Kahju, kaastunne lähedastele ... ![]()
annukas kirjutas:
Kahju, kaastunne lähedastele ... ![]()
annukas kirjutas:
annukas kirjutas:
Ma loodan, et mu silmanägemine petab ja see ei ole Reimpsi ratas?
Ole mureta Mart. Selle tsikli sõitis ta küll sodiks aga seda juba mõnda aega tagasi. Sellest ajast ka pilt.
Aga teemasse: Jälle üks ülimalt s**t uudis, kaastunne mootorratturi lähedastele.
Sturm kirjutas:Ole mureta mart. Selle tsikli sõitis ta küll sodiks aga seda juba mõnda aega tagasi. Sellest ajast ka pilt.
Krt ma seda lootsingi, et eelmise matsu pilt(ma seda pole veel näinudki). Igatahes, kaastunne hukkuni lähedastele.
annukas kirjutas:
Nagu ma aru sain inimestelt kes sealt mööda sõitsid siis punane mustaga vanem Yamaha R6. Rekkamees süüdi aga see ei too tsiklimeest tagasi. Kaastunne lähedastele.
Minu siiras kaastunne.
Veidi häiriv on küll oma pooleksläinud ratast illustreeriva pildi peal näha, aga see on ju Eesti meedia ![]()
Kaastunne ka minu poolt lähedastele.Jube jube :S
Ka minu poolt siiras kaastunne hukkunu lähedastele.
Eikki kirjutas:annukas kirjutas:Nagu ma aru sain inimestelt kes sealt mööda sõitsid siis punane mustaga vanem Yamaha R6. Rekkamees süüdi aga see ei too tsiklimeest tagasi. Kaastunne lähedastele.
Vana R1 oli.
http://www.postimees.ee/?g=6030&art=618670#218960
Siin juba piltidega ka!
Kas keegi teab hukkunu nime?
Kahtlaselt tuttav ratas rsk.
Kas keegi ei oska öelda palju see aasta hukkus mootorrattureid? Arv peaks suht hirmuäratav olema.... ![]()
andryy kirjutas:Kas keegi ei oska öelda palju see aasta hukkus mootorrattureid? Arv peaks suht hirmuäratav olema....
vahet ei ole mitu, isegi üks on liiga palju.
sama suhtarv autode suhtes oleks ei julgeks vist õuegi minna.
Olin üsna kohe pärast õnnetust seal ja olin sunnitud tõdema, et rattur kahjuks surnud kuigi jutu järgi olevat ta veel hetk peale õnnetust elus olnud. Ratas oli sõitnud rekkale eest sisse ja siis rattur omakorda rekka esiratta alt läbi käinud. Ausaltöeldes mina küll ei oska öelda kes süüdi võis olla, võibolla mõlemad, igastahes tundub, et paugu hetkel oli rekka alles pööret alustanud ning pidurdusjälgede järgi oleks nagu tsikkel end külili pidurdanud ja siis auto ette libisenud.
Muidugi kõige rohkem pani mind imestama politsei käitumine - kui nad lõpuks olid kõige esimesena kohale jõudnud päästetöötajatest siis nende tegutsemine oli ümmargune null. Mina tavainimesena pidin politseile ütlema, et mina vähemalt pulssi ei leidnud ja nemad ei suvatsenud isegi vähe lähemale kui viis meetrit minna, rääkimata minu ütluste kontrollimisest või millegi ettevõtmisest, ehk siis nad passisid kuni kiirabi tulekuni niisama :S
crazy83 kirjutas:Olin üsna kohe pärast õnnetust seal ja olin sunnitud tõdema, et rattur kahjuks surnud kuigi jutu järgi olevat ta veel hetk peale õnnetust elus olnud. Ratas oli sõitnud rekkale eest sisse ja siis rattur omakorda rekka esiratta alt läbi käinud. Ausaltöeldes mina küll ei oska öelda kes süüdi võis olla, võibolla mõlemad, igastahes tundub, et paugu hetkel oli rekka alles pööret alustanud ning pidurdusjälgede järgi oleks nagu tsikkel end külili pidurdanud ja siis auto ette libisenud.
Luige poolt tulles ei jäänud küll mitte mingit kahtlust, et rekka on lihtsalt tsiklistile ette keeranud. Pidasin ka kinni aga siis oli juba kiirabi oma otsuse teinud ning pidurdusjälgede järgi ja tsikli vigastuse järgi jäi kül mulje, et seal erilist paugutamist ei toimunud, vaid tsiklist kulges enne matsu rahulikult. Ju siis oli üllatus suur kui nägi, et rekka seisma jäämise asemel oma teekonda jätkab. Tsiklist pidurdas aga....., mis täpselt juhtus ei tea, fakt on see, et väga õnnetu lõpuga see lugu nüüd on. Rapla poolt tulles sellel ristmikul väga palju ruumi ka nö. põdra testi jaoks ei ole
. Kaastunne lähedastele
T.T. kirjutas:crazy83 kirjutas:Olin üsna kohe pärast õnnetust seal ja olin sunnitud tõdema, et rattur kahjuks surnud kuigi jutu järgi olevat ta veel hetk peale õnnetust elus olnud. Ratas oli sõitnud rekkale eest sisse ja siis rattur omakorda rekka esiratta alt läbi käinud. Ausaltöeldes mina küll ei oska öelda kes süüdi võis olla, võibolla mõlemad, igastahes tundub, et paugu hetkel oli rekka alles pööret alustanud ning pidurdusjälgede järgi oleks nagu tsikkel end külili pidurdanud ja siis auto ette libisenud.
Luige poolt tulles ei jäänud küll mitte mingit kahtlust, et rekka on lihtsalt tsiklistile ette keeranud. Pidasin ka kinni aga siis oli juba kiirabi oma otsuse teinud ning pidurdusjälgede järgi ja tsikli vigastuse järgi jäi kül mulje, et seal erilist paugutamist ei toimunud, vaid tsiklist kulges enne matsu rahulikult. Ju siis oli üllatus suur kui nägi, et rekka seisma jäämise asemel oma teekonda jätkab. Tsiklist pidurdas aga....., mis täpselt juhtus ei tea, fakt on see, et väga õnnetu lõpuga see lugu nüüd on. Rapla poolt tulles sellel ristmikul väga palju ruumi ka nö. põdra testi jaoks ei ole
. Kaastunne lähedastele
Pealtnägijad väitsid, et kiirus oli tsiklistil ikka üsna suur olnud. Kuna ise otseselt ise ei näinud ja vahest on selle kiiruse hindamisega nagu on, siis ei teeks eriti ennatlike otsuseid. Muidugi huvitav on lugeda kuidas siin bikeris on esmane järeldus reeglina et autojuht süüdi, loed postimeest, delfit vms siis jälle vastupidi, tsiklist süüdi kuid tegelikult ei tea kumbki pool midagi reeglina. Reegleid rikuvad ja eksivad ühtemoodi mõlemad.
seal on vist ametlik kiirusepiirang 50?
Vaatasin ka neid piltte ja usun et kiirus ei olnudki nii suur sest siis ei oleks tsikkel seal kus ta oli ,panin tähele et tee oli märg js see võrdub samaga nagu kiilasjääga sõites isegi kui sõidad 50 km tunnis pikeneb pidurdus teekond tunduvalt -põhjuseid võib tuua siia veel mitmeid (olen ise ka sellises olugorras kunagi olnud aga mul oli lihtsalt rohkem õnne) .Sügav kaastunne omastele igatahes ja olge praegu väga ettevaatlikud sest sügisesed teed on väga ettearvamatud.
mx77 kirjutas:seal on vist ametlik kiirusepiirang 50?
Väga kahju mootorratturist, kes täna enam koju ei jõudnudki. Aga selline see elu ja surm juba kord on siin ilmas.
Vastuseks mx77 peale:
70 on seal kiirusepiiranguks ja foore seal pole. Olen seal päris tihti liigelnud ning pean tõdema, et kuna sealkandis on päris kena puhas ja korralik asfalt, siis on seal teinekord ka päris hoogsalt sõidetud. Samas olen näinud seal kahjuks teisigi uljaid vasakpöörajaid-sõiduautosid. Nii et, suhteliselt ohtlik kõrvaltee ristumiskoht peateega kaherattaliste jaoks, mis arvestavad oma peatee õigusega.
andryy kirjutas:Kas keegi ei oska öelda palju see aasta hukkus mootorrattureid? Arv peaks suht hirmuäratav olema....
Niipalju, kui mina tean, siis avalikes allikates pole see info veebi vahendusel leitav.
Maanteaameti satistikast nähtub küll õnnetuste arv - 67 - aga kui paljud nendest surmaga lõppesid ei ole avaldatud.
Õnnetuste arv ise on järjekinldlalt langenud samal ajal, kui mootorrataste arv tänavatel kasvanud.
Kullisilm kirjutas:Vaatasin ka neid piltte ja usun et kiirus ei olnudki nii suur sest siis ei oleks tsikkel seal kus ta oli ,panin tähele et tee oli märg js see võrdub samaga nagu kiilasjääga sõites isegi kui sõidad 50 km tunnis pikeneb pidurdus teekond tunduvalt -põhjuseid võib tuua siia veel mitmeid (olen ise ka sellises olugorras kunagi olnud aga mul oli lihtsalt rohkem õnne) .Sügav kaastunne omakestele igatahes ja olge praegu väga ettevaatlikud sest sügisesed teed on väga ettearvamatud.
Ärme nüüd algajaid mootorrattureid ka hirmuta selle märg tee = kiilasjää jutuga.
Sõidan täiesti igapäevaselt ( hommikul ja õhtul ) mootorrattaga ja märg tee on täiesti normaalne nähtus ning ei võrdu kuidagi kiilasjääga. Täiesti asjalikult saab tehtud ka äkkpidurdust ning võin käsi südamel öelda, et pidurdusteekond ei suurene võrreldes kuiva asfaldiga suurt midagi. Eriti kiirusel 50km/h või alla selle. Püstijäämisprobleeme on viimasel ajal tekitama hakanud pigem märjad puulehtede massiivid kurvides.
See ei peaks nüüd küll siin teemas kirjas olema, aga - ei pea üle ka mõtlema ega hirmule suuri silmi ette joonistama.
macintosh kirjutas:andryy kirjutas:Kas keegi ei oska öelda palju see aasta hukkus mootorrattureid? Arv peaks suht hirmuäratav olema....
Niipalju, kui mina tean, siis avalikes allikates pole see info veebi vahendusel leitav.
Maanteaameti satistikast nähtub küll õnnetuste arv - 67 - aga kui paljud nendest surmaga lõppesid ei ole avaldatud.
Õnnetuste arv ise on järjekinldlalt langenud samal ajal, kui mootorrataste arv tänavatel kasvanud.
Minu teada on tänavu hukkunud mootorrattaga 5 inimest:
Teadmine põhineb sellel, palju ajakirjandusest läbi jooksnud on. Samas, võib eeldada, et ikkagi enamus surmaga lõppenud õnnetustest leiab kajastust.
Lugesin kuskilt (ei mäleta allikat, aga võin hiljem uuesti otsida), et kõige rohkem oli surmaga lõppenud mootorrattaõnnetusi 2007 aastal- koguni 10. Sealt edasi on stabiilselt olnud 5-6 sellist õnnetust aastas.
Suht häiriv lugeda nii hooaja lõpus sellist uudist. Igatahes sügav kaastunne lähedastele!
Kahju näha hooaja lõpus sellist tragöödiat, tekib mõte et oleks lumi varem tulnud..., säästnuks elu,igaljuhul kaastunne omakestele.
ok. ei tahtnud siin sellel teemal sõna võtta,kuid kui juba järjest valesti kirjutatakse,siis pean ära mainima.
kaastunnet avaldatakse omastele,mitte omakestele,omakstele või krt teab veel mis imeloomadele.
et siis-avaldan kaastunnet omastele
MEL666 kirjutas:ok. ei tahtnud siin sellel teemal sõna võtta,kuid kui juba järjest valesti kirjutatakse,siis pean ära mainima.
kaastunnet avaldatakse omastele,mitte omakestele,omakstele või krt teab veel mis imeloomadele.et siis-avaldan kaastunnet omastele
Tänud parandamise eest aga mõte jääb samaks...,kahjutunde väljendamisel on raske sõnu seada...
monster1 kirjutas:MEL666 kirjutas:ok. ei tahtnud siin sellel teemal sõna võtta,kuid kui juba järjest valesti kirjutatakse,siis pean ära mainima.
kaastunnet avaldatakse omastele,mitte omakestele,omakstele või krt teab veel mis imeloomadele.et siis-avaldan kaastunnet omastele
Tänud parandamise eest aga mõte jääb samaks...,kahjutunde väljendamisel on raske sõnu seada...
Sama siin lihtsalt tõsiselt kahju et sellised asjad juhtuvad.
Shit Happens
mx77 kirjutas:seal on vist ametlik kiirusepiirang 50?
Sellel lõigul kiirus siiski 70km/h, ekslikke oletusi pole mõtet teha. Olen minagi oma sõiduauto sellele ristmikule jätnud ja samuti rekka alla. Veoki juhi põhjendus oli, et mul raske koorem peal ei hakanud pidurdama mõtlesin, et lipsan läbi " 5km/h" . Tundus väga sarnane õnnetus olema. Tundus, et ratas oli laekunud veokile täpselt ette otsa nagu veok oleks rattale küljelt sisse sõitnud.