Tänan Sind kena Äksi MC rinkaäss, kes Sa täna pealelõunal enne Lähtet minust samal ajal kahesajaga möödudes kui mina autoga teeservas liiklevale jalgratturile ruumi jätsin, jõudsid mulle veel tagant järgi näppu näidata. Kindlasti aitab see mind tulevikus muutuda veelgi mõistvamaks kõikide mootorratturite suhtes, kes kahe sekundiga peeglisse ilmuvad ning on veendunud, et autod on maanteel ainult selleks, et kaherattalisi takistada.
well.done kirjutas:Tänan Sind kena Äksi MC rinkaäss, kes Sa täna pealelõunal enne Lähtet minust samal ajal kahesajaga möödudes kui mina autoga teeservas liiklevale jalgratturile ruumi jätsin, jõudsid mulle veel tagant järgi näppu näidata. Kindlasti aitab see mind tulevikus muutuda veelgi mõistvamaks kõikide mootorratturite suhtes, kes kahe sekundiga peeglisse ilmuvad ning on veendunud, et autod on maanteel ainult selleks, et kaherattalisi takistada.
Millega kiirust mõõtsid, vingats, sõida siis tsikliga, mitte autoga 
Kuule Tuono, sulle on ikka see jahvatatud põdrasarv ikka halvasti mõjunud või?
mx77 kirjutas:Kuule Tuono, sulle on ikka see jahvatatud põdrasarv ikka halvasti mõjunud või?
Mis targutad , mine ka silmaga kiirust mõõtma ja uimerdama liiklusesse 
ja sa mine ....
well.done kirjutas:Tänan Sind kena Äksi MC rinkaäss, kes Sa täna pealelõunal enne Lähtet minust samal ajal kahesajaga möödudes kui mina autoga teeservas liiklevale jalgratturile ruumi jätsin, jõudsid mulle veel tagant järgi näppu näidata. Kindlasti aitab see mind tulevikus muutuda veelgi mõistvamaks kõikide mootorratturite suhtes, kes kahe sekundiga peeglisse ilmuvad ning on veendunud, et autod on maanteel ainult selleks, et kaherattalisi takistada.
Sa oleks võinud ju järgi sõita ja peegli ära murda 
Pehmo oled v?
Kui kiiver pigistab, siis tuleb suurem osta - eks ma siis pean otse ütlema. Kaherattaliste osas jääb siinkirjutaja kogemus küll väheseks, aga neljarattaliste osas mõningad kiire sõidu kogemused eksisteerivad ja seetõttu - vahet ei ole kas keegi uimerdab või mitte on algtõde siiski see, et möödasõit on ALATI möödasõitja asi.
Kui oskustest või talendist puudu jääb ja selle pärast olukord tekib, siis ei ole mõtet tagantjärele vehkida vaid võiks hoopis järele mõelda, kas enda sandistamise või kastipaneku peaks ikka panema kaasliikleja hingele, kes ei oska iga sekund oodata, et tagant keegi omast-arust-Márquez topeltkiirusega tuleb. Ilmselt siis võib kahe- ja neljaratta egomeeste vahele võrdusmärgi tõmmata ja öelda, et need kes teevad liikluses sellist kino, ei oma kunagi piisavalt palle et minna teha asja suletud keskkonnas tõsiselt ja sellega omandada ka teatud põhitõed mida ka tavaliikluses rakendada saab.
Ja mis värk selle järgi ja eest ära sõitmise ning peeglite murdmisega on? Kuskilt mujalt pigistab?
well.done kirjutas:Kui kiiver pigistab, siis tuleb suurem osta - eks ma siis pean otse ütlema. Kaherattaliste osas jääb siinkirjutaja kogemus küll väheseks, aga neljarattaliste osas mõningad kiire sõidu kogemused eksisteerivad ja seetõttu - vahet ei ole kas keegi uimerdab või mitte on algtõde siiski see, et möödasõit on ALATI möödasõitja asi.
Kui oskustest või talendist puudu jääb ja selle pärast olukord tekib, siis ei ole mõtet tagantjärele vehkida vaid võiks hoopis järele mõelda, kas enda sandistamise või kastipaneku peaks ikka panema kaasliikleja hingele, kes ei oska iga sekund oodata, et tagant keegi omast-arust-Márquez topeltkiirusega tuleb. Ilmselt siis võib kahe- ja neljaratta egomeeste vahele võrdusmärgi tõmmata ja öelda, et need kes teevad liikluses sellist kino, ei oma kunagi piisavalt palle et minna teha asja suletud keskkonnas tõsiselt ja sellega omandada ka teatud põhitõed mida ka tavaliikluses rakendada saab.
Ja mis värk selle järgi ja eest ära sõitmise ning peeglite murdmisega on? Kuskilt mujalt pigistab?
Ära nüüd põe ja ähmi täis mine. Sõidabki see madallendur end kasti, siis paar päeva RIPitatakse foorumis ja ongi asi unustatud. Vaevalt et süüdi mitte olev kaasliikleja end sellepärast halvasti tundma hakkaks.
well.done kirjutas:Kui kiiver pigistab, siis tuleb suurem osta - eks ma siis pean otse ütlema. Kaherattaliste osas jääb siinkirjutaja kogemus küll väheseks, aga neljarattaliste osas mõningad kiire sõidu kogemused eksisteerivad ja seetõttu - vahet ei ole kas keegi uimerdab või mitte on algtõde siiski see, et möödasõit on ALATI möödasõitja asi.
Kui oskustest või talendist puudu jääb ja selle pärast olukord tekib, siis ei ole mõtet tagantjärele vehkida vaid võiks hoopis järele mõelda, kas enda sandistamise või kastipaneku peaks ikka panema kaasliikleja hingele, kes ei oska iga sekund oodata, et tagant keegi omast-arust-Márquez topeltkiirusega tuleb. Ilmselt siis võib kahe- ja neljaratta egomeeste vahele võrdusmärgi tõmmata ja öelda, et need kes teevad liikluses sellist kino, ei oma kunagi piisavalt palle et minna teha asja suletud keskkonnas tõsiselt ja sellega omandada ka teatud põhitõed mida ka tavaliikluses rakendada saab.
Ja mis värk selle järgi ja eest ära sõitmise ning peeglite murdmisega on? Kuskilt mujalt pigistab?
mis värk selle pigistamisega on?
See ongi, et mul ei ole savi kui keegi ennast vastu minu liiklusvahendit surnuks sõidab, sest ilmselt läks napilt seekord (ja natuke see ka, et peetakse sellises olukorras vajalikuks lisaks näppu näidata, kuigi seda peaks tegema peeglisse). Mingi niisama asja pärast ma ei oleks hakanud vaeva nägema ju et siia postitada.
Igal juhul tänan kõiki, kes soovisid kaasa mõelda.
See ongi, et mul ei ole savi kui keegi ennast vastu minu liiklusvahendit surnuks sõidab, sest ilmselt läks napilt seekord (ja natuke see ka, et peetakse sellises olukorras vajalikuks lisaks näppu näidata, kuigi seda peaks tegema peeglisse). Mingi niisama asja pärast ma ei oleks hakanud vaeva nägema ju et siia postitada.
Igal juhul tänan kõiki, kes soovisid kaasa mõelda.[/quote]
Mis näpp see oli üldse? Pöial? Äkki mees kiitis sind just, et nii ilusti jalgratturile ruumi jätsid. Mootorratas on pisike. Küllap ta arvas, et tal on möödasõiduks ruumi veel piisavalt. Tsiklil pole 6 meetri laiust möödasõidukoridori vaja.