Re: Ratta sadula naha remont või vahetus
niisis sai tehtud! tegi tommy sadulsepp mis asub bikers pubi taga! töö perfektne! ülikiire! ja hind oli 1200.-
niisis sai tehtud! tegi tommy sadulsepp mis asub bikers pubi taga! töö perfektne! ülikiire! ja hind oli 1200.-
Raiki kirjutas:Tartus väga hea koht
http://www.christon.ee/polsterdus/
Väga hea koht ja hea töö, lasin seal sadula ainult plekile ehitada. Tulemus igati ilus ja korralik. Soovitan!
veel on selline koht:
http://www.se.ee
asub Tallinnas Tulika tn. Hea kogemus sadulanaha vahetamisega ja muidu toredad sellid. ![]()
Juss
http://www.christon.ee/polsterdus/
Intruderi kolm osa 1500 koos nööpide ja tööga kuntstnahk. pole ju palju.
christonis võib moka otsast mainida ka , et Noorest Tehnikust Raiki soovitas ...
Tartus Vallikraavi tänaval R1 2 istet 650 eeku kunstnahaga ja kvaliteet/teenindus super... ![]()
Kox kirjutas:Tartus Vallikraavi tänaval R1 2 istet 650 eeku kunstnahaga ja kvaliteet/teenindus super...
Kas nr saaks helistaks küsiks ka ![]()
Kox kirjutas:
Aitäh Kox ![]()
et siis kes tartus tahab nahatada siis tegelen ka sellega ja iste ca 500.- lihtsalt naha vahetus ja matrjalix kunstnahk raiki (moortehnik) käest ja muid nahatamisi saab ma nt auto istmed,tugitoolid jne )
nii et kui huvi siis tel on 56240805 kaido
ise asun tartus aga tegemine toimub külitsel (vanad bussipargi õmblejad teevad)
Kas keegi Tallinnas müüb sellist karedat libisemisvastast kunstnahka - paljudel uuematel tsiklitel on sadul sellise nahaga kaetud?
Teeks puhkuse ajal veidi loomkatseid istme paremaks ehitamise alal.
http://www.teping.ee/ Neil on mitmesugust tsikli sadula jaoks mõeldud kunstnahka, aga ma ei tea, kas nad materjali müüvad või tahavad ise teha.
F650CS klaaslibeda sadulanaha vahetus. probleem selles, et olemasolev kest on sulatatud sisu külge, ehk tuleb mahakoorimise asemel uus nahk selga ajada. peaks olema veniv nahk ja hea liim? kas on sellist nahka ja liimi saadaval?
joha123 kirjutas:F650CS klaaslibeda sadulanaha vahetus. probleem selles, et olemasolev kest on sulatatud sisu külge, ehk tuleb mahakoorimise asemel uus nahk selga ajada. peaks olema veniv nahk ja hea liim? kas on sellist nahka ja liimi saadaval?
Tallinnas on sadula jaoks kõlblikku termantiini müüa kaupluses Noor Tehnik ,Luise tänava poes(järvel ei ole) ja maksab mingi 6-7€ meeter.Meetriga saab kaks või ka kolm sadulat ära teha.On ka värvi valikut.
Kas seda peab kindlasti liimima? Lõikad vana naha serva mööda maha ja lased uue naha, üle serva, klambri püssiga kinni.Paljudel ratastel on nii tehasest tehtud.Ma tegin oma rattal ka nii.
Veel on variant,et viid sadula kuskile sadulsepa kätte ja saad asja ilmselt mingi 50-60€ tehtud.
Vaadates pilti, tundub CS-l suht suure lohuga sadul olema, seega liim+nahk kominatsiooni pealevenitamine ilma õmblusteta on paras n*ss.
Noore Tehniku nahka sai päris kõvasti kuumapuhuriga venitatud, et suht madal lohk saada kortsuvabaks - sai eile oma sadul lõpetatud.
http://www.ebay.co.uk/itm/BMW-F-650-CS- ... Swd4tUBvWR
Seda poolakate firmat olen tarbinud ja oli väga OK.
Aerosool-liim on sadulatööks sobiv - ise kasutasin seda - http://www.bauhof.ee/aerosool-kiirliim- ... 500ml.html
nu mõtlesin, et kasutaks vaakum kilet, kas see tõmbaks kõik lohud kohe kinni koos spreiliimiga, ilmselt peaks nahka enne venitama? lõigete ja õmblusega saaks ilmselt kuju kiiremini valmis. samas kui ilma liimita panna saaks sõites venitada ise sadula oma p järgi ja kui hakkab ujuma, siis hiljem liimi, 1 lisa lahtikangutamine.
joha123 kirjutas:nu mõtlesin, et kasutaks vaakum kilet, kas see tõmbaks kõik lohud kohe kinni koos spreiliimiga, ilmselt peaks nahka enne venitama? lõigete ja õmblusega saaks ilmselt kuju kiiremini valmis. samas kui ilma liimita panna saaks sõites venitada ise sadula oma p järgi ja kui hakkab ujuma, siis hiljem liimi, 1 lisa lahtikangutamine.
Nahka ei tohi liimida pehme osa külge,siis saad istumiseks mitte sobiva sadula.Googelda sadula naha vahetust ja youtubes on neid tegemisi ilmset kümneid ,kui mitte sadu üleval.Miks seda liimi sinna üldse vaja?Liimiga ei saa seda nahka sinna eluski ühtlaselt pingutatuna paika.See,et ta tahasest on plastikust põhja külge sulatatud ei tähenda et seda ka sina pead tegema.
Ja kui ise tõesti ei oska seda tööd,siis lase teha.Sadul on ju üks olulisemaid osasid,mis sind ennast sõites mõjutab ja kui koguaeg ebamugavalt mõjutab, ei saa ju sõita.Lastes sadulsepal teha saab ka alust-pehmet osa natuke modida,kui selleks on vajadust.Ma olen seda ise paar korda teinud ja iseenesest ei ole seal midagi keerulist.Korraliku klambripüssi pead kuskilt rendist võtma.eeldan,et sellel sadulal ikka on kõvast plastist põhi.
Kiire googel annab mitmeid valmis sadulaid ja nahkasid eraldi,miks üldse ise seda teha.
kõlab loogiliselt, ise mõned autoistmed vahetanud ja sinna polnd liimi vaja... ainsaks ? oligi see sügav lohukoht.... ju venib ise...