2. leht 2-st
Re: K&N õhufiltrid
Postitatud: 22 Apr 2010, 22:43
Postitas Arko
Tere tere.Mul on ka K ja N õhufilter. Spets õli ja ja puhastusvahentit saab US Partsist. Kui ei eksi siis midagi 300 kr kanti. Hooldus on lihtne ,kõigepealt võtad K ja N filtri puhastusvahendi ja eemaldad suurema õli ja mustuse.Seejärel loputada ohtra veega ning lased kuivada.KINDLASTI MITTE KASUTADA SURUÕHKU, KAHJUSTAB FILTRI ELEMENTI.Hullem kui filter on veel must ja siis puhud suruõhuga ilusti kõik tolmuosakesed ja vana mustuse elemendi sisse.Kui ilusti puhas ja kuiv õlitada K ja N õliga.
Selline tekst oli K ja N õhufiltriga kaasas:

Arko
Re: K&N õhufiltrid
Postitatud: 23 Apr 2010, 03:11
Postitas Bud
Kas võib nimetet filtrit pesumasinas pesta?
Re: K&N õhufiltrid
Postitatud: 23 Apr 2010, 07:09
Postitas Ivar99
Jah, soovitavalt koos aluspesuga 
Re: K&N õhufiltrid
Postitatud: 23 Apr 2010, 07:10
Postitas puna
Bud kirjutas:Kas võib nimetet filtrit pesumasinas pesta?
Koos ketside ja sokkidega on see lausa soovitav.
Re: K&N õhufiltrid
Postitatud: 23 Apr 2010, 09:12
Postitas randel
puna kirjutas:Bud kirjutas:Kas võib nimetet filtrit pesumasinas pesta?
Koos ketside ja sokkidega on see lausa soovitav.
Põhiline, et segi ei aja, et K&N filtri pesuaine läheb ikka pesupulbri lahtrisse ja filtri immutusaine siis loputuse koha peale.
Sõiduriided loomulikult koos filtriga pessu!
Re: K&N õhufiltrid
Postitatud: 23 Apr 2010, 23:59
Postitas Bud
Kolme naljahamba arvamused saime siis teada.
Veel arvamusi paluks. Kas pesumasinas K&N filtri pesemine kahjustab selle elementi?
Ja naljahammastele infoks, et on pesumasinaid kus pesu enam ammu ei pesta...
Re: K&N õhufiltrid
Postitatud: 24 Apr 2010, 00:19
Postitas Piipz
Filtrit võib loputada leige veega, lastes seda voolata puhtama poole pealt mustema peale. Vastupidi ei tohi, sest siis liigub mustus filtrisse ja tuleb pärast kasutusele võtmist veel karpassegi (või pritsungisse).
Pesumasin teeb filtrile liiga, kuna laseb sodi läbi filtri valimatult edasi-tagasi. Mikropraod lähevad liiga suureks ning hakkavad pärast väiksemat tolmu läbi laskma, olgugi, et silmaga vaadates on filter justkui terve ja puhas.
Ainuke asi, millega ma nõus ei ole, on see, et kasutada K&N enda pesuvahendit. Seebivesi peaks ka täitsa ok olema.
Muidu aga on see kiri üsnagi oluline, mis Arko antud pildil.
Re: K&N õhufiltrid
Postitatud: 24 Apr 2010, 00:31
Postitas Bud
Lugesin just K&N kodukalt korduma kippuvaid küsimusi ja aina enam on mul tunne, et ma olen oma filtri p...se keeranud.
Ei soovitata hambaharjaga ka kallale minna. copy paste K&N kodukalt:
- Should I brush the wire screen with a toothbrush to get all the "crud" off?
No, this could tear up the cotton gauze.
RTFM
Re: K&N õhufiltrid
Postitatud: 24 Apr 2010, 09:53
Postitas Arko
Re: K&N õhufiltrid
Postitatud: 24 Apr 2010, 11:28
Postitas mofomofo
Suured tänud viimasele vastajale 
Re: K&N õhufiltrid
Postitatud: 24 Apr 2010, 11:31
Postitas borx
Kas keegi pakub kn-303c õlifiltrit?
Re: K&N õhufiltrid
Postitatud: 29 Mai 2010, 22:48
Postitas Tafka
Natukene vana teema ja OT aga ei hakanud uut teemat tegema.
Kas keegi teab kas kuskil on müügil ka seda õhufiltrite svammi "meetriga"? Tavaline mööbli poroloon/svamm vist päris ei sobi õhufiltriks 
Re: Rumalad küsimused 2
Postitatud: 10 Apr 2012, 16:45
Postitas Tuono
Kumb õhufilter on parem, kas KN v. BMC?
Re: K&N õhufiltrid
Postitatud: 10 Apr 2012, 19:37
Postitas tramm66
Väidetavalt BMC kuid praktikas pole pole sisuliselt mingit vahet. Voolavus sõltub juba õlitaja käest, mitte filtri tootjast.
Re: K&N õhufiltrid
Postitatud: 12 Apr 2012, 11:26
Postitas urmas66
Minul on pea kõigis ratastel liikuvates asjades sees JR filtrid(KN analoog).TDM-il on esimest hooaega e. pole veel sõitnud,aga autodes on vahe paberfiltriga tuntav.Ilma turbota on veits parema minekuga just väikestel pööretel ja võtab vähem benssu(2,0 Mondeo).Turboga(Volvo D5) on ergemad,see nö turbo viivitus on tunduvalt lühem.TDM-i oma oli odavam kui orig paberfilter,napilt kallim kui B paber.Olen neid ka vanematel rekkadel kasutanud ja seal oli küttekulu mingi 3-litra sajale väiksem kui paberiga,midagi muud tegematta.
TDM-i oma tõi sõber vist Streetmotost,hinda ei mäleta, seal oli muud kola ka.Praegu üle(ilusti karbis,aga kasutatud) sümboolse raha eest ära anda Nissan Almerale(2001a) sobiv tavafiltri korpusesse käiv JR ja rekka VOLVO FH 12(2000)
Pesta on neid võimalik igasugu õli lahustava ainega ja sooja veega.Ühest õlist jagub ikka pikaks ajaks.
Re: K&N õhufiltrid
Postitatud: 12 Apr 2012, 12:10
Postitas Rein
Kasutasin kunagi autol seda, hooldasin õigesti, kuid puhtaõhu lõdvikusse jäi seintele ikkagi mingi selline sudu, mida paberfiltrit kasutades ei täheldanud. 
Re: K&N õhufiltrid
Postitatud: 12 Apr 2012, 12:54
Postitas Magician
Ise antud filtreid ei kasuta aga sattusin netis ringi tuulates päris mitme uuringu otsa mis täheldasid seda, et suurema õhu läbilaske tõttu sportfiltiris oli ka reostus suurem, ehk laseb rohkem tolmu ja pahna läbi kui paberfilter.
Re: K&N õhufiltrid
Postitatud: 12 Apr 2012, 14:37
Postitas Rein
Tundub jah sedasi, kuid selle supermisiganes õhuvõtusüsteemi tõttu ei saa paber filtrit ka kasutada.
Re: K&N õhufiltrid
Postitatud: 12 Apr 2012, 19:57
Postitas urmas66
Rein kirjutas:Kasutasin kunagi autol seda, hooldasin õigesti, kuid puhtaõhu lõdvikusse jäi seintele ikkagi mingi selline sudu, mida paberfiltrit kasutades ei täheldanud. 
Kui seestpoolt filtrit on õline,niiske või mida iganes,siis on filter üle õlitatud.Sõber kes nende maaletoomisega tegeleb toonitab seda iga kord kui filtri õli tema käest ostan.Nähtavalt märg-õline ei tohi see filter peale õlitamist olla,ainult näpuga katsudes saab aru.Filter peab olema selline nagu uuena on ja uuena on nad kõik õlitatud(algul kahtlesin selles).Seda õli tuleb tõesti vähe panna,aga ta valgub laiali megalt.Ise ka ei usuks kui ei teaks.Isegi rekkal ,mis sõidab igasugu tingimustes,oli aastaga paks kiht (nii 1cm paksune,selline õrn viltjas ) väljapool ja seest perfektselt puhas.Mul oli neid umbes 5 autol samaegselt kasutuses ja kõigil toimis hästi.Olen ka ühe õhulugeja peese keeranud üle õlitamisega,aga see oli sellest,et mees arvas,et teab ja teeb õieti,aga pärast tuli välja,et ei teadnud tuhkagi.Sellest nüüd üle 10 aasta möödas ja rohkem pole mul nendega probleeme olnud.
Re: K&N õhufiltrid
Postitatud: 13 Apr 2012, 02:10
Postitas Rein
Tänud, hea teada, enne kui hooldama hakkan 
Re: K&N õhufiltrid
Postitatud: 13 Apr 2012, 22:33
Postitas müristaja
Kas tallinnas kuskil on neid JR filtreid müügil? Või peab netist tellima?
Re: K&N õhufiltrid
Postitatud: 13 Apr 2012, 22:58
Postitas Rein
Kas King Dragoni õli võib ka kasutada
Kunagine K&N müüja oli sellepeale üle kolinud ja väitis, et vahet pole. Ma selle leidsin garaazis tuhlates, kuid K&N i oma oli vist ikkagi otsa lõppenud.
Re: K&N õhufiltrid
Postitatud: 15 Apr 2012, 14:18
Postitas urmas66
müristaja kirjutas:Kas tallinnas kuskil on neid JR filtreid müügil? Või peab netist tellima?
Mul üks semu toob neid maale,aga ta ise ei tegele jaemuüügiga. Ta mainis mingit motopoodi ka,kui mälu ei peta äkki Streetmotos on tal laoseis.
Igatahes on tal sadu filtreid kohapeal olemas(muidugi mitte ainult tsiklitele),minu TDM -i oma oli oli olemas ja see sobis veel nii mõnelegi yamule.Varadero oma oli ka olemas.
Re: K&N õhufiltrid
Postitatud: 15 Apr 2012, 14:54
Postitas StreetMoto
StreetMotos on kohapeal olemas suur valik. Pipercross on enamikule tsiklitest. JR-i omi on sportlikematele ja ATV mudelitele ning korralikke 4-kihilise puuvillaga koonusfiltreid.