Irw, ma olen jobu. Lugesin yeekimi vastust ja arvasin, et olen täiesti rappa teemase küsimuse püstitand 
Paganamase re: välibassein.... 
Mul oli rumal küsimus rehvide kohta, et kui kasutada metsavõrril originaal 21 ja 18" se velje asemel 17" velgi, pöial laiust 2.5 ees ja taga 3.5" siis mis oleks maksimaalne rehvi kõrgus/laius, vastavalt siis esi- ja tagarattal.
Et read the f*cking manual, soovitusi ei vaja 
See privaatsuse teema on suht lõputu vadin. Mõnel on kama kaks, sest ei tee midagi sellist mis kellelegi huvi pakuks. Teine samasugne mitte huvitav tegelane paneb tinamütsi pähe ja läheb igapäev erinevat teid pidi koju ja kasutab erinevaid kaupluseid, et keegi ei teaks, kus käib mida teeb. (Vahepeal põletab paar 5G masti) Arvutis on TOR brauser, internetti kasutab naabri oma, telefon on 5110, ühtegi kontot ei oma jne
Kui vaja on siis saab ka sind sati pealt üksikul saarel välja zuumida ja vaadata, mis teed, kui vaja pole võid magamistoas kardinad eest tõmmata, mitte kedagi ei huvita.
Mis puutub turvalisusse, siis 99% juhtudel mul kulm ei kerki kui keegi millestki ilma jääb aafrikast lotovõitu vormistades, india investeerimisnõustaja soovitusel "aktsiad ostes" või muu sarnane.
Selleks, et keegi inimene reaalselt hakkaks sinu kohta salvestatud datas surfama ja analüüsima, pead sa tegema midagi väga "huvitavat" Ja kui rääkida, et mingi hull võimekus on kõigil kõiki asju analüüsida siis, mis heki pärast veel kuriteod üldse toimuvad ja pätid jooksus on?
Ok veits kriipi oli kui telefon taskus, millest kunagi lõustakaustikusse logitud pole remondimehega roolilati rikkest rääkisin ning koju jõudes arvutis lõustakaustikus esimese reklaamina roolilattide taastamine ja remont vastu vaatas. Ok võtsingi selle ettevõttega ühendust ja roolilatt sai korda ja on korras siiani. Aga jah eesti keelt "nad" ju ei pidanud oskama??? (ma tõesti ei googledanud vms vaid lihtsalt rääkisin remo kohas meistriga) Kaheotsaga asi, kas koos privaatsusega sajab reklaami walmartis homme suurest alest kuni pluss size rinnahoidjateni, mis nüüd leedu käsitööpesupoes saadaval on. Või siis midagi sellist, mis koheselt okserefleksi esile ei kutsu.
Noh tänaseks on reklaamiga minuni jõudmine suhteliselt keerulin kuna kõik kanalid on kinni keeratud ja näen vaid avalike plakateid (neid ei oska veel blacklistida )
Mõned sellised "creepi" situationid on veel olnud ja üldse ei imesta, kui minu magamistoa hääled on kuskil serveris salvestatud. Aga jah jõudu neile siis peeretuste ja norskamiste vahelt huvipakkuvate soundide otsimise ja analüüsimisega. Kogu sellele lõbul lihtsalt on oma hind.
Eks mulle natuke meeldib ka kui on sellised tinamütsimehed kuskil. Nende "kisa" hoiab ehk laus nahaalsust data kallal natukenegi ohjes. Samuti nagu krunni ja ninarõngaga mehed koos greta dumb-bergiga bambuskõrt imedes maailma päästavad.
Tänapäeva privaatus ongi vaid niinimetatud privaatsus naabrimehe ees, st kui ta just häkker pole, ei saa ta teada mida sa netis õhtuti teed. Riigi ja internetifirmade ees kodanikel privaatsus puudub. Heal juhul oled isikuna anonüümne, halvemal juhul pole sedagi.
Täpselt nii- infot koguneb kõikjale nii palju, et sinu vähetähtsad tegemised lihtsalt kaovad sellesse infomürasse. Vat kui tähtsaks muutud juhuslikult kellegile, siis... jah, küllap leitakse, mida vaja, kui vaja. Aga sinnani - mis vahet seal on?
Kas keegi teab soome, rootsi, läti, leedu ja poola motolammutusi? Oleks mootorit tarvis ühele rattale ja ebay ei suuda mitte ühtegi pakkuda.
sinilind123 kirjutas: ↑06 Juun 2020, 13:22Kas keegi teab soome, rootsi, läti, leedu ja poola motolammutusi? Oleks mootorit tarvis ühele rattale ja ebay ei suuda mitte ühtegi pakkuda.
vaata boonstrast ka
Teenused ja abi, alafoorumis, teemad olemas. 
Küsimus võib-olla polegi nii loll, äkki ma ei oska lihtsalt otsida. Aga äkki on kuskil TETi laadseid kaarte kuskil üleval? Äkki isegi mingi teema siin, mida ma oska leida. Või tahab keegi ise oma huvitavaid kaardifaile jagada. Olen ise ka kaarte joonistanud, aga Google maps ei näita erateid, siis peab jooksvalt ümber laveerima. Ja üldse kaardi järgi on raske marsruuti paika panna
Kindlasti on mul mõttekaaslasi 
margusse kirjutas: ↑06 Juun 2020, 17:12Spoiler
Küsimus võib-olla polegi nii loll, äkki ma ei oska lihtsalt otsida. Aga äkki on kuskil TETi laadseid kaarte kuskil üleval? Äkki isegi mingi teema siin, mida ma oska leida. Või tahab keegi ise oma huvitavaid kaardifaile jagada. Olen ise ka kaarte joonistanud, aga Google maps ei näita erateid, siis peab jooksvalt ümber laveerima. Ja üldse kaardi järgi on raske marsruuti paika panna
Kindlasti on mul mõttekaaslasi
Ei tea, et oleks väga. Kõik ikka ise ringi luusides avastatud ning meelde jäetud tavaliselt.
Huvitab muidu sopp, metsatee, kruus või asfalt?
Huvitab pigem selline kruusatee-asfalt. Suure koljatiga läbitavad teed.
Siis aitab programm Osmand ja "väldi asfaltteid" vist kõige paremini.
Linnalähedaste siledate "ringradade" andmebaas oleks ka äge.
Kas on olemas automaatsulguvat aiavooliku liitmiku 1/2” keermestatud kraani otsa?
Teate küll, vooliku otsa käib ju selline liitmik, mis katkestab vee voolu, kui sealt jätkuv tükk lahti peaks tulema. Mul on aiavooliku automaat ühendatud garaaži seinal olevasse kraani ja nüüd ilusate ilmadega on kraan tihti lahti. Hakkasin mõtlema, mis küll saab, kui voolik kraani otsast lahti peaks hüppama...
Lihtsalt vooliku klambriga kraani otsa kinnitamisest pole ka kasu, sest sarnane kiirliitmikuga ohukoht on kohe voolikuautomaadi juures, mis asub samuti garaazi seinal (toas).
morse kirjutas: ↑07 Juun 2020, 13:40Kas on olemas automaatsulguvat aiavooliku liitmiku 1/2” keermestatud kraani otsa?
Teate küll, vooliku otsa käib ju selline liitmik, mis katkestab vee voolu, kui sealt jätkuv tükk lahti peaks tulema. Mul on aiavooliku automaat ühendatud garaaži seinal olevasse kraani ja nüüd ilusate ilmadega on kraan tihti lahti. Hakkasin mõtlema, mis küll saab, kui voolik kraani otsast lahti peaks hüppama...
Lihtsalt vooliku klambriga kraani otsa kinnitamisest pole ka kasu, sest sarnane kiirliitmikuga ohukoht on kohe voolikuautomaadi juures, mis asub samuti garaazi seinal (toas).
Ikka on ise ostsin alles hiljuti espakist
Kas keegi on kunagi proovinud parandada värvkatte väiksemaid kriime nn. Touch-up komplektidega?
On võimalik õnnestuda või on lootusetu mässamine? Autol on paar kriimu mis häirivad silma.
Mul töökaaslasel oli keegi vene m.u.n.n. oma nime tahatiivale kraapinud, ta tegi väikese pintsliga kriimud üle tookord - paremaks läks, aga olematuks mitte. Enda ühel autol lahendasin kriimu "Suvesõit 2012?" kleepsuga.
See jääb näha, eriti kui teed esimest korda ka veel
Ma kunagi Hondas töötasin, suunasin mingi kliendi Smartservice sse, seal tehti mõistliku hinnaga suuremad täkked ära, isegi värvi ei pidand klient sebima ja jäi viisakas.
siis kui värv on kahjustatud siis on ainus võimalus uuesti värvida.
Igast muud meetodid on müügiks head ning lahkuvad mõnest pesust kuni max ühe aastani.
Madlobster kirjutas: ↑08 Juun 2020, 20:41siis kui värv on kahjustatud siis on ainus võimalus uuesti värvida.
Igast muud meetodid on müügiks head ning lahkuvad mõnest pesust kuni max ühe aastani.
See “järgmise pesuni” kestev lahendus on roheliste veebaasil soperdis, korralik lahusti põhine värv ja lakk selle peal on ikka kauamängiv
Kõik margiesindused peaks ka sarnaseid komplekte müüma.
no mis moodi sa ainult kriimustuse värvid ja lakid nii, et peale vaadates kriitikat kannatab?
Madlobster kirjutas: ↑08 Juun 2020, 20:49no mis moodi sa ainult kriimustuse värvid ja lakid nii, et peale vaadates kriitikat kannatab?
No pannakse isegi süstla nõelaga vajadusel värvi- see selline kõrgem pilotaaz.
Nagu ma ennem ütlesin- ei tasu ise teha, kui pole teinud. Saan Sinu, kui spetsialisti, jutust aru, et oled oma kahe vasaku käe ja 10 pöidlaga midagi puppu keerand
See et ma enda võrri plastikuid pole suutnud ära värvida, ei tähenda, et ma värvimisest midagi ei tea. 2002 aasta sai lõpetatud Vigalas lausa ametikool ja olen töötanud ka maalrina vesivärvide tulekuni. Kui nüüd natuke googeldada kes ma olen, siis esimene googli vaste annab sulle vastuse... ei tea värvimisest suurt midagi irw
No ma tuleks ja istuks sul kohe kõrval ja vaataks kaks silma punnis peas kuidas sa süstlanõelaga värvikriimustusi parandad. Mitte sellepärast, et konkurendiks hakata. aga...
Kui sa pintsliga värvitud aialipi parandusest räägid, siis ok.
Auto värv, mis koosneb alusvärvist (tihti veel mitmest alusvärvist), metallic komponendist, toon ja sädelus sõltuvad püstolist, survest ja nurgast, mille all peale lastakse ning sinna otsa kolm kihti lakki. Tõesti tulen ja istun kõrval ja vaatan silmad punnis kummardades ja vabandades kui kriimud kaovad. See, et kriim on möksi täis lastud, mis sealt max aastaga jeehat tõmbab, (sest ei ole võimalik pinda töödelda) mul kulmu ei kergita. Lisaks servade kokku sulamine nii, et sinna midagi vahele ei lähe jne jne
tito ei anna googlist just palju maalri saavutusi kahjuks. (tegelt ei viitsinud väga süveneda) Jään uskuma, et oled kogenud maaler.
Ma ei taha sulle kindlasti midagi halvasti öelda aga olen "kriimutupsutajaid" ja teleturu "pro" tooteid näinud. Nagu öeldud müügiks hea küll. Kestvat head tulemust ei ole võimalik saavutada.
Tulemuse hindamine sõltub suuresti isiklikust kriitikameelest seega on subjektiivne ja ma ei pretendeeri siin kindlasti absoluutsele tõele, väljendan vaid oma seisukohta ja arusaama kvaliteedist, mis vastab minu arusaamadele. Kindlasti on palju erinevaid värve ja kriimustuse iseloomusi, asukohti jms, mis õigustavad eelpool kirjeldatud päkerdamist ning tulemus on visuaalselt mõnda aega parem kui enne päkerdamist.
Seega peace
Touch-up komplekt on jama. 1komp värv ja liiga suur pintsel, keeruline täpselt pihta saada. Ma lasin segada min koguse 2K värvi ja tegin nii:
Häirivad kivitäkked ja ühe läbiva kriimu (plastini) panin värvi täis ja tunde järgi kuhja peale. Luubiga uurides on näha, meetri pealt on minu jaoks väga ok. Kui ütled, et täkete paranduseks, siis panevad pisut lakki sisse värvile. Lahustit saad ise lisada vajadusel. 2a on püsinud metallil hästi, plaststange ... ma ei tea kas on osa täppe maha tulnud või on uusi täkkeid juurde tulnud. Ega ma vist ei osanud siis plasti krunti õigesti kasutada ka .
[mention]Madlobster[/mention] Loomulikult on see tüütu nikerdamine ja tulemus pole võrreldav sellega kui on terve uks või tiib korralikult ette valmistatud ja kambris üle tuisatud. Aga nt esistange saab niiehknaa pidevalt uusi täkkeid juurde. Ma ei näe mõtet seda perfektseks teha paariks nädalaks. Sooja ja valge ruumi olemasolul suuremad häirivad täkked täis panna iga paari aasta tagant - mulle sobib. Ja sugugi mitte kõik autod ei ole metallikud!
Allpool näiteks tulepesuri kate. Kriimud täidetud kevadel 2018. Allpool sinisega näidatud täkete parandamine on minu jaoks piisav. Ülemine nurk on liiaga pandud, väikese poroloonketta ja pastaga peaks suht siledaks saama. Seni pole viitsinud.
Ma oma autol lasin sel aastal kapotil 10 aastat vanad kivitäkked (metall paistis ja üks täke oli ligikaudu 1 cm2 suurune) lõpuks roostemuunduriga üle, sest võttis kerge roostekihi peale. Korralikult tsingitud ikka, 10 aastat metall paljas ja ainult kerge pindmine roostekiht. Roostemuundur tõmbas selle koha tumedaks, enam-vähem auto värvi, ei näe vajadust värvidagi praegu. 
Tagaspoileri (plastik) alumisel pinnal oli 15 mm kriim ja veel mingi väiksem jama. Nüüd on nii ja mulle sobib. Alles fotolt avastasin, et murdosa millimeetrist on jäänud katmata. Kui ma seda IRL ei näe, las ta siis olla. Jällegi saaks saaks paremaks poleerida aga pole veel viitsinud.
Tito poolt viidatud lahustipõhine värv + lakk komplektiga olen omal mökerdanud VW kapotil kivitäkke, kus metall oli väljas ja tagaluugi serva, mille lasin distantsilt lahti ning jooksis vastu laes olevat metallist venttoru, selle ribid tegid ilusti jooned sisse.
Parandused silmaga nähtavad, sest ma ei viitsinud mingit ilget peennikerdust teha ja soov oli vaid roostetamist vältida. Peale kandsin vatitiku ja hambatikuga ning juba 4 aastat edukalt vastu pidanud kõik survepesud ja talvised sopad.
M.T. kirjutas: ↑09 Juun 2020, 12:29Tito poolt viidatud lahustipõhine värv + lakk komplektiga olen omal mökerdanud VW kapotil kivitäkke, kus metall oli väljas ja tagaluugi serva, mille lasin distantsilt lahti ning jooksis vastu laes olevat metallist venttoru, selle ribid tegid ilusti jooned sisse.
Parandused silmaga nähtavad, sest ma ei viitsinud mingit ilget peennikerdust teha ja soov oli vaid roostetamist vältida. Peale kandsin vatitiku ja hambatikuga ning juba 4 aastat edukalt vastu pidanud kõik survepesud ja talvised sopad.
Esmane kaitse on olemas ja edasi nii lihtsalt ei roosteta, see ongi mõte
Hea tulemuse saamiseks on vaja aga palju vaba-aega ja kannatlikkust, protsess tahab korralikku läbi kuivamist ja võimalikult õhukeste kihtidega menetlemist, viimase lihvi saab anda mõne päeva pärast poleerides.
Volvo Touch-up juhendis on kirjas, et poleerima peab mitte enam kui 48 tunni möödudes. Võib poleerida alates 20 min peale lakikihi pealekandmist