Amorditorudelt jupp vahelt ära ...?

[Raits66]

Jommaijooo
Kui ma võtan amorditoru, mis peab oma töö käigus liikuma teise sisse x pikkuse võrra ja lõikan selle y pikkuse võrra lühemaks siis amordikäik jääb ikka x , välja ulatuv osa on lihtsalt y võrra lühem.

[suslik83]

...vedru lühendades peaks vedru jäikus ja kogu koosluse käik ikkagi muutuma...tõenäoliselt tuleb see käik x väga optimistliku lõike korral ka karistama - esimene ots taob põhja ja tulemuseks millegi/kellegi purunemine. Pole nimetatud ratta ammorte tükeldanud, ent muudel juhtudel on madaldamiseks spetsiaalsed vedrud, nn. speisserid jne. Miks leiutada ja laiutada?

[will111]

Raits66,ja sulle ei tundu, et see kui välja ulatuv osa on y võrra lühem, midagi muud oluliselt mõjutaks? noh ma ei tea, kui sul on/oli amort, millel peale vedru põhja vajutamist jäi veel miski a'la 10cm "tühja ruumi" prillide ja alumise amorditoru vahele siis muidugi...lõika aga lühemaks, lõikamisruumi on 10cm ja natuke pealegi. aga tohib küsida, mis ratas see selline on??? mingi harley?

[Raits66]

Ma täpsustan, et see teema siin ei ole "päris" vaid agara moderaatori poolt välja rebitud "kes millega aidata saab" vms. kus ma küsisin kes omab seadmeid ja oskusi antud teo kvaliteetseks sooritamiseks Sooritaja kontakt on juba ammu olemas.
Kas see 6 cm madalamaks midagi muud mõjutab ? Mõjutab muidugi - leegitoru hakkab vastu maad käima (peaaegu)
Võimalik, et jube s**t on sõita aga peaasi, et cool välja näeb

[will111]

einoh, kui kõik tundub ookoo endale siis lase käia. mina ei tea isegi, misasi see on, millel sa neid amote lõikad sest seda infot mina siit kuskilt välja ei lugenud - ka peale seda kui seda sinu käest küsiti. rääkisin tavalisest tänavarattast, kus amordikäigu piirab põhimõtteliselt ära vahemaa alumise amorditoru ja prillide vahel. kui sa arvad, et sama toru lühemaks lõikamine märgataval määral kuidagi ega midagi seal ei muuda siis soovin ainult edu ja tugevat pidamist (tee peal, selle pornograafilise üllitisega, mis sealt välja tuleb).