xitE kirjutas:

yeekim kirjutas:

Selle "tavalise" puhuri ametlik nimetus on nüüd indikaatorseade

Eks haiglas võeti verest proov.

Kas KOHE see või on vastava varustusega op. sõiduk, milles juriidiliselt pädev aparaat olemas.
Vastava varustuse kohale ilmumine või varustuse/haigla juurde sõitmine võtab aega. Aeg= alko põletamine= tulemuse vähenemine=.......
Sellepärast pole nt. merel alla 1,5 promilli midagi teaha, 0,8 on lubatud ja siis pead veel jeekimi kiiresti-kiiresti mõõtmisele toimetama....

Mitte, et ma propageeriks aga meie KRD riik on NIIIIIIIIIIII enesevaenulik et

Kuivõrd see aparaat maksab umbes sama palju või veidi rohkem kui keskmine politseiauto ise, siis neid igasse autosse pole paraku pandud jah.

Venemaal on motohooaeg alanud väga mustades toonides. Bikepost.ru lehel on pea iga päev mõni videoregistraatoriga filmitud laks.
Seega, turvalist liiklemist kõigile!

freesitud kohast lasi üle ja perses

Jep. Õnneks jäi mees ellu.
Üks ridade vahel sõitmise miinuspoole video kah. Rohkem ei tüüta. Luban

müstika

actioniks läheb 1.20 peal. Võib olla kaamera peal ja kõike, aga numbrit ikka ei näe
[youtube][/youtube]

Välk selgest taevast. Aga üldiselt peaks oma autole ka sellise vidina muretsema.

Kui edasi surfida Youtube's neid vene autokaamerate videosid, siis on koguaeg näha kuidas nad seda ära kasutavad ja meelega väikse kõksu sisse sõidavad isegi ilma signaali andmast. Autokaamerad peaksid olema kohustuslikud.
Triivisin nüüd veits mootorratase õnnetustest eemale

extremist kirjutas:

Autokaamerad peaksid olema kohustuslikud.

Sealmaal väidetavalt annavad kindlustused täiesti arvestatavat soodustust, kui Sul see kaamera peal on.

19Martinez79 kirjutas:

Venemaal on motohooaeg alanud väga mustades toonides. Bikepost.ru lehel on pea iga päev mõni videoregistraatoriga filmitud laks.
Seega, turvalist liiklemist kõigile!

Ärge nüüd kohe sõimama hakake aga kui nüüd päris aus olla siis ajas see õnnetus esimese hooga natuke itsitama (tvui tvui tvui) ..aga pärast teist korda vaatamist on tegelikult ikka päris kõhe vaadata seda meest seal chopperi peal loperdamas ja siis plärts mööda asfaldit lendamas. Hea, et autole ette ei lennanud ja teine mees kenasti tee äärde kohe tõmbas.

piibek kirjutas:

19Martinez79 kirjutas:

Venemaal on motohooaeg alanud väga mustades toonides. Bikepost.ru lehel on pea iga päev mõni videoregistraatoriga filmitud laks.
Seega, turvalist liiklemist kõigile!

Ärge nüüd kohe sõimama hakake aga kui nüüd päris aus olla siis ajas see õnnetus esimese hooga natuke itsitama (tvui tvui tvui) ..aga pärast teist korda vaatamist on tegelikult ikka päris kõhe vaadata seda meest seal chopperi peal loperdamas ja siis plärts mööda asfaldit lendamas. Hea, et autole ette ei lennanud ja teine mees kenasti tee äärde kohe tõmbas.

Ei hakka sõimama. See sobiks "HD Mehe seikluste" esimeseks võttepäevaks.

19Martinez79 kirjutas:

Jep. Õnneks jäi mees ellu.
Üks ridade vahel sõitmise miinuspoole video kah. Rohkem ei tüüta. Luban

Kes süüdi jääb antud juhul ? Tsikkel ? Või läheb süü pooleks ?
Sõitsin ka sarnases olukorras ridade vahel, kuid ennetasin olukorda ja jäin seisma ning vaatasin, ega autosi ei tule.

Thesaarlane kirjutas:

19Martinez79 kirjutas:

Jep. Õnneks jäi mees ellu.
Üks ridade vahel sõitmise miinuspoole video kah. Rohkem ei tüüta. Luban

Kes süüdi jääb antud juhul ? Tsikkel ? Või läheb süü pooleks ?
Sõitsin ka sarnases olukorras ridade vahel, kuid ennetasin olukorda ja jäin seisma ning vaatasin, ega autosi ei tule.

ei tea sealset liikluskorraldust kuid tõenäoliselt pooleks... eks mingi kokkuleppe värk tuleb.
Kõige paremalt oleks võind tulla seaduslikult näiteks jalgratas ning sel juhul oleks auto süüdi jäänud.. aga hu nõus.

Eks nii ridade vahel sõitmisega tuleb ise tegelt tähelepanelik olla ja osata ennetada selliseid "auke" ka tallinnas selliseid kohti päris palju.

Kas selline ridade vahel sõitmine üldse mootorrattaga seaduslik on?

Eestis tegelikult mitte.

Kuigi leidub mehi kes seaduseid väänavad ja vaidlevad.

Edit:
http://biker.ee/phpbb/viewtopic.php?f=3 ... &start=220

Siin on kõvasti antud ridade vahel sõitmisest räägitud. Kuna pole täpselt seaduses reguleeritud siis ikkagi otsad lahtised. Ei oska öelda, kas peab kohtusse minema politsei vastu või mitte kui asjaga kokku puutud.

Samas, kui ummik siis vaikselt mööduda, ma ei näe probleemi.

Sellisel juhul maksab tsikli omanik ise oma kondlid [Motobot: õige on "gondlid"] kinni. Autojuht siin küll milleski süüdi polnud.

Whitebalance kirjutas:

Eestis tegelikult mitte.

Kuigi leidub mehi kes seaduseid väänavad ja vaidlevad.

Samas, kui ummik siis vaikselt mööduda, ma ei näe probleemi.

Kehtiva liiklusseadustiku järgi on seisvate autode vahel tsikliga sõitmine täiesti lubatud tegevus (ühe sõidurea ulatuses)

piibek kirjutas:

Kas selline ridade vahel sõitmine üldse mootorrattaga seaduslik on?

a miks ta seaduse vastane on-tsikliga ei peagi ju sõitma nagu autoga-olen näinud suur ummik ja mõni tsikkel võtab terve auto koha ära ilmaaegu, kuigi saaks ju vahelt minema ???

Te ära ei väsi juba sellest teemast?!?

mart211 kirjutas:

reimps kirjutas:

mart211, ega ratas sõidukõlbmatu enam pole?

2 kuud ehitatud ratas just selleks, et ta katki ei läheks....on nüüd natuke ikka katki. Homme saab peale kindlustuses käiku teada, mis edasi saab. Esiots on sees, kuid sõidukõlbmatu kindlasti ei ole. Iseasi kuidas kindlustus käsitööna valminud ratast võtab. Loodetavasti peale pildistamist võin käe külge panna ja laupäevaks Paide lastekodu jaoks asja tööle ajada. Kahjuks ilus ratas on ikkagi rikutud. Õnneks kõik terved ja ise terve.
Ja ärge öelge, et kärud ka üherattapeal ei sõida ja kuradi delfi kommentaatorid narrivad mu nunnut zubrjonokit

Raske õppustel, kerge lahingus. Kui ratas selle elab, siis elab ka muud asjad

Nozzu kirjutas:

Te ära ei väsi juba sellest teemast?!?

Me pikisilmi ootame, et õnnetused ükskord otsa saaksid

Ta mõtles ilmselt ridade vahel sõitmise arutelu.

Ma ei tea ju, mida ta mõtles

19Martinez79 kirjutas:

Venemaal on motohooaeg alanud väga mustades toonides. Bikepost.ru lehel on pea iga päev mõni videoregistraatoriga filmitud laks.
Seega, turvalist liiklemist kõigile!

Ilmselt polnud seal mingeid teetööde märke ka väljas, lihtsalt lambist auku.

Olen ise samahullust tankslapist välja tulnud. Ei mõistnud isegi kuidas aga kui juba päris kaltsunukk seal peal olin siis sisemine hääl ütles, et keera punn põhja. Keerasin gaasi põhja tõmbas esiratta kergeks, jäin püsti ja sain kontrolli. Pärast värisesin ikka päris korralikult ja adrenaliin oli ikka väga kõrgel. Siiski minujuhul oli tegemist 110 kw bikega. Sellise rattaga see vist läbi ei läheks ja suurema lenksuma viskab ka 2 x hullemini.

veits OT aga kes oskab soovitada mingit sellist videoregistraatorit autosse, mis filmiks ette ja taha ning salvestaks kiiruse ja asukoha jne.
huvitaks selline automaatne värk et ise hakkab filmima ja ise lõpetab ning kui kaart täis, siis hakkab otsast jälle peale kirjutama.

Whitebalance kirjutas:

Olen ise samahullust tankslapist välja tulnud. Ei mõistnud isegi kuidas aga kui juba päris kaltsunukk seal peal olin siis sisemine hääl ütles, et keera punn põhja. Keerasin gaasi põhja tõmbas esiratta kergeks, jäin püsti ja sain kontrolli. Pärast värisesin ikka päris korralikult ja adrenaliin oli ikka väga kõrgel. Siiski minujuhul oli tegemist 110 kw bikega. Sellise rattaga see vist läbi ei läheks ja suurema lenksuma viskab ka 2 x hullemini.

Siin kohal tuleb vist lenksuamort ka mingil määral abiks, vähendab liigset loperdamist.

Aga hästi tehtud! Üritan meelde jätta kui midagi sellist endal peaks juhtuma.

Mingi uus Garmini GPS teeb miskit analoogset asja.
http://www.garmin.ee/lisavarustus/muu/g ... or#uldinfo

siis kui pärnu mnt saue ülesõitu freesiti, siis kiskus samuti loperdama kiirus oli vist 80 kuskil. 70 oli lubatud.
võttis õrnaks küll. 60 oli talutav.

jbob kirjutas:

siis kui pärnu mnt saue ülesõitu freesiti, siis kiskus samuti lopertama kiirus oli vist 80 kuskil. 70 oli lubatud.
võttis õrnaks küll. 60 oli talutav.

Ka minul on see õõvastav kogemus olemas. Täpselt ei mäleta, mis juhtus, aga tee oli kaldus ja laines. Minu viga oli see, et kiirendasin päris korralikult (ehk siis esiratas läks kergeks) ja nii see läks, aga õnneks jäin püsti.

EDIT: See on vist kõige tuntum tankslapperi video, aga õnneks lõpp hea, kõik hea. http://youtu.be/GvHtChodNk0