M.T. kirjutas:

...See pole libestiks móeldud

Pakend näeb küll selline välja ...

Müün 20W soojenduselemente grippide alla. Sobib ise meistrimeestele, sest odavamalt, kui 14€ paar selliseid kuskilt ei saa.
Tallinnas saab kätte tasuta.

tel 58 üknullnull189

http://static3.album.ee/files/1041/91/l ... 1_41WR.jpg

No need 10€. tunduvad kasulikumad ju, muidugi ei tea, kui võimsad nad on.
http://www.internetipood.com/et/motohoov/product/28495

Tuono, sa keerasid nüüd äriteema kah perse.

Soetasin endale R&G käepideme soojendused http://www.rg-racing.com/emailcontent/2 ... Review.jpg. Testinud või paigaldanud veel pole, kuid enne ostmist sai kõvasti uurimistööd tehtud. Alguses kaalusin ka Oxfordi käepideme soojendusi (premium sports versioon) osta, kuid internetist arvustusi lugedes selgus, et Oxfordil pidi kontroller kergesti otsad andma. R&G käepidime soojendused tundusid olevat üsna hea kvaliteedi ja hinna suhtega.

Mõtlesin , et kirjutan enda arvustuse nende käepidemete kohta.
Hetkel peaaegu 20 tuhat kilomeetrit nende kätesoendustega sõidetud ja peab tõesti ütlema, et need kätesoendused on "best bang for buck". Rutskad lähevad peaaegu sama soojaks kui kiidetud Oxfordi gripid ja kontrollerid töötavad iga ilmaga.

Lisaks peab ära mainima, et R&G gripid on väga õhukesed võrreldes oxfordi,saito jpt. grippidega. Positiivse külje pealt on õhukesed gripid mugavamad aga 20 tuhande kilomeetri järel tundub, et kuskil 10000 km pärast peab vasakpoolse käepideme välja vahetama, sest käepideme kummisoomus hakkab läbi kuluma.

Lisaks on kontrolleril ka viimase soojusastme mälu ja mingisugune kiip, mis jälgib aku pinget. Kui pinge langeb alla mingi väärtuse, siis lülitab soojenduse välja. Selle failsafe'i peale aga lootma jääda ei tasu, kõige õigem ikkagi relee vahele ühendada.

edu!

pontus kirjutas:

Tuono, sa keerasid nüüd äriteema kah perse.

Õnneks mitte, sest UK ja USA ebay "soojendused" on 3..6W võimsusega, mis ei konkureeri miskit pidi 20W-ga

Edu ehitamisel!

Need 10-eurosed ongi tegelt ebays ca 3-4 euro eest müüa ja minu mälu järgi oli veidi üle 10W kumbki (tegelikult võimsus sõltub üsna olulisel määral temperatuurist). Tundub, et mulle vähemalt plusskraadidega sõites sellest piisab.

joel kirjutas:

Need 10-eurosed ongi tegelt ebays ca 3-4 euro eest müüa ja minu mälu järgi oli veidi üle 10W kumbki (tegelikult võimsus sõltub üsna olulisel määral temperatuurist). Tundub, et mulle vähemalt plusskraadidega sõites sellest piisab.

Õige jutt hinna suhtes.
Küll aga uurige müüjalt, mitu oomi takistus neil on? Selle järgi saate 12V korral võimsuse arvutada.

Oskab keegi ka kütteelemente kommenteerida? St kuidas näiteks originaal käepideme materjal sooja läbi laseb ja vastu peab? Või mingeid muid tähelepanekuid..
Üks üsna viisakas lahendus tundub, ka lülitus esteetiline võrreldes Oxfordi jms alternatiividega.
http://www.heatdemon.com/products/Motor ... ct_id=1138

Hoi!

Oma scrambleril kasutan selliseid:
http://www.ebay.de/itm/1-Pair-Motorcycl ... 5af971e271

Mugavad, ei pea midagi jebima, reguleeritavad...

edu

koma2 kirjutas:

Oskab keegi ka kütteelemente kommenteerida? St kuidas näiteks originaal käepideme materjal sooja läbi laseb ja vastu peab? Või mingeid muid tähelepanekuid..
Üks üsna viisakas lahendus tundub, ka lülitus esteetiline võrreldes Oxfordi jms alternatiividega.
http://www.heatdemon.com/products/Motor ... ct_id=1138

Paigaldasin just oma Moto Guzzi Griso 1100-le need ( http://heatdemon.com/collections/motorc ... igh-low-rr ) soojendajad. Sisuliselt sama lugu, mis siin - http://www.guzzitech.com/forums/threads ... tall.5661/ .

Voolu võtsin eesmise laterna parktulest - nii ei jookse aku tühjaks, kui peaks soojenduse sisse jätma. Lähevad päris ruttu päris kuumaks. Maanteele pole veel jõudnud, kuid meie halva suusailmaga on isegi linnas neist hommikuti väga hea ratast käes hoida. Sügisel-kevadel on nähtavasti mõnu rohkem.

Alumiiniumtoruga peaks vasakule otsale isolatsiooni lisama (see tuleb kit-iga kaasa). Mul vaja ei läinud, mõlemad käepidemed võrdselt soojad.

Viimase aja kõige paremini kulutatud 50 naela!

soov oli rutskasoojenduse variant installida, aga ei saanud siduripoolset lahti. ilmselt on polt kinni roostetanud ja pöörleb koos sisuga, keeramisel kummikriuksu kuulda. kas see, milles polt kinni, on võimalik ka lihtsalt välja tõmmata või kui poldi pea juba maha puurida, kas siis on ka lenksusisene poldi kinnitus vahetatav. (DL1000 2003 lenks).

Kui sul on teine pool lahti, siis sa tead, milline ja kui sügaval see punn on seal. võta mingi peenike 2-3mm puur, puuri risti auk läbi ja pane nael stopperiks. Siduri pool pole mingit keerukust, see väike auk seal rutska all ei sega pärast kedagi.

joha123 kirjutas: ↑23 Jaan 2020, 20:33

soov oli rutskasoojenduse variant installida, aga ei saanud siduripoolset lahti. ilmselt on polt kinni roostetanud ja pöörleb koos sisuga, keeramisel kummikriuksu kuulda. kas see, milles polt kinni, on võimalik ka lihtsalt välja tõmmata või kui poldi pea juba maha puurida, kas siis on ka lenksusisene poldi kinnitus vahetatav. (DL1000 2003 lenks).

Peaks olema kõigil suht universaalne see sisu seal lenksu sees. Ehk puuri välja ning ilmselt ka streetmotos kohapeal olemas universaalne tõmb"mutter" või kuidas iganes neid nimetatakse sinna sisse. Põhimõte umbes sama nagu kiilankrul (kuigi kiilankrut sa enam kätte ei saa )

makuke kirjutas: ↑22 Okt 2013, 22:31

Müün 20W soojenduselemente grippide alla. Sobib ise meistrimeestele, sest odavamalt, kui 14€ paar selliseid kuskilt ei saa.
Tallinnas saab kätte tasuta.

tel 58 üknullnull189

image.png
http://static3.album.ee/files/1041/91/l ... 1_41WR.jpg

kas selliseid veel liigub? ja palju see rutska d kasvatab?... ehk sõites tsopperi 36mm rutskadega lähevad sõrmed ja peopesad üsna ruttu krampi, touringu 31mm rutskadega aga mitte. ja plaanitud oxfordi soojendusega rutskad on ka 35mm (installituna ilmselt +1..2mm lisa) , ehk oleks jälle sama jama... ja siis mõtlesingi nendele soojenduselementidele.

Kas keegi selliseid ei ole proovinud mis toru sisse käivad? Mul on need pandud ATV lenksu sisse ja seal toimivad väga hästi... Panin lisaks vahele potekaga regullimismooduli et saaks võimalikult mugavalt temperatuuri regullida. Lisaks on veel ühed, et panna naise tsiklile aga pole jõudnud paigalduseni..Eelis on see et jämedus jääb samaks.
Endal on Honda originaalid ja need on ikka super head.Peenike ja regullimisnupp kohe rutska küljes. Hind muidugi vastav.

ATV-l on gaasirutska või nagu saanil? Sorry mu võhiklikkust Ehk kui nagu saanil, siis soojenevad mõlemad käed võrdselt, rutska puhul soojuse edastamine aga häiritud.

ATV üldiselt ikka põidlaga gaas.

Gaasikäsi peabki jahedamas olema! Võimalik et mingi takistiga äkki saaks seda natuke ühtlustada.. Eks proovin ära. Aga jah sellepeale ei mõelnud.. Sest mulle ka need jämedad rutskad ei meeldi.

Ain kirjutas: ↑25 Jaan 2020, 10:30

Kas keegi selliseid ei ole proovinud mis toru sisse käivad? Mul on need pandud ATV lenksu sisse ja seal toimivad väga hästi... Panin lisaks vahele potekaga regullimismooduli et saaks võimalikult mugavalt temperatuuri regullida. Lisaks on veel ühed, et panna naise tsiklile aga pole jõudnud paigalduseni..Eelis on see et jämedus jääb samaks.
Endal on Honda originaalid ja need on ikka super head.Peenike ja regullimisnupp kohe rutska küljes. Hind muidugi vastav.

ja siis on juhtmed lenksu otsast väljas? ei kujuta seda hästi ette kuna rutska otsas käiv stopper koos poldiga on ju ka samast väljumas... pigem istutaks olemasoleva kummi alla mingi õhukese soojaskeemi ja tooks juhtmed keskepoolt välja ilma lenksu avasid tekitamata.

juhtmed ikka lenksu seest keskele-sinna auk ja sellest välja.

makuke kirjutas: ↑23 Okt 2013, 16:21

pontus kirjutas:

Tuono, sa keerasid nüüd äriteema kah perse.

Õnneks mitte, sest UK ja USA ebay "soojendused" on 3..6W võimsusega, mis ei konkureeri miskit pidi 20W-ga

Edu ehitamisel!

Saan kinnitada müüa juttu. Soetasin need 20W kütteelemndid tema käest. Näevad OLULISELT kobedamad välja kui neljaeurosed ebay omad (mis on liiga lahjad ning ei pea kaua vastu).

Mõõtsin täppisinstrumendiga voolutugevust ja võin kinnitada, et tegu on vähemalt 20-vatiste elementidega. See tähendab, et ÜKS pool on _20W. Räigelt kuumaks lähevad.

Mõõtmise tegin nii, et ühendasin ühe elemendi korra otse akule, mille pinge oli parasjagu 12.3V.
Ampertangid (täpsusega 1mA) näitasid vooluks 1.39A.

Paistab, et hea kaup!

Ma paigaldasin äsja oma Hondale Motoneti soojad rutskad. Kaks sõitu teinud, soojaks lähevad väga hästi. Plussiks veel, et mulle meeldib, kui rutskad on vähe tummisemad, mitte peenikesed pulgad mis enduurorajal peopesasse peksavad. Aga eks see ole igaühe eraasi mis talle meeldib.

https://www.motonet.ee/fi/tuote/381448/ ... ojendusega

Paigaldus on eriliselt lihtsaks tehtud neil. Isegi kaitse on vahel plussjuhtmel, ei pea ise lisama. Ainus tülin on see, et reguleerimisnupul pole väljaulatuvat hooba vaid on ümar natuke sakiliste servadega keeratav nupp. Märja kindaga seda keeruline keerata. Panen superliimiga mingi teise lüliti hoova sinna otsa, et saaks mugavalt timmida. Mingi sellise otsa nagu sel suval netist leitud pildil punane.

https://www.avsk.ee/img/prod/wcgk54l4if ... 1xphc.jpeg

joha123 kirjutas: ↑24 Jaan 2020, 20:38

makuke kirjutas: ↑22 Okt 2013, 22:31

Müün 20W soojenduselemente grippide alla. Sobib ise meistrimeestele, sest odavamalt, kui 14€ paar selliseid kuskilt ei saa.
Tallinnas saab kätte tasuta.

tel 58 üknullnull189

image.png
http://static3.album.ee/files/1041/91/l ... 1_41WR.jpg

kas selliseid veel liigub? ja palju see rutska d kasvatab?... ehk sõites tsopperi 36mm rutskadega lähevad sõrmed ja peopesad üsna ruttu krampi, touringu 31mm rutskadega aga mitte. ja plaanitud oxfordi soojendusega rutskad on ka 35mm (installituna ilmselt +1..2mm lisa) , ehk oleks jälle sama jama... ja siis mõtlesingi nendele soojenduselementidele.

Hetkel mõned paarid on veel alles. Rutška diameetrit grippide all suurendab alla 2mm.

Kui huvi, palun saada SMS. Foorumisse tihti ei satu.

MR

oil kirjutas: ↑09 Veebr 2020, 17:04

Ma paigaldasin äsja oma Hondale Motoneti soojad rutskad. Kaks sõitu teinud, soojaks lähevad väga hästi. Plussiks veel, et mulle meeldib, kui rutskad on vähe tummisemad, mitte peenikesed pulgad mis enduurorajal peopesasse peksavad. Aga eks see ole igaühe eraasi mis talle meeldib.

https://www.motonet.ee/fi/tuote/381448/ ... ojendusega

image.png

Võtsin samad rutskad kasutusele. Tõesti asjalikud ja hinna-kvaliteedi suhe on hea! Paigaldus lihtne ja ülemäära suuremaks nüüd rutskad ei muutnud, täitsa tipp-topp

LendavTaldrik kirjutas: ↑07 Apr 2020, 18:08

oil kirjutas: ↑09 Veebr 2020, 17:04

Ma paigaldasin äsja oma Hondale Motoneti soojad rutskad. Kaks sõitu teinud, soojaks lähevad väga hästi. Plussiks veel, et mulle meeldib, kui rutskad on vähe tummisemad, mitte peenikesed pulgad mis enduurorajal peopesasse peksavad. Aga eks see ole igaühe eraasi mis talle meeldib.

https://www.motonet.ee/fi/tuote/381448/ ... ojendusega

image.png

Võtsin samad rutskad kasutusele. Tõesti asjalikud ja hinna-kvaliteedi suhe on hea! Paigaldus lihtne ja ülemäära suuremaks nüüd rutskad ei muutnud, täitsa tipp-topp

Väga loll küsimus, aga kuidas te need kinni panite?
Minu 22mm lenksule jäävad need igatahes loksuma.

taxx kirjutas: ↑07 Apr 2020, 19:50

LendavTaldrik kirjutas: ↑07 Apr 2020, 18:08

oil kirjutas: ↑09 Veebr 2020, 17:04

Ma paigaldasin äsja oma Hondale Motoneti soojad rutskad. Kaks sõitu teinud, soojaks lähevad väga hästi. Plussiks veel, et mulle meeldib, kui rutskad on vähe tummisemad, mitte peenikesed pulgad mis enduurorajal peopesasse peksavad. Aga eks see ole igaühe eraasi mis talle meeldib.

https://www.motonet.ee/fi/tuote/381448/ ... ojendusega

image.png

Võtsin samad rutskad kasutusele. Tõesti asjalikud ja hinna-kvaliteedi suhe on hea! Paigaldus lihtne ja ülemäära suuremaks nüüd rutskad ei muutnud, täitsa tipp-topp

Väga loll küsimus, aga kuidas te need kinni panite?
Minu 22mm lenksule jäävad need igatahes loksuma.

Natuke liimi paned juurde. Aga ostke mitmeastmelised reguleeritavad. Mul kahe astmeline daytona. Oleks vaja rohkem vahemikke.

oil kirjutas: ↑09 Veebr 2020, 17:04

Ma paigaldasin äsja oma Hondale Motoneti soojad rutskad. Kaks sõitu teinud, soojaks lähevad väga hästi. Plussiks veel, et mulle meeldib, kui rutskad on vähe tummisemad, mitte peenikesed pulgad mis enduurorajal peopesasse peksavad. Aga eks see ole igaühe eraasi mis talle meeldib.

Väga loll küsimus, aga kuidas te need kinni panite?
Minu 22mm lenksule jäävad need igatahes loksuma.

Liimiga käivad ikka jh. Kui päris Supper Attaci panna ei taha siis motopoodides spets gripi liimi müüa.
Need muidu ka reguleeritava soojusega, kolm eri astet.

Mul ei jäänud väga loksuma. Panin seda geeljat superattacki, palju ei läinud.

Siiani väga rahul nendega ning neil rohkem kui 2 reguleerimisastet.

Vanal rattal oli 2 astmega Daytona, oli jah natuke veider valida jaheda ja tulikuuma vahel
Neil juhe läks katki ja said Oxfordi targad pandud. Käed külmusid pidevalt ja vastik oli lenksust kinni hoida, see materjal ja muster olid mööda.
Uuele rattale sai kohe Daytona targad pandud, super rahul. Esimesed soojendused millega ma ei taha pidevalt max peal sõita vaid 2 aste on juba väga paras.