekud hälvik-autojuhtide suhtes.

urmas66 kirjutas:

Stonekurg kirjutas:

Locke kirjutas:

Spoiler

[youtube][/youtube]

Kas tegemist on hälvikuga?
Video on leitud FBs

Ei ole hälvikud, sest teel on piisavalt ruumi. Ise lasen alati tsiklid/autod keskelt läbi ja tsikliga sõites lasen vastu tulevad autod/tsiklid keskelt läbi ja ilmselt olid nii auto- kui ka rekkajuht oma teekonna lõpuni palju tähelepanelikumad.

Ma ka seal midagi ohtlikku ei näe.Tee peaks olema vähemalt 9m(sõidurajad servajoonest jooneni)) või isegi rohkem lai.Veokas on 2,55+peeglid.Sõidukad a´2m koos peeglitega.Kui kõik normaalselt paremas servas sõidaks nagu muu maailm(ka lätlased ) teeb,siis poleks vaja isegi kõrvale tõmmata kui korteez ka kahe auto vahelt läbi tuhiseks.

Presidendi saateauto sõidab niikuinii keset teed, sellised on turvareeglid. Põhjendus see, et vastutulijad on vaja suruda tee äärde ning eriliste lollide leidumise korral on vaja blokeerida nende möödasõiduüritused. Kunagi üks tahmas tont hakkas presidendi korteežist mööda sõitma, see rammiti tuimalt kraavi ja väänati paragrahvid ka veel kaela. Et kolonni selja taha ei tekiks, sõidab presidendi korteež ka siis umbes 120km/h, kui kuhugi kiiret pole.

Locke kirjutas:

[youtube][/youtube]
Kas tegemist on hälvikuga?
Video on leitud FBs

Isiklikult pideva joonega möödasõite ei tee. Väike huligaansus ja täpsed möödasõidud on üks asi, teine asi aga liiklusreeglid.

kent kirjutas:

Locke kirjutas:

Kas tegemist on hälvikuga?
Video on leitud FBs

Isiklikult pideva joonega möödasõite ei tee. Väike huligaansus ja täpsed möödasõidud on üks asi, teine asi aga liiklusreeglid.

Kes natuke rohkem Tln-Trt vahet sõidavad, need peaks suht harjunud olema selle vaatepildiga. Selle seltskonna jaoks oli see suht tavaline möödasõit. Tihti peavad vastutulijad üldse peenrale tõmbama, et pauke vältida.

Kose ja Ardu vaheline tee on piisavalt lai.Korraga mahub ilusti sõitma sõiduauto,rekka ja mootorratas.Haagisega veoauto alustas keset pimedat kurvi möödasõitu kui bikega vastu sõitsin.Õnneks kiirust ei ületanud ja mahtusin tee äärde valge joone taha.

sellega saab 90km/h alas lubatud kiirust ka ületada?

wicked kirjutas:

sellega saab 90km/h alas lubatud kiirust ka ületada?

Kunagi ütles, et allamäge saab 110 kätte.

kaimex kirjutas:

wicked kirjutas:

sellega saab 90km/h alas lubatud kiirust ka ületada?

Kunagi ütles, et allamäge saab 110 kätte.

Sest eesti politsei on nii loll, et ei oska riigile raha teenida (või on halvad seadused) , võiks pidevalt nende rontide max. kiiruseid mõõta ja pappi tuleb nagu putru.
Kui mõni politsei juhtub lugema siis võiks ettepaneku teha, et hakataks nende rontide max. kiiruseid mõõtma.

kaimex kirjutas:

wicked kirjutas:

sellega saab 90km/h alas lubatud kiirust ka ületada?

Kunagi ütles, et allamäge saab 110 kätte.

Allamäge tuleb nagu mühin. Isiklik rekord on kunagi Soomes 125 allamäge (piiraja oli 83km/h tollel masinal).

125km/h olen kätte saanud (ca 10t koormaga, ehk pooltühjalt) ka ühest vanast Renault Magnumist, millel piiraja eemaldatud, seda siis laugel maal ja omal jõul.

Mõlemad "kiiruskatsed" tegin muidugi sobivates kohtades, sirgetel, hea nähtavuse ja vähese liiklusega teedel.

Samas ma ei usu, et meie teedel liiguks märkimisväärses koguses eemaldatud kiirusepiirajatega rasketehnikat. Nende kihutamine oleks liialt silmatorkav, ning kogenud silm saaks esimeses kettakontrollis aru, et midagi on valesti, isegi kui konkreetsel kettal kiiruseületamist välja ei joonistu.

Räägitakse ikkagi võrrist,mitte rekka tipkiirusest

pyta kirjutas:

Räägitakse ikkagi võrrist,mitte rekka tipkiirusest

My bad. Sain aru, et mööda sõitva rekka kiiruseületamisest oli jutt.

Ma ei sõitnud sel ajal võrriga.Kawasaki zx12r oli mu kaherattaline liiklusvahend.1200cm3,nm 134 ja kw131.Elusees ei osta ma kuuesajast võrri omale,Aprilia mopeed püsib neil kenasti järel.

Kogu aeg sama lint

426f kirjutas:

Ma ei sõitnud sel ajal võrriga.Kawasaki zx12r oli mu kaherattaline liiklusvahend.1200cm3,nm 134 ja kw131.Elusees ei osta ma kuuesajast võrri omale,Aprilia mopeed püsib neil kenasti järel.

püsib, püsib... sada meetrit ehk püsib, siis keps küljepealt väljas ja mitte üks köhh enam sedagi allamäge...

Ei püsi seda esimest meetritki.

Kui kõrvuti parklasse seisma panna siis seni püsib kuni tuul võrri külili puhub.

Küll need Aprilia võrrid ikka on kiired. Lausa hirm hakkab.

miagi kirjutas:

Küll need Aprilia võrrid ikka on kiired. Lausa hirm hakkab.

Jätke nüüd järgi, te olete nagu lasteaia 3. rühm oma võrrimehe kallal aasimisega
Ega ratas üksi sõida, pange ikka koos joonele, soovitavalt mõni kurviline lõik ja siis vaadake kellel kõvem/pikem on
PS See on ikkagi "hälvik-autojuhtide" teema mitte võrriteema.

Maaks kirjutas:

Spoiler

miagi kirjutas:

Küll need Aprilia võrrid ikka on kiired. Lausa hirm hakkab.

Jätke npüüd järgi, te olete nagu lasreaia 3. rühm oma võrrimehe kallal aasimisega
Ega ratas üksi sõida, pange ikka koos joonele, sooviatavlt mõni kurviline lõik ja siis vaadake kellel kõvem/pikem on

PS See on ikkagi "hälvik-autojuhtide" teema mitte võrriteema.

Eks need hälvik-autojuhid ühed läbikukkund endised võrrimehed on.
Kui võrrini üldse välja vedasid.

pühak kirjutas:

Eks need hälvik-autojuhid ühed läbikukkund endised võrrimehed on.
Kui võrrini üldse välja vedasid.

Isa mul alati ütles, et sitast autojuhist saab hea miilitsa. Nüüd siis tean, et lapsena need miilitsad kõik sõitsid võrridega ringi. Ei tea kas peaksin muretsema (mul oli kah võrr)

Maaks kirjutas:

pühak kirjutas:

Eks need hälvik-autojuhid ühed läbikukkund endised võrrimehed on.
Kui võrrini üldse välja vedasid.

Isa mul alati ütles, et sitast autojuhist saab hea miilitsa. Nüüd siis tean, et lapsena need miilitsad kõik sõitsid võrridega ringi. Ei tea kas peaksin muretsema (mul oli kah võrr)

Minu isa autojuhte nii madalale ei klassifitseerinud,et mendiga võrdlema oleks hakanud.Ilmselt juba lubade olemasolu tol ajal tegi vahe sisse.Ment jäi selle järgi allapoole.
Tema ütles,et " kui tööd teha ei oska ja varastada ei julge,ei jää muud üle,kui mendiks hakata".

Käesolevaga tervitan halli pisikese Mazda juhti, kes mulle 22.09.2015 omk 09 paiku Tehnika-Endla ristis rattateele (!) foori taga kõrvale imbus ning ülevoolava armulikkusega noogutada suvatses. mina, tsikliga, olin kultuurselt omal sõidurajal, esimene foori taga. Mazda siis minust paremal, rattarajal. vice versa ja Mazda järgi sättis ennast üks tibinas MB SUV'l miskisel, ei viitsind marki täpsemalt jälgida. ja nagu sellest veel vähe oleks, et auto rattateele end sättis, see Mazdakene kihutas üle Endla ka fooris kollast tuld ootamata, "vana punasega", et jumala pärast enne mind minema saada. tubli poiss! jätka sama moodi liiklemist ja me kohtame Sinu nime krimirubriigis, parimal juhul hukkunute nimekirjas. ahjaa, neiu Suures Mersus pani kohe Mazda sabas punasega üle ristmiku. liiklus a la Tallinn.
jah, enne seda olin ka mina mööda Tehnikat ummikust rattateed mööda rahulikult foori poole manööverdanud, seega päris patust puhas ei ole minagi. aga... mul oli nagu kaks ratast ja ma mahtusin sinna kenasti, sõitsin rattateel ca 20kmh ja foori taha jõudes sõitsin mulle ettenähtud sõiduritta, mitte ei jäänud rattateele kügelema. ning enne foori tagant startimist ootasin ikka kultuurselt rohelise tule süttimise ära...

p.s. kas ma juba mainisin, et Mazda piloot oli vahtraleht?

Üks pooletoobine roolikeeraja sattunud päris kena ja rariteetse punase Toyota Starleti rooli. Tõsi küll veidi väsinud olemisega Starleti. Igatahes kulgen mina kenasti mööda Kadaka pst., ees liigub punane nostalgiline Starlet. Möödasõitu ei tee, kiiret ju pole... Tähetorni ristis sätib Starletike ennas kenasti keset sõidurada seisma. Rada ilus lai. Tulen mina mäest alla ja üritan see kord foori juurde sõita (Starlet üksi esimene), et aitab juba sellest uurimisest. Ja siis tumeda peaga meesterahvas võtab tarvitusele abinõud et minu ettejõudmine ilmtingimata blokeerida. Lasen lähemale, Starletile jälle käik sisse ja prigu kirsamaks ja veel ja veel. Noh hea küll, las ta siis hetke veel naudib seda eesolemist...Peale rohelist mina esimene, nägu naerul ja seltsimehel nägu morn. Minu lühikese sõitjakarjääri jooksul siis esimene selline juhtum...aru ei saa, aga ega kõigest peagi...