joel kirjutas:

Olge lompide läheduses ettevaatlikud!

Niikuinii peaks olema, sest ainult omasooiharad pritsivad teisi liiklejaid ja jalakäijaid märjaks.

Ma vaatan neid "masohhistide" pilte ja mõtlen, et mis rõõm see hommikul miinuskraadide ja libeda teega ratta selga ronimine on. Kas suve jooksul pole tõesti isu täis saanud või on see selline võrdlusmoment, et kellel suuremad munad ja kes kõige kauem vastu peab? Tundub sama hea kui rullnokkade kiitlemine, et lumi on juba munadeni, aga ma panen ikka suverehvidega ringi. Krt, ma vist liiga vana või pole piisavalt rattur, aga hommikuse külmaga eelistan ikka auto võtta ja ratta selga võin keset päeva plusskraadidega ronida. A uisutajatele turvalist teed ja jõudke ikka tervelt sihtpunktidesse!

Head asja ei saa kunagi liiga palju olla. Isegi jahedaga või õrna sajuga eelsitan tsiklit. Olgem ausad, mis pagana külm see hommikune -2C linnasõidul ikka on: meil on siin sellist ilma aeg-ajalt Jaanipäevalgi. Ma ei suuda end kuidagi veenda, et autoga sõit on toredam, sest minu mugavuse künnis pole veel ületatud. Tsiklisõit teeb meele rõõmsaks. Tsikkkel läheb garaazi siis, kui hommikul hakkavad teed jääs olema ja külm on sõita.

PS.Seda munade suuruse asja ma ei tea. Eks need räägi, kellel pigistab.

Temperatuurilimiidiks olen endale aja jooksul umbes -7C pannud, seda muidugi siis, kui tee lumine või jääs pole. Üle selle on juba raske sõrmi ja nägu soojas hoida, eriti maanteel.

Macintosh kirjutas:

Tsiklisõit teeb meele rõõmsaks.

Krt mul teeb autosõit ka, äkki auto piisavalt hea

M.T. kirjutas:

Ma vaatan neid "masohhistide" pilte ja mõtlen [...]

Mul on väga lihtne arvutus: kas 10 minutit (garanteeritud) läbi kesklinna tööle sõites külmetada, või 15-45 minutit erinevaid ühistransporte oodates külmetada. Ei ole raske valik.

Pealegi, linnas on kella 9ks hommikul teed juba soojaks ja kuivaks sõidetud. Pole seda libedust kuskil. Veel..

M.T. kirjutas:

Ma vaatan neid "masohhistide" pilte ja mõtlen, et mis rõõm see hommikul miinuskraadide ja libeda teega ratta selga ronimine on. Kas suve jooksul pole tõesti isu täis saanud või on see selline võrdlusmoment, et kellel suuremad munad ja kes kõige kauem vastu peab? Tundub sama hea kui rullnokkade kiitlemine, et lumi on juba munadeni, aga ma panen ikka suverehvidega ringi. Krt, ma vist liiga vana või pole piisavalt rattur, aga hommikuse külmaga eelistan ikka auto võtta ja ratta selga võin keset päeva plusskraadidega ronida. A uisutajatele turvalist teed ja jõudke ikka tervelt sihtpunktidesse!

Linnades, tasuta ja muretu parkimine kesklinnas on võlusõna. Teed veel libedad pole, aga kaua seda nalja ilmselt pole jah.
Autoga külmetad samamoodi linnasõidul. Vähemalt dislamehed küll. Tegelikult tsikli kombes on hetkel veel paras olla. Samas pikki otsi tõepoolest vähemalt mul enam sõitma ei kisu.

elektromargu kirjutas:

M.T. kirjutas:

Ma vaatan neid "masohhistide" pilte ja mõtlen [...]

Pealegi, linnas on kella 9ks hommikul teed juba soojaks ja kuivaks sõidetud. Pole seda libedust kuskil. Veel..

See üks 20cm jupp sõitmata ja .... seen that, done that.
Ole ettevaatlik.

ranel kirjutas:

....Autoga külmetad samamoodi linnasõidul. Vähemalt dislamehed küll. Tegelikult tsikli kombes on hetkel veel paras olla. Samas pikki otsi tõepoolest vähemalt mul enam sõitma ei kisu.

Ära üldista! Normaalne diiselauto soojeneb väga ruttu. Mul puhub pärast külmkäivitust alla 1 km sooja (tehasest on salongi läbival jahutusvedeliku ringel elektriline lisasoojendus) ja Webastot kasutades saab täitsa sooja autosse istuda. Ise tulin muidugi hommikul siiski rattaga tööle.

Aga väljas hoida ratast enam ei taha...härmas sadul on ebamugav ja akul on ka raske külmas olla, kui alarmid-immod töös on. Garaaž on keskmiselt 5 kraadi soojem alati, kui õuetemp. Tsiklikombele olen alla pannud murdmaasuusariided, muidu enam nii väga mõnus pole. Ja tsiklikindad vahetasin ammu mäesuusakinnaste vastu, sest need ei lase üldse tuult läbi.

M.T. kirjutas:

Macintosh kirjutas:

Tsiklisõit teeb meele rõõmsaks.

Krt mul teeb autosõit ka, äkki auto piisavalt hea

Ma nüüd proovin salamisi aru saada, et mis rõõmu pakub 20 minutit mööda ummikut ukerdada. Annad äkki vihjeid?
Võimalik on, et sinu mugavuskünnis on juba ületatud. Siis teeb meele rõõmsaks ka teadmine, et autos on soe ja väljas külm.

P.S. Tõele au andes oli täna hommikul teksadega sõita juba natuke jahe. Hooaeg tuleb vist "päris" sõidupükstes lõpetada.
P.P.S. Lubavad juba oktoobri lõpuks lund. Ilmselt algab uus nädal minugi jaoks juba autoroolis (http://m.postimees.ee/section/115/3879985)

Ma pole viimasel paaril aastal enam oktoobri keskpaigast alates eriti sõitmas käinud, v.a. eelmisel aastal, kui jõululaupäeval oli nii soe ilm, et linna vahel sõites oleks võinud jope eest lahti teha. Vist nii vanaks juba jäänud, et noorena lolli peaga külmetamine tuletab ennast valutavate liigeste kaudu meelde. Kõva mees sellises vanuses vist juba võtaks pommivöö ümber ja läheks laseks end kuskil õhku.

Mul teeb autosõit küll ka meele rõõmsaks. Esiteks ei ela ma Tallinnas ja teiseks, Sierra sõiduilmad varsti alles tulevad.

0-st allapoole mina mõnu enam kätte ei saa, teglt. tsikkel talvekorteris juba.
Üldse häbi tunnistada kui vähe 2016 sõidetud sai, parem ei räägi sellest, mode võib delete teha, aga täkud andke takka

Macintosh kirjutas:

Spoiler

M.T. kirjutas:

Ma vaatan neid "masohhistide" pilte ja mõtlen, et mis rõõm see hommikul miinuskraadide ja libeda teega ratta selga ronimine on. Kas suve jooksul pole tõesti isu täis saanud või on see selline võrdlusmoment, et kellel suuremad munad ja kes kõige kauem vastu peab? Tundub sama hea kui rullnokkade kiitlemine, et lumi on juba munadeni, aga ma panen ikka suverehvidega ringi. Krt, ma vist liiga vana või pole piisavalt rattur, aga hommikuse külmaga eelistan ikka auto võtta ja ratta selga võin keset päeva plusskraadidega ronida. A uisutajatele turvalist teed ja jõudke ikka tervelt sihtpunktidesse!

Head asja ei saa kunagi liiga palju olla. Isegi jahedaga või õrna sajuga eelsitan tsiklit. Olgem ausad, mis pagana külm see hommikune -2C linnasõidul ikka on: meil on siin sellist ilma aeg-ajalt Jaanipäevalgi. Ma ei suuda end kuidagi veenda, et autoga sõit on toredam, sest minu mugavuse künnis pole veel ületatud. Tsiklisõit teeb meele rõõmsaks. Tsikkkel läheb garaazi siis, kui hommikul hakkavad teed jääs olema ja külm on sõita.

PS.Seda munade suuruse asja ma ei tea. Eks need räägi, kellel pigistab.

Mismoodi te visiirid sellise temperatuuriga läbipaistvad hoiate? See pole ilmselt väga võimalik.
Ja avatud visiiriga miinuseid vastu nina saada pole kõige toredam.

Kunagi kui ise alustada sai siis sai ka miinusteni välja lastud, enam ei viitsi, võimalik päeval või õhtul käia ja sõita. Mul oli alati mingi naljakas fetiš, kui hommikul duši alt tulin ja külm oli, haameradas alati peas mõte jääs tsiklist, sellele vaatamata sai sangas oldud

Oleneb visiirist, kui on korralik pinlockiga visiir, siis ei lähe ta väga kiirelt uduseks.

Piipz kirjutas:

Oleneb visiirist, kui on korralik pinlockiga visiir, siis ei lähe ta väga kiirelt uduseks.

Uduvisiir loomulikult, aga ei tee ka see imet selliste kraadidega.
Aga kõigile jõudu kes veel hommikul stardivad ja jõudke turvaliselt kohale!

Mul on korralik pinlock, aga kuna kannan kiivris prille, siis on see suht kasutu (prillid lähevad ikka uduseks). Ega muud lahendust polegi kui sõites visiir praokil ja seistes visiir lahti.. Linnas kannatab selle ühe valgusfoori vahe ka lahtise visiiriga sõita..

Palju hullem ja ohtlikum on see, et päike on väga pikalt väga madalal ja eriti ohtlik on see, et hommikul sõidavad paljud autojuhid ringi nagu tankis: mingi õnnetu pilu esiklaasi kraabitud ja midagi enda ümber ei näe. Hommikul üks keenius suutis parempöörde nii laiaks ajad, et oleks minust rahulikult üle sõitnud. Ja siis kõõritas läbi selle pilu üllatunult mulle otsa justkui mina oleks oma eksistentsiga midagi valesti teinud...

Macintosh kirjutas:

Ma nüüd proovin salamisi aru saada, et mis rõõmu pakub 20 minutit mööda ummikut ukerdada. Annad äkki vihjeid?
Võimalik on, et sinu mugavuskünnis on juba ületatud. Siis teeb meele rõõmsaks ka teadmine, et autos on soe ja väljas külm.

Miks ukerdada? Ausalt öeldes saan ma autoga kiiremini kui tsikliga, pole nii osav line spliti mees noh. Aga mis rõõm? Soe ja mugav auto, kvaliteetne muusika, mõtled rahulikult omi mõtteid ja paned päevaplaani hommikusel töösõidul paika ning õhtul tagasitulles teed kokkuvõtte. Mustamäel tööl käies selline 25min ots oli mulle paras ja ega tegelt minu töö eriti tsiklisõbralik polnud kah. Täna muidugi ei pea üldse kuhugi hommikul sõitma, seega pole vahet kas tsikkel või auto. Aga mugavuskünnise osas on sul õigus, minu jaoks on need ajad möödas kus +10 kraadist allapoole lenksu kisuks. Tatikana sai muidugi aastaringselt sõita kõigega mis kätte juhtus.

speedvana kirjutas:

0-st allapoole mina mõnu enam kätte ei saa, teglt. tsikkel talvekorteris juba.
Üldse häbi tunnistada kui vähe 2016 sõidetud sai, parem ei räägi sellest, mode võib delete teha, aga täkud andke takka

Ma saaks ka raudselt bänni kui selle aasta kilometraaži mainiks

Mis see tõsipeikeri hooajane läbisõit ilma bänni saamata olema peab?Küsimus ilmselt kuulub teise teemasse.

Kõige lihtsam visiir uduvaba hoida on sõita lahtise visiiriga. Ja läbisõit võiks jääda 25kilo juurde, alla selle on kõik n00bid.

reimps kirjutas:

Kõige lihtsam visiir uduvaba hoida on sõita lahtise visiiriga. Ja läbisõit võiks jääda 25kilo juurde, alla selle on kõik n00bid.

Selle peale ilmselt tulevad enamused, kui sa nüüd lisaks siia mismoodi seda ellujäädes on võimalik teha sõites 40 kilti 100km/h siis see oleks juba väärtuslikum info

Heikik kirjutas:

ranel kirjutas:

....Autoga külmetad samamoodi linnasõidul. Vähemalt dislamehed küll. Tegelikult tsikli kombes on hetkel veel paras olla. Samas pikki otsi tõepoolest vähemalt mul enam sõitma ei kisu.

Ära üldista! Normaalne diiselauto soojeneb väga ruttu. Mul puhub pärast külmkäivitust alla 1 km sooja (tehasest on salongi läbival jahutusvedeliku ringel elektriline lisasoojendus) ja Webastot kasutades saab täitsa sooja autosse istuda. Ise tulin muidugi hommikul siiski rattaga tööle.

Kõigil pole elektrilise lisasoojendusega diislit See-eest tsikli varustus on väga soe.

kent kirjutas:

Selle peale ilmselt tulevad enamused, kui sa nüüd lisaks siia mismoodi seda ellujäädes on võimalik teha sõites 40 kilti 100km/h siis see oleks juba väärtuslikum info

Vana hea arktiline abinõu - nägu vaseliiniga kokku?
Tõe huvides - ma enam maanteele ei trügi, mul pole ju tegelikult sõiduvarustust ollagi, ma põristan linnas

reimps kirjutas:

Vana hea arktiline abinõu - nägu vaseliiniga kokku?

Sa mõtlesid ikka hülgerasva?

No tänapäeval pole ilus hülgeid nottida, enamus ei saaks sellega hakkamagi, seega tuleb vaseliiniga leppida.

Hülgerasva kasutamine ajab kindlasti loomasõbrad ja muud organisatsioonid kettasse. Õnneks tohib vist veel hülgemöla ajada

Järgmine võimalus tuleb 11.november, tehke vahepeal mahatuleva lumega midagi, ma ei taha veel lõpetada.

Täna oli/on väga bro sõiduilm. Ei raatsi ise ka veel tsiklit teki alla sättida ja vahin ikka ilmateadet, et kas on lootust veel

Mu oma läheb täna talve korterisse ära

Sama siin, eile oli ratas vihmaga soolasegune.