Re: Motomaania küsib lugejate arvamust
Viktoriin:
Cruiser, Bike, Naked
F1, Motokross, Ralli
Viktoriin:
Cruiser, Bike, Naked
F1, Motokross, Ralli
Viktoriini vastus:
EDIT:
Ratas: 1. bike, 2. enduro, 3. chopper
Ala: 1. MX, 2. mäkketõus, 3. enduro.
Mul oli alles hiljuti huvitav uuesti lugeda 2008.a Motomaania artikleid, vahepeal ise tsikliomanikuks ja sutike targemaks saanud. Karujänese ja Kullo testisõidu arvamused on väga OK, lisaks hooldus, garaazh. Ürituste+ võistluste, sündmuste artiklid on tore lisand, seltskond pildimaterjaliga, täiesti omal kohal. Toodete testimine ja tulemuste jagamine on väga tänuväärne.
Viktoriin: Cruiser, Bike, Krossiratas.
F1, Motokross, Mäkketõus.
Viktoriini täpsustuseks: mõtlesin MOTO ehk mootorratta spordi ala. Ei F1 ega ralli ole seda.
Aga lasen päeva lõpuni veel pakkumisi teha, parimale äraarvajale üllatus ![]()
ViktoriiN: chopper, bike, krossikas
ringrada, kross ja mäkketõus
Viktoriini:
1 Bike
2 Enduro
3 Custom
vastused valitud selle põhjal mida viimasel nädalal linnapildis köige enam näinud.
spordi aladena
1 kiirendus
2 ringrada
3 motokross
kas jutt on vastanute poolt enim harrastatud aladest või aladest, mille vastu enim huvi tuntakse?
Ja kas krossikas ning enduro loetakse üheks või eraldi?
V: Klassik, Bike, enduro
Kross, ringrada, kiirendus
Viktoriin:
Ratas - enduro, bike, klassik
Sport - rinka, kross, kiirendus
mis teema on nüüd. kas mul töökoha võrk blokib siin mingeid linke või kust see viktoriin tulema pidi?
Piipz kirjutas:mis teema on nüüd. kas mul töökoha võrk blokib siin mingeid linke või kust see viktoriin tulema pidi?
Sa oled ise blokitud....loe Sanga viimase postituse viimast rida!!!!
scryth kirjutas:kas jutt on vastanute poolt enim harrastatud aladest või aladest, mille vastu enim huvi tuntakse?
Ja kas krossikas ning enduro loetakse üheks või eraldi?
Täpne küsimus spordialade kohta oli "Mis motospordi ala mulle huvi pakub? "
krossikas, enduuro ja kestvuskross olid kõik eraldi
sang kirjutas:scryth kirjutas:kas jutt on vastanute poolt enim harrastatud aladest või aladest, mille vastu enim huvi tuntakse?
Ja kas krossikas ning enduro loetakse üheks või eraldi?Täpne küsimus spordialade kohta oli "Mis motospordi ala mulle huvi pakub? "
krossikas, enduuro ja kestvuskross olid kõik eraldi
Tegin siis ka oma viktoriini parandused, kuna arvasin, et offroad oli koos ![]()
Väike vahekokkuvõte:
Tsikliliikide puhul ei ole ühtegi täiesti õiget vastust (vähemalt üks liik on üle/puudu).
Spordialadest on üks vastus õige, aga alade pingerida oli siiski vale, seedg samuti 100% õiget vastust veel pole.
Nii et pinge püsib ![]()
Cruiser, naked, bike
Spordialadest... hmm.
Kärnatamine, enduro, mäkketõus.
No ma pakuks:
krossikas, classic (või kuidas iganes neid "tavalisi" Jawa-moodi-tsikleid nimetatakse), cruiser
Kross, rinka, mäkketõus
Lõpetame siis piinad ära. Ühtki 100% õiget vastust ei tulnudki.
Vastavalt küsitluse andmetele on Motomaania lugejate (ja vähemalt 80% täpsusega ka bikeri kasutajate
) kolm kõige enam kasutatavat tsiklitüüpi:
Kõige lemmikumad motospordialad:
Oi kur-türben, unustasin matkaendud täitsa ära
. Neid tõesti palju siin ringi liikumas.
naljakas on see, et enamik sõidab baigiga, kuid hingeliselt veab krossi poole. tsiklisõit peaks ju olema ikka 95% hobi ja siis võiks olla oma ratas ikka sellele lähedane, mis rohkem meeldib.
spike kirjutas:naljakas on see, et enamik sõidab baigiga, kuid hingeliselt veab krossi poole. tsiklisõit peaks ju olema ikka 95% hobi ja siis võiks olla oma ratas ikka sellele lähedane, mis rohkem meeldib.
krosseriga ei pidavat prouasid saama ![]()
spike kirjutas:naljakas on see, et enamik sõidab baigiga, kuid hingeliselt veab krossi poole. tsiklisõit peaks ju olema ikka 95% hobi ja siis võiks olla oma ratas ikka sellele lähedane, mis rohkem meeldib.
Täpsustaks, et küsitluse andmetel on Motomaania lugejatest tsiklisõit hobi 66% jaoks, 27% jaoks igapäevasõiduk ning 7% spordivahend.
Kommentaariks veel tsiklitüüpide kohta, et ega see vahe erinevate tüüpide vahel väga suur ei olnud (erinevalt spordialadest). Natuke ümmardades ja üldistades ütleks, et bike, classic, matkaenduuro, krossikas, cruiser, hardeenduuro ja naked olid kõik suhteliselt ühtlaselt esindatud, esimesed kolm vaid natuke rohkem levinud kui järgmised neli. Nii et tegelikult mina pigem ei teeks järeldust, et Motomaania (ja ka biker.ee) tarvitajad on pigem bike-usku, suhteliselt ühtlaselt on esindatud väga erinnevaid tsiklitüüpe.
Tegelikult ei ole see tsiklisõit midagi nii 95% hobi, alla 18 aastastele on see tihti mõeldavaim liikumisviis. Ja ainuke legaalne kah, 125'ne või roller. Ja noored sõidavad enamjaolt vähemalt Eestis veel baikidega.
sai natuke meelevaldne see üldistus ja valesti väljendatud. lihtsalt kui võtta tsiklite top 5, siis seal on ainult väike osa rattaid, mis asfaldilt maha sõidavad, kuid kui tsiklitega sportimisest rääkida, siis kross on põmst ainuke, millest võib alati rääkida. huvitav, kas see tuleneb sellest, et krossis on meil (olen täielik spordivõhik tegelikult) kõige paremad tulemused ette näidata? et see on meie tsiklisportidest meedias kõige suuremat kajastust leidnud? või on selle ala korraldus kuidagi parem teistest, et seda on lihtsam/atraktiivsem tarbida?
Esiteks on kross näiteks rinkast oluliselt odavam - litsensid, stardimaksud, tehnika ja varustus.
Krossi harrastab vähemal või rohkemal määral eestis paar tuhat inimest (litsense väljastati eelmisel aastal 1000 ringis).
Rinkarahvast on vast 100-200 (huupi pakutud) kui sedagi.
Lisaks on krossirattad odavad ja juba suht võistlusvalmis - rinkarattad tuleb aga ehitada, mis on kulukas ja igal suval maamehel pole ka knowhow'd kuskilt võtta...
Ja loomulikult rajad - krossiradu leiab iga 30-60km tagant aga rinkarada on ainult 1 (kui sedagi Rajaks nimetada saab).
Bikesi tundub ehk linnapildis rohkem kui teisi, aga mine mõnele suuremale kokkutulekule, siis seal on minu arust alati custom tüüpi rattad ülekaalus...
Minu nägemus lihtsalt ![]()