olen näinud müügil kahte samasugust rehvi, samade mõõtudega, kuid ühele on juurde kirjutatud 1800vtx. Kas siis see üks on tehtud eraldi vtx´le , on neil mingisugust vahet??

Kui Rehvil kirjas tubeless,siis ei tohiks ju midagi juhtuda kui kasutan koos siselohviga?

Ei.

stev666 kirjutas:

olen näinud müügil kahte samasugust rehvi, samade mõõtudega, kuid ühele on juurde kirjutatud 1800vtx. Kas siis see üks on tehtud eraldi vtx´le , on neil mingisugust vahet??

Tootja teeb rasketele/raskematele tsiklitele pisut tugema ja jäigema rehvi - tehnoloogiliselt on rehv ikka sama.

Keegi teab kus selliseid suuremaid garaažiluku võtmeid saab lasta teha?

kas kristiines on parklat kus tsiklit ööläbi hoida võib nii et jupid küljest ei kaoks,naaber vana kabi helistas politseisse et mu tsikkel seisab majaees

Mul kah kysimus, kas tsiklil on kohustuslikud peeglid ?
Minu rattal pole neist sittagi kasu, kuna ma liiga lai ja peeglist paistavad mu käsivarred ja 50 km h keeravad need kõverasse seega mõtetu kola
olen 12 aastat jawaga ringi kruisinud ja väga puudust ei tunne.

Kui peeglid on tehase poolt ette nähtud, siis küljes peavad need ka olema.

426f kirjutas:

kas kristiines on parklat kus tsiklit ööläbi hoida võib nii et jupid küljest ei kaoks,naaber vana kabi helistas politseisse et mu tsikkel seisab majaees

No ma ütlesin, et Akadeemias on üks parkla, mis juhtumisi mul laskesektoris

Ja kui su ratas on pargitud kodu ees korrektselt ja eeskirjadele vastavalt, pole sel naabril muhvigi möliseda. Las kutsub mendid ja siis rõhu selle peale, et hoopis tema saaks valeväljakutse kaela. Ma tegin kunagi oma naabriga nii, jube rahulikuks jäi

EDIT: @taros: Balti jaama mine tsillima, seal on värava lähedal paar võtmeputkat. Ühes neis oli mingi aeg üks ilgelt spets vana tööl.

RAT kirjutas:

Mul kah kysimus, kas tsiklil on kohustuslikud peeglid ?
Minu rattal pole neist sittagi kasu, kuna ma liiga lai ja peeglist paistavad mu käsivarred ja 50 km h keeravad need kõverasse seega mõtetu kola
olen 12 aastat jawaga ringi kruisinud ja väga puudust ei tunne.

Riigi Teataja: Mootorsõiduki ja selle haagise tehnonõuded ning nõuded varustusele
Kood 611. Tahavaateseadmed

6) enne 1. jaanuarit 1990. a esmaregistreeritud L kategooria sõidukitel ning alates 1.
jaanuarist 1990. a esmaregistreeritud L kategooria sõidukitel, mille valmistaja poolt
lubatud kiirus ei ületa 100 km/h, peab olema vasakul küljel või mõlemal küljel üks
peegel. Kui lubatud kiirus ületab 100 km/h, peab peegel olema mõlemal küljel. Alates

1. juunist 1999. a esmaregistreeritud kereta L kategooria sõidukitel, mille
   valmistajakiirus ei ületa 50 km/h, peab olema vasakul küljel või mõlemal üks peegel.
   Kui valmistajakiirus ületab 50 km/h, peab peegel olema mõlemal küljel

Selged pildid .. tänud !

RAT kirjutas:

Mul kah kysimus, kas tsiklil on kohustuslikud peeglid ?
Minu rattal pole neist sittagi kasu, kuna ma liiga lai ja peeglist paistavad mu käsivarred ja 50 km h keeravad need kõverasse seega mõtetu kola
olen 12 aastat jawaga ringi kruisinud ja väga puudust ei tunne.

Osta sobivad peeglid, mis saad lenksu otstesse panna. Näiteks sellised:

taros kirjutas:

Keegi teab kus selliseid suuremaid garaažiluku võtmeid saab lasta teha? ....

http://gepard.ee/V%C3%B5tmete-valmistamine.php

Rotax kirjutas:

RAT kirjutas:

Mul kah kysimus, kas tsiklil on kohustuslikud peeglid ?
Minu rattal pole neist sittagi kasu, kuna ma liiga lai ja peeglist paistavad mu käsivarred ja 50 km h keeravad need kõverasse seega mõtetu kola
olen 12 aastat jawaga ringi kruisinud ja väga puudust ei tunne.

Osta sobivad peeglid, mis saad lenksu otstesse panna. Näiteks sellised...

On sellist manti Eestist kah saada ?

Kas linnas sõitvad ATV (mitte quadi) mehed liigituvad autojuhtide, traktoristide või tsiklimeeste alla?

Bastard kirjutas:

Kas linnas sõitvad ATV (mitte quadi) mehed liigituvad autojuhtide, traktoristide või tsiklimeeste alla?

Oleneb millena on registreeritud.

Kuidas saada üle suurest igatsusest oma kalli naise ja oma kalli ratta järgi? 6 nädalat eemal mõlemast ja jube on olla kuidagi Joomine ka ei aita ma olen täheldanud.... Piisavalt loll küsimus sellesse teemasse ju kas pole

Kas keegi teab Yamaha FZ1 (2010) või Yamaha FJR1300 (2008) radiaatori ventilaatori sobivusest Yamaha XJ6-le (2011)? Piltide järgi väga sarnased.

Peeter82 kirjutas:

Kuidas saada üle suurest igatsusest oma kalli naise ja oma kalli ratta järgi? 6 nädalat eemal mõlemast ja jube on olla kuidagi Joomine ka ei aita ma olen täheldanud.... Piisavalt loll küsimus sellesse teemasse ju kas pole

Sõltub kus asud. Alati on võimalus kõrvalt panna, rendi ratas ja mine naistesse

Peeter82 kirjutas:

Kuidas saada üle suurest igatsusest oma kalli naise ja oma kalli ratta järgi? 6 nädalat eemal mõlemast ja jube on olla kuidagi Joomine ka ei aita ma olen täheldanud.... Piisavalt loll küsimus sellesse teemasse ju kas pole

Oleneb, kus viibid, võin aidata
Rattale tee volitus, naisega vaatan ise

Kas kuskil Rakverest/paidest võib leida krossikale esimest porilauda ( vahet pole millisele rattale mõeldud)

kalmer1989 kirjutas:

Kas kuskil Rakverest/paidest võib leida krossikale esimest porilauda ( vahet pole millisele rattale mõeldud)

Mul peaks üks vedelema. Miljon aastat seisnud küll, aga kui viimati kätte sattus, siis veel tundus elastne olema. Asub Kadrina lähedal, kontaktid allpool.

Kas keegi oskab tähetorni/nõmme/mustamäe/kesklinna/männiku kandis mõnda metallitööga tegelevat töökoda soovitada, kus hind mõistlik ja tunni tööd kuu aega ei tehta? Oleks võibolla tarvis üks 20 mm toru lähinädalatel U-kujusse painutada ja ühe U kujulise hargi otsad kuumaga paar cm sissepoole painutada. Lihtsad asjad ühesõnaga, tegu sabaraamiga.

Heebliga uut rehvi peale pannes suutsin traadid vist natuke kõveraks painata,tagantvaates viskab jõnksu sisse.
Kas nüüd ongi per#es või on mingid nõksud millega veel asja päästa annab ? Sõidu aeg ei tunnegi et vibrab,aga just kiirendades...
rehviks sava invader 24

Jälle küsin rumala küsimuse transalpi kohta.
Mingi tiks on mootoris tühikäigul ja ka alla 2500rpm sõites. Kui aga jääda seisma, libistada sidurit ilma gaasita. Lasta pööretel langeda nii alla 1000rpm, siis kaob tiks ära ja jääb puhtalt käima. Keerata korraks 4000+rpm ja gaas maha lasta, tekib tiks tagasi. Kust otsida viga?
Teine asi, mida teha kui sidurikaane 2 kinnituspoldi aukudel keere maha keeratud?
Kolmas küsimus ka. Küljeplastiku kinnitus katki. See on selline munakas, mis kummimuhvi sisse lükatakse vms. Kindlasti kujutate ette. Seda enam alles pole ka. Kust ma leiaks uue plastmasskuuli, mis sinna asemele sulatada?

sinilind123 kirjutas:

Teine asi, mida teha kui sidurikaane 2 kinnituspoldi aukudel keere maha keeratud?

Pae 36 asub MKT AS , kus müüakse keerme komplekte , mille abil saad asendada kahjustunud või puuduliku keerme . Oma vanadel taastatud uunikumidel neid pidevalt kasutanud !

kalmer1989 kirjutas:

Heebliga uut rehvi peale pannes suutsin traadid vist natuke kõveraks painata,tagantvaates viskab jõnksu sisse.
Kas nüüd ongi per#es või on mingid nõksud millega veel asja päästa annab ? Sõidu aeg ei tunnegi et vibrab,aga just kiirendades...
rehviks sava invader 24

Võta ratas alt, lase rehv tühjaks, põrgata üks ring ja lase uuesti rehv täis ning vaata siis, kas veel viskab.

Nõmmik kirjutas:

sinilind123 kirjutas:

Teine asi, mida teha kui sidurikaane 2 kinnituspoldi aukudel keere maha keeratud?

Pae 36 asub MKT AS , kus müüakse keerme komplekte , mille abil saad asendada kahjustunud või puuduliku keerme . Oma vanadel taastatud uunikumidel neid pidevalt kasutanud !

Kui nüüd keegi tartus ka sellist kohta oskaks öelda, oleks super.

sinilind123 kirjutas:

Nõmmik kirjutas:

sinilind123 kirjutas:

Teine asi, mida teha kui sidurikaane 2 kinnituspoldi aukudel keere maha keeratud?

Pae 36 asub MKT AS , kus müüakse keerme komplekte , mille abil saad asendada kahjustunud või puuduliku keerme . Oma vanadel taastatud uunikumidel neid pidevalt kasutanud !

Kui nüüd keegi tartus ka sellist kohta oskaks öelda, oleks super.

Tööriistamarket

uljasvaluvelg kirjutas:

kalmer1989 kirjutas:

Heebliga uut rehvi peale pannes suutsin traadid vist natuke kõveraks painata,tagantvaates viskab jõnksu sisse.
Kas nüüd ongi per#es või on mingid nõksud millega veel asja päästa annab ? Sõidu aeg ei tunnegi et vibrab,aga just kiirendades...
rehviks sava invader 24

Võta ratas alt, lase rehv tühjaks, põrgata üks ring ja lase uuesti rehv täis ning vaata siis, kas veel viskab.

Lasin korduvalt tühjaks,heebliga serv uuesti lahti...tolku ei olnud aga eks nüüd teen serva vedelseebiga ka kokku korralikult mölemalt poolt ja proovin uuesti