JuSS--- honda cbr1000F (BAGI)

[kaska]

Einoh mis siin ikka maha teha. Las poisid teevad kui huvi on. Aga pildilt kiirelt vaadates jäi muidugi üks asi küsitavaks. ega sa juhuslikult ülekandeid natuke arvutanud ei ole? see hammasratas mis sul seal pildil paistab tundub kaunikest väike olevat sellise asjapulga jaoks. Vaevalt sa sellega +260km/h liigelda tahad, nagu see mootor justkui välja jookseks suht originaalseades, milleks oli kui ma õigesti mäletan 17/42 hammast või midagi sellist. Ja noh ütleme nii, et ei teeks paha veidi kogu see raami ja koostu värk veidi läbi mõelda ja paar kriipsu arvutiga või paberile tõmmata. Saab niiöelda sihi selgeks ja suuremad prohmakad jäävad olemata.

[JuSS---]

Einoh mis siin ikka maha teha. Las poisid teevad kui huvi on. Aga pildilt kiirelt vaadates jäi muidugi üks asi küsitavaks. ega sa juhuslikult ülekandeid natuke arvutanud ei ole? see hammasratas mis sul seal pildil paistab tundub kaunikest väike olevat sellise asjapulga jaoks. Vaevalt sa sellega +260km/h liigelda tahad, nagu see mootor justkui välja jookseks suht originaalseades, milleks oli kui ma õigesti mäletan 17/42 hammast või midagi sellist. Ja noh ütleme nii, et ei teeks paha veidi kogu see raami ja koostu värk veidi läbi mõelda ja paar kriipsu arvutiga või paberile tõmmata. Saab niiöelda sihi selgeks ja suuremad prohmakad jäävad olemata.

ette pean hammaka ostma, aga taha on olemas 3 erinevat hammakat.

[rolller]

taha 60 hammast vähemalt!

[JuSS---]

Kas Su sõidukil CE märgistus ka on. Kui jah, siis kuidas Sa selle said?
Sulle peaks mõne raamatu soovitama.... "How to build sportscar less ... 120£" vist oli midagi sarnast.
Saad korraga keele praktikat ja jätad mootorratturid oma peedi ja pesumasinaga rahule.
Aga tegelikult olen ma selliste ettevõtmiste poolt. Küsimus ainult selles, et ennem tuleb hoolikalt mõelda, arvutada ja tingimata jooni(e)stada. Jõudu Sulle tegemistes . Loodan, et Sa end ära ei tapa selle kolakaga (mina mimetaksin seda praegu veel nii)

no, ma alles sain selle kolaka endale. pole jõudnud midagi teha, olen aint suht enamusest lahti kiskunud kuna kõik seal suht suvalt tehtud... praegu otsin endale mõnda vw 2-te vms juppideks.. järgmise nädala sees hakkan seda ehitama ja JOONESTAMA eile vaatasin et tagaotsa pm pean enamuse ära lõikama, muidu seal suht ____ .......

[zx12r]

Lepi sellega, et sellest tuleb uus Fireplay-teema. Kõige parem oleks, kui võtaksid kogu seda mula siin ainult huumoriga. Sa tead, et sul ei ole rahapuu otsa ronimiseks redelit ning see on võib-olla su esimene projekt või vähemasti esimene bagi-projekt, mille püüad viimistleda oma meeleheaks, kogemuste saamiseks, ehitamise mõnuks nii heaks või halvaks, kui sinu jaoks vajalik ja võimalik. Nii mõnelgi oleks selleks raha aga pole viitsimust; teistel oleks viitsimist aga pole raha. Aga tänitada viitsib igaüks.

Tee valmis ning kui tohib, sõidaks liitri jagu ise kah sellega!

[JuSS---]

Lepi sellega, et sellest tuleb uus Fireplay-teema. Kõige parem oleks, kui võtaksid kogu seda mula siin ainult huumoriga. Sa tead, et sul ei ole rahapuu otsa ronimiseks redelit ning see on võib-olla su esimene projekt või vähemasti esimene bagi-projekt, mille püüad viimistleda oma meeleheaks, kogemuste saamiseks, ehitamise mõnuks nii heaks või halvaks, kui sinu jaoks vajalik ja võimalik. Nii mõnelgi oleks selleks raha aga pole viitsimust; teistel oleks viitsimist aga pole raha. Aga tänitada viitsib igaüks.

Tee valmis ning kui tohib, sõidaks liitri jagu ise kah sellega!

no jhh. tõesti pole raha et seda kolaka alla täiega laduda. aga nagu ennem öeldud meeldibki mulle meisterdada jne. teen seda selleks et järgmine projekt oleks parem ja oleks juba rohkem kogemusi. mdea palju ma sellega praegu sõita tahan, pigem tahan seda ehitada

see minule teine projekt. esimesele vaja värv veel peale kanda aint pm... ja ma kindel et see bagi ei jää mulle viiimaseks projektiks...

[tali]

Suured ja kõvad tsiklimehed, ärge olge üleolevad noore mehe suhtes, kes midagi asjalikku teeb ja mitte ei hängi pläru hambus kusagil ümber kaubanduskeskuse. Me kõik oleme kunagi kusagilt alustanud, tõenäoliselt p...sse keeranud, uuesti alustanud ja siis seeläbi kogemusi omandanud. Vaevalt, et praeguseks fantastlahedaid projekte tegevad inimesed kohe esimese asja filigraanse tegid. Mõistagi võib seesinane projekt tänu olematutele teadmistele elementaarsest teor meh-st osutuda ohtlikuks, ent annab sellegipoolest hindamatu isetegemise kogemuse. Kui mõistus peas, ei sõida ennast pudruks kah. Ja veel, minu arust on tore, kui on koht, kus endast targematelt nõu küsida. Tolerantsust ja teemaagatajale relakaketas kildudeks vms

[JuSS---]

kas keegi tahaks vahetada selle mootori mingi nt 600-se vastu? kui oleks soovi siis PS!

[reimann]

http://www.carrating.org/car.php?13700

Mõni aasta tagasi sai selline isend oma esimese 600cc jaapani päritolu tsikli vastu vahetatud. Suuremate inseneriteadmisteta ja puhtalt katse-eksitus meetodil sai ka palju ümber tehtud ja minu ajal ei lagunenud miskit laiali. Aiste vahele sai tõstetud 2.3L audi 90-ne rida viiis. Esisilla puudumise soovitan lahendada mõne auto alt pärit terve tükiga, nt sierra esisild on lihtsa süsteemiga ja oli endal ka kasutusel, kuna see põlveotsas isetegemine ei anna just kõige täpsemaid tulemusi, mida sellel peal olev mootor justkui nõuaks, et ei oleks pärast esimest tuuri järel vaid S..t ja pilpad.
Aga igatahes edu ehitamisel!

Indrek.

[JuSS---]

http://www.carrating.org/car.php?13700

Mõni aasta tagasi sai selline isend oma esimese 600cc jaapani päritolu tsikli vastu vahetatud. Suuremate inseneriteadmisteta ja puhtalt katse-eksitus meetodil sai ka palju ümber tehtud ja minu ajal ei lagunenud miskit laiali. Aiste vahele sai tõstetud 2.3L audi 90-ne rida viiis. Esisilla puudumise soovitan lahendada mõne auto alt pärit terve tükiga, nt sierra esisild on lihtsa süsteemiga ja oli endal ka kasutusel, kuna see põlveotsas isetegemine ei anna just kõige täpsemaid tulemusi, mida sellel peal olev mootor justkui nõuaks, et ei oleks pärast esimest tuuri järel vaid S..t ja pilpad.
Aga igatahes edu ehitamisel!

Indrek.

njh, praeguseks raam läks minu garagest ära., sõber teeb ise..
ma vaatasin et see raam on nii pask ikkagi et parem teha uus, järgmine suvi arvatavasti ärin mingi golf2-e kere vms juppideks ja teen uue raami ning ostan mootori vahele....
seniks see teema unustatud,

[tali]

JuSS, ära hakka jalgratast leiutama. Golfi kere detailidest midagi aretema hakates saad kokku ikkgi mingi pasa, mis pole miski õige bagi ega midagi. Võta parem näiteks ZAZ-i põhi ja pane sinna vahele oma Cebari kone. Või mõni vana VW Põrnikas. Muide, just põrnikatest on läbi kuuekümne aasta tehtud ja tehakse siiani kõige rohkem bagisid üldse.

[Macintosh]

Võib-oll ahaugun vale puu all, aga miks leiutada jalgratast.
Vaata endale selline raamat - seal sammahaavl kõik paikas ja kogu tehnoloogiline lahendus ilusti läbi mõeldud.
http://www.amazon.co.uk/Build-Your-Own- ... 1859606423
või siis leia mõni baggy jooonistega kauplev sait - saad kogu kompoti koos tööjoonistega.
Neil on kõik läbi mõeldud, geomeetria paikas ja ei pea igal sammul leiutama.

[tali]

http://www.auto24.ee/foorum/foorum.php?tid=62156

[426f]

http://www.auto24.ee/foorum/foorum.php?tid=62156

bentley insener (registreerimata)

Re: bagi ehitamine 10:57 28.12.2009

mina mõtlesin ise oma bagi joonise välja,asi on valmis,peal on 6.0 w12 turbo,raami torud sain vanast seafarmist-tõsine masin-korralik keskmootoriga püss,praeguses seades sain 300km/h kätte,0-100km/h alla 2 sekundi,0-200km/h 4 sekundit päris palju on seal foorumis läbu