Fleim: tagaratta peal sõitmine?

[Supermoto stunts]

Tere raffas!
Kas on siin kedagi kes tegeleb (stuntride) trikitamisega, mõtlen neid kes juba midagi oskavad?
Endal on ümberehitatud supermoto, ja käin iga vaba päev harjutamas.

[margus014]

kus asud?

[christian]

Gixxeril kaalujaotus ees. Rolleril taga. Rolleriga ei tule stoppie't.

Loll jutt suhu tagasi, rolleriga saab VÄGA ilusti stoppiet teha.
Samamoodi saab ka tavapärase setupiga teha ringe wheeliega, ainult Skilli peab olema.

Ega kõik ei juhtugi nii et istud ratta selga ja järsku oled jube pro ja tulistad linnavahel hammasratta peal ringi [/quote]

Ma ei rääkinud üldiselt, kindlasti on võimalik, olen ka ise näinud.....rääkisin endast ja enda rollust. Aerox on ka teisest kategooriast roller kui minu Baotian Freedo Speed (vms)
Kuna mul sellist vaba raha üle pole, et sinna mingid masterpiece pidurid osta ja muud tavaari, siis harjutan oma selle käkiga. See ongi selline üldkasutatav masin, mis kunagi ei seisa. Talvel sõidan jäärada, sügisel ja kevadel krossi ja suvel kõike muud. Hoian lihtsalt asjad korras, et sõita saab. Ja kui minu rollu ei saa stoppie'ga hakkama, siis pole midagi, on niigi lõbus sellega.

Sul endal ka muidu roller ??

Ja minu tutvus ringis on SKlLL sõna mis tuli Counter Strikest ja nendelt, kes seda 24/7arvuti taga tagusid. Nii, et minu jaoks suht no-liferi väljend.
Ja ütlen kohe ette ära, et see ei käinud sinu pihta.[/quote]

Palun vabandust Jumal aga ma ültse ei imestaks kui Sina see vend olid
no hard feelings aga olge marurahulikud ja ärge palun tõmmelge foorumis vaid minge sõitma, ometigi on ju nii ilus ilm et mõnus kohe harjutada

[Thesaarlane]

Palun vabandust Jumal aga ma ültse ei imestaks kui Sina see vend olid
no hard feelings aga olge marurahulikud ja ärge palun tõmmelge foorumis vaid minge sõitma, ometigi on ju nii ilus ilm et mõnus kohe harjutada [/quote]

Noo jh. Ei saa ma aru, mis Jumal siia puutub ja tõmblemine.
Sinu rõõmu rikkumiseks kinnitan , et mina see ei olnud.

Peace

[Supermoto stunts]

kus asud?

pealinn

[Panthera]

Saab mõtlemat moodi, aga kas mitte lihtsam ei ole kohe teisega latva ajada ja siis pole seda käigu muret

Teisega ma ei saa latva ajada sest ma ajan gaasiga
Siduriga ei oska veel
Sorry, skilli ei ole niipalju

[Supermoto stunts]

Saab mõtlemat moodi, aga kas mitte lihtsam ei ole kohe teisega latva ajada ja siis pole seda käigu muret

Teisega ma ei saa latva ajada sest ma ajan gaasiga
Siduriga ei oska veel
Sorry, skilli ei ole niipalju

Tuleb ikka kohe alguses harjutada siduriga, ja ära unusta jalga piduri peal hoida.

[Panthera]

Minu CBR-i rondiga on natuke raske siduriga harjutada
Aga jalg on alati piduri juures valmis

[Supermoto stunts]

Aga jalg on alati piduri juures valmis.
Jalg peab peal olema, muidu ei jõua

Tegelt CBR600 on kõge levinuim stuntbike.

[Panthera]

Huvitav miks küll?
See rsk kaalub ca 200 kg

[christian]

Sest ta on pommikindel ja on vaja vähe modida et saaks stunt ratta. Ja muidu pidi hästi hea ja stabiilne ratas olema, ning hea sõita.

See käib ikka F4i kohta, sest varasemad peaksid olema karpadega ja nendega tõesti ei tehta midagi

[Panthera]

Noh .. jah ... Minu F2 on end juba piisavalt tõestanud...

[christian]

mitte seda et ta halb ratas oleks, aga neil pole sissepritset mis on väga oluline pikkadeks wheeliedeks, ning ka stopideks

[Panthera]

Jah... tõsi ...
Eks asi ole ka vähese kogemuse taga kuid pikki wheeliesid ei saa teha ...

[Brabus]

kuidas on karpa või sissepritse seotud stoppiega ??

[korke]

Kui mul olid tava karpad zx9r'il siis hästi harva kippus välja surema või tagaratta maha langemisel tekkima kerge tühi auk minekus. Flat karpade külge panekul muutus asi natukene harvemaks...kui täielikult ära ei kadunud.

kuidas on karpa või sissepritse seotud stoppiega ??

[valgehiinlane]

kuskil teemas, võimalik isegi, et selles samas, rääkis keegi, et kui tagarattal pikemalt 4t mootoriga sõita, siis vajub õli mootori tahaossa ja mootor võib kokku joosta. on see võimalik?

[RKsilver]

kuskil teemas, võimalik isegi, et selles samas, rääkis keegi, et kui tagarattal pikemalt 4t mootoriga sõita, siis vajub õli mootori tahaossa ja mootor võib kokku joosta. on see võimalik?

kui ta valgub õlipumbalt eest ära siis tõsi.

[christian]

Kes on nii tark et oskaks mulle öelda kuidas teha Suzu K3 600 ära oil mod, et ta saaks kogu-aeg õlitust vms

[Supermoto stunts]

Kas keegi on näinud või teab kust saada filmi Motard X Dream

[randmevääne2]

K[simus stoppie harjutajatele. Tagratta mahalangedes kipub hirmsasti k'imarit ragistama kui ainult siduriga lahutan. K'igu v'lja v]ttes enne stoppiet sellest probleeme ei tule. Kuidas keegi harjutanud on ja kas on ka sarnast probleemi ette tulnud? Ei tahaks k'imarit v'ga l]hkuda ka selle harjutamise k'igus. Enne stoppiet k'igu v'ljav]tmine v]tab m]ne seki,sest krosseril on need k'iguvahed ju parajalt l[hikesed ja neutrali tuld ka pole -p'ris head tunnetust vaja. Mida asjatundjad sellekohta [tlevad? Ootaks asjalikke kommentaare,mitte spammi . Rattaks ktm 525.

[christian]

Kui tagarattas õhus on siis vajuta tagapidurit et ratas seisma jäeks, siis kui seismajäädes ratas maha langeb ei tule mingit kolksu

[randmevääne2]

Jep, kuid tavaliset ma jalatugesid ei kasuta sellise man;;vri ajal, eks proovin [mber ]ppida Ehk ongi teistmoodi lihtsam

[scryth]

Ja kus sa oma jalgu siis hoiad sel ajal?

[redhott]

Kas keegi on näinud või teab kust saada filmi Motard X Dream

Vaata siit, vast on õige asi http://www.torrentreactor.net/search.ph ... 0&x=55&y=9
(Mul operaga miskipärast ei funka tõmbamine, kasutan selleks firefox i )

[Regula]

2008 hooaeg sai selgeks õpitud tagarattal sõit nii, et sõidan 2. käiguga umbes 30-ga ja siis ainult gaasiga tõstan esiotsa õhku ja sõidan seni kuni käik otsa saab, aga esiteks on alustamise kiirus liiga väike kohati ja teiseks kestab see sõid nii vähe sest käik saab ju suht ruttu otsa, aga kuna mul on nüüd see ainult gaasiga minek nii "veres", siis kuidas te soovitaksite mul tuleval hooajal edasi õppida?
Esiteks tahaks käiguvahetuse ära õppida ja siit küsimus, et kas hakata proovima siduriga või ilma?
Teiseks tahaks ka 3. käiguga üles tõmmata, aga siis on ilmselt selge et ilma sidurita enam ei saa. Aga jah, et kuidas alustada seda tasapisi edasi õppimist? Kas käigu vahetan täiesti lõpus ära, kohe kui hakkab piirajasse jõudma iga hetk, või hoopis varem?

Igaljuhul tahaks sellest ainult 2. käiguga faasist välja saada ja edasi õppida aga ei taha kiirustada sellega ja

Ratas siis Suzuki DRZ 400 (30kw, kergenduuro)

[Junzu]

Siduriga ikka, saad kiiremini tati lendu ja selle võrra pikemalt tagarattal sõita (kui päris tasakaalu punktis pole veel)

[vandaal]

hoopis varem?

Igaljuhul tahaks sellest ainult 2. käiguga faasist välja saada ja edasi õppida aga ei taha kiirustada sellega ja

Ratas siis Suzuki DRZ 400 (30kw, kergenduuro)

mina tõmban oma krossikaga siduriga ülesse lihtsam ja lõbusam ja edasi vahetan muudkui käike aga ilma sidurita ja sõidan,kuniks tee otsa saab

[matti]

30 km/h ka mingi kiirus sellise pilli jaoks, isegi 7kw enduro tsiklihakatise upitab 4nda käiguga ülesse oma 50 km/h kiirusel, nõks on selles, et vahetult enne kui lenksust tõmbad löö jalgadega pilli taguosa alla, amort kokku, ja tõmba samaaegselt, gaasi andes ühtlasi ja jääma peab tahapoole sõidu ajal kaldu, nagu kukkumisasendis sisuliselt, aga samas pole kah. Seda siis püsti tagarattal sõites. Pöörded peavad võimalikult madalad olema, aa piiri peal, kust tõmbama hakkab tõsisemalt, endal oli see 4k rpm ja lõppes 9k peal. 3-4. käik oli piisavalt pikk ka selleks, et sõita sinna 70 km/h välja, siis oli üsna piirajas juba. Polnud käiguvahetust vajagi, lõpp oli stabiilne ja vahepeal kannatas aeglustada ja juurde anda. Pidurit võiks siis juba osata kasutada küll, muidu väike peaees asvaldisse lendamine garanteeritud kui üle tõmbama peaks.(ära munakoort kasuta) Lahjemate aparaatidega pole nagu siduriga midagi teha kui raskem käik sees.

[Supermoto stunts]

Kõlarid sisse!
ingliskeelne