ishijupp kirjutas:

Tsikkelröövel kirjutas:

Ka mina olen noorukina lükanud mootorratast üle suletud raudteeülesõidu, sest ei viitsinud oodata ja kasutades võimalust olla jalakäija. Aga täna ma seda ju ei tee, sest see ei ole mõistlik ega ka seaduslik.

Hmmmm, ausalt öeldes tean jalakäijaid puudutavast LEst ainult seda, et rohelisega mine üle tee ja väljapool asulat jaluta õigelpool teepervel. Kas tõesti LE nõuab, et jalakäija peab koos autodega tõkkepuu/ vilkuva punase taga ootama rongi möödumist? Sel juhul olen hüperhälvik jalakäija

foori punane tuli on punane, sõltumata kas ta on ristmikul, ülekäigurajal või raudtee ülesõidul, mis siin ebaselget saab olla?

Huvitav teema, kui käekõrval motat lükates oled JUHT,siis peab olema kaine, omama vastava katekooria juhiluba, kandam kaitsekiivrit ja jälgima spidomeetrit,et kiiresti lükates kiirust ei ületaks

Maga kaineks.ma lükkasin ninja minema politsei auto juurest peale lubadeta sõiduga vahele jäämist

...aga kas ka kindlustust ja ülevaatust mitteomavat tsiklit võib käekõrval mööda teed lükata

võib

petz61 kirjutas:

...aga kas ka kindlustust ja ülevaatust mitteomavat tsiklit võib käekõrval mööda teed lükata

Tegu on siis kaherattalise aiakäruga, pead liiklusreegleid vaid järgima.

ishijupp kirjutas:

Kas tõesti LE nõuab, et jalakäija peab koos autodega tõkkepuu/ vilkuva punase taga ootama rongi möödumist? Sel juhul olen hüperhälvik jalakäija

Ei, LS seda ei nõua.

426f kirjutas:

Maga kaineks.ma lükkasin ninja minema politsei auto juurest peale lubadeta sõiduga vahele jäämist

Saa üle juba sellest, et keegi ment lasi sul niisama edasi lükata,õkki imesid tal,tavaliselt seda ei juhtu

normull teema. hea näide kasutajate koolist öpitust

normull teema. hea näide kasutajate koolist öpitust [/quote]
ise ta tahtis koguaeg laseb ühte samad juttu,et jai vahele ilma lubadeta,ja pollarid lasid tal edasi lükata,haige vend ma ütleks :bsmile:huvitav miks ta kohe mopeedrolleri ostis,kui mendid ta rahus minema lasid

Tarts kirjutas:

Ei, LS seda ei nõua.

Jap, seda minagi. Seega tsikli lükkamine üle raudtee on igati OK. Ja olen oma "ignorantsuses" seda siiani teinud ja teen ka edaspidi

Ssx kas sa kahvi taukko ajal oma tsiklit töömaa väravas ei imetle

§ 19. Liikleja kohustused raudtee ületamisel

(1) Raudtee ületamisel peab liikleja olema eriti tähelepanelik. Nähes või kuuldes lähenevat raudteesõidukit, tuleb sellele teed anda. Liikleja peab arvestama liiklusmärke, heli- ja valgussignaale, tõkkepuu asendit ja reguleerija korraldusi.

(2) Liikleja ei tohi raudteed ületada:
1) foori keelava tule korral, sõltumata tõkkepuu olemasolust või asendist;
2) sulguva, suletud või avaneva tõkkepuu korral, sõltumata foorituledest;
3) reguleerija keelava märguande korral;
4) viivitades.

Ja edasi, kes on liikleja:

27) liikleja on isik, kes osaleb liikluses jalakäija või juhina;

Seega, sõbrad, ärge kunagi lugege vaid üht punkti ja vaadake seadust veidi laiemalt. Seaduse järgi pead sa JUSTNIMELT ka jalakäijana ootama fooritule kustumist. Selge see, et ei oota seda suurt keegi ja kui ma just tsiklit käekõrval ei lükka, ei oota mina ka. Aga ma vähemalt tean, et seadus nõuab, ja ma ei lähe sinna politseiga ratast lükates tüli norima.

Ma pidasin silmas natukene laiemat olukorda kui vaid raudteeülesõidukohta. Siililegi selge, et seal on teine reeglistik. Pidasin silmas näiteks olukorda, kus ületad raudteed väljaspool raudteeülesõidukohta. Kasvõi mööda jalakäijate rada, lükates ratast käe kõrval. Tallinnas on selliseid kohti palju. Näiteks Järvel. Raudteeülesõidukoht on seal juba aastaid suletud aga Rahumäe tee poolt mööda Järve tänavat Pärnu maanteele sõites on võimalik raudtee ületada ratas käekõrval ja ei mingeid foore ja autosid. Samuti on ju mülkadel praktiliselt piiramatu võimalus koos seenelistega suvalises kohas üle raudtee minna.

See on muidugi loomulikult teine lugu. Mööda jalakäijate ülekäiku olen küll üle lükanud ratast (ja isegi üle sõitnud, kui parasjagu jalakäijaid pole, aga: psst, sellest valjusti ma ei räägi).