Mootor kinni

Kui mutrivõti peos püsib (või siis üldse ei püsi), kui vajad abi või nõu mootorratta remondil või soovid tehnika üle arutleda. Kui pluss ja miinus on lootusetult segi ja amprid ajavad volte taga.

Moderaator: Moded

Foorumi reeglid
Vältimaks asjatuid postitusi ja saamaks kiiremaid asjakohaseid vastuseid, peab teema sisaldama järnevaid detaile:
  1. Pealkirjas: Tsikli mark ja lühike vea kirjeldus (kui täpsemini ei ole võimalik siis näiteks: probleem mootoris, probleem piduritega jne)
  2. Sisus võimalikult täpne vea kirjeldus ja mootorratta mark ning väljalaskeaasta

NÄIDE: Honda Hornet, tühikäiguga probleem.

Valesti alustatud ning sisutühjade teemade puhul on moderaatoril õigus teema kustutada!

Tsikkelröövel
Postitusi: 1754
Liitunud: 27 Dets 2005, 17:55
Tsikkel: Kawa GPZ 550, W800, Jawa 350
Asukoht: Tartu
Tänatud: 27 korda

Re: Mootor kinni

Lugemata postitus Postitas Tsikkelröövel »

Mida kuradit seal niisama konserveerida? Pigem ikka põhjus leida, kuidas selline kinnijäämine võimalikuks sai. Ma leidsin maalt kuurist ühe 1960. aasta võrri ja teise paar aastat noorema, roostes nagu elukad, aga nendegi mootorid käivad kenasti ringi ja summuti august sisse vaadates on kõik haljas. Ja roostetamise põhjustas konkreetselt soolakott kuurilae peal, mis alla tehnika peale paar aastat tilkunud oli. Aga mootorid käivad ringi. Sellisel asjal peab olema konkreetne ja vastik põhjus ja kui Lp Tali sellele põhjusele jaole saab, et kuidas vesi (ja veel miski(?)) ikkagi mootorisse sai, teeks ta sellega ilmselt teene nii mõnelegi meist. Seega see asi pole mu meelest veel lõppenud. Või?

Kas Mees ostab tsikli, pole küsimus. Küsimus on: millal?
Kasutaja avatar

mx77
Postitusi: 8469
Liitunud: 25 Okt 2004, 16:50
Tsikkel: YZ250F, Ducati Monster S4
Asukoht: Tallinn
Tänanud: 342 korda
Tänatud: 440 korda
Kontakt:

Re: Mootor kinni

Lugemata postitus Postitas mx77 »

ei tahaks ka mingit lambist kinniroostetamise juttu uskuda. mul jääb ratas oktoobi lõpust garaazhi seisma ja kui jääraja hooaeg jaanuari lõpus veebruaris algab siis paari laksuga mootor käib. garaazh on kütmata talvel.

Kasutaja avatar

Pontus
Postitusi: 1423
Liitunud: 04 Nov 2007, 22:08
Tsikkel: V4
Asukoht: Tallinn
Tänanud: 7 korda
Tänatud: 7 korda

Re: Mootor kinni

Lugemata postitus Postitas Pontus »

tali kirjutas:

"

Tule hüppa siis homme garaazist läbi ja võta mälupulk kaasa :D

Hoopis teine mees, ja kui tahad kõnetada siis nüüdsest lisa lause lõppu alati: Söör...

madjs
Postitusi: 1458
Liitunud: 17 Juun 2005, 14:36
Tsikkel: VX 800
Asukoht: Läänemaa, Lihula; Kasari
Kontakt:

Re: Mootor kinni

Lugemata postitus Postitas madjs »

Nagu eelkõnelejad rääkinud siis tõesti pole loogiline, et korras mootor sellise ajaga kinni jääb. Sellisel juhul oleks iga kevad nalja kui palju, enamusel meist. Motika mootoritest olen kokku puutunud korra kinni jäänud konega. Tegu oli üle 20a. seisnud Moskvaga, seal polnud ka palju vaja, tärpentiiniga likku ja paar laksu puuhaamriga. Nibin nabin veel näppimist ja oli vända pill. Ps. olen näinud lühikese ajaga kinni jäänud motot, aga seal oli vast kellegi kuri käsi mängus, nimelt oli suhkurt õli hulgas. Tollel ei jäänud ka kolv kinni, vaid kiilus klapi puksi kinni ja lajatas pähe. Paraku selline jama lõhkus terve kone, antud isenil oli 12mm klapi tõusu ja 300+ nukk, jutt siis kopikast. Aga noh eks see suhkur oli seal kones ka suht norm nähtus, kui arvestada millist sõitu selle masinaga tehti, st kui palju sellega inimesi häiriti.

Kõik mis ei tapa teeb tugevamaks, või siis sitaks haiget. Ps.Nii loll pole keegi, et teisi õpetada ei oskaks.
http://www.krracing.ee/

matcho
Postitusi: 255
Liitunud: 27 Veebr 2007, 21:37
Tsikkel: hetkel rattatu

Re: Mootor kinni

Lugemata postitus Postitas matcho »

minagi olen kohanud ühte moskvat mis a 10 aastat kuuriall seisnud ja kolb kinni silindris . sai pea maha kisutud ja kuuma diislit peale valatud kolvile , pisukese ajapärast puuklotsi ja haamriga õrnalt pähe ja lahti ta oligi .
kui ma ei eksi siis se moto peaks siiani liikuma

parem kaks politseid ees kui üks taga ....
Vasta

Liitu vestlusega

Vestluses osalemiseks pead sa olema motokommuuni liige

Avan konto

Pole veel liige? Pole probleemi, registreeru ja liitu.
Liikmena saad sa ise postitada ja vastata teisetel või tellida endale teavitusi vestluse edenemise kohta.
Kõik siin on tasuta ja võtab vaid minuti. Kohtusi sellega ei kaasne.

Registreeru

Logi sisse

Mine “Mootorratta remont, tehnika, elekter ...”